50 Jahre InterCity

  • IC im Morgennebel
    Im Morgennebel rollt ein IC mit Ellok Baureihe 101 durch die Landschaft.
    DB8858
  • IC 2 auf Talbrücke
    Talbrücke Bielefeld-Schildesche mit IC2 des DB Fernverkehr (mit Baureihe 146.5)
    DB200613
  • IC 1 bei Unterthalhofen
    Unterwegs im winterlichen Bayern - Eine Lok der Baureihe 218 481 der DB Regio fährt mit dem IC 2084 des DB Fernverkehr von Oberstdorf kommend hier bei Unterthalhofen, kurz vor Altstädten (Allgäu) entlang.
    DB195252
  • Altenbekener Viadukt mit IC und Ellok Baureihe 120
    Ellok Baureihe 120 mit IC-Reisewagen auf dem Altenbekener Viadukt - ein 482 m langes und bis zu 35 m hohes Bauwerk, welches auf 24 Gewölbebögen das Beketal in Altenbeken (Nordrhein-Westfalen) überspannt.
    DB3954
  • Über den Nord-Ostsee-Kanal
    IC auf der Marschbahn bei der Querung des Nord-Ostsee-Kanals bei Hochdonn
    DB92517
  • Intercity 2 "Magdeburger Börde" at Magdeburg Main Station
    Intercity 2 "Magdeburger Börde" hauled by a Class 146 TRAXX electric locomotive pictured at Magdeburg Main Station
    DB13310
  • Intercity 2 bei Dörverden
    Intercity 2 bei Dörverden
    DB76807
  • Intercity 1 im Hbf Berlin
    Unterwegs in Europa: Intercity 1 nach Amsterdam mit Ellok Baureihe 101 im Hbf Berlin
    DB164699
  • Zugbegegnung bei Eltersdorf
    Zugbegegnung bei Eltersdorf - ICE 3 Baureihe 403 nach München als "Sprinter" begegnet IC 2 mit Baureihe 147.5 nach Leipzig
    DB168523
  • The new Intercity – Class 4110
    The new Intercity (Class 4110)
    DB176062
  • The new Intercity – Class 4110
    The new Intercity (Class 4110) for DB Long Distance being presented in Neustrelitz – a station along IC line 17 – the day before this class went into scheduled service at DB.
    DB176072
  • The new Intercity
    The new Intercity (Class 4110) in Oranienburg
    DB178165
  • IC 2 nach Warnemünde
    Einfahrt IC 94 (Der neue Intercity - KISS Stadler Baureihe 4110) im Hauptbahnhof Berlin auf dem Weg nach Warnemünde
    DB187144
  • IC 2 in Halle (Saale)
    Neue Gleise / Fahrleitung / Schallschutzwände im Knoten Halle Saale Hbf - hier mit DB Fernverkehr - Baureihe 146 mit IC 2
    DB195018
  • Intercity 2
    Greater comfort, better service and more space - first class coach – upper deck
    DB9578
  • 50 Jahre IC
    Historisches Bild - 1979- Zwei Intercitys begegnen sich
    DB204935
  • 50 Jahre IC
    Historisches Bild - 1985 - Fahrender Intercity
    DB204936
  • 50 Jahre IC - Werbung
    Historisches Bild - Intercity. Jede Stunde. Jede Klasse - Werbung von 1974
    DB204937
  • 50 Jahre IC - Premierenfahrt
    Historisches Bild - 1971- InterCity Premierenfahrt 30.09.1971 in Wiesbaden
    DB204938
  • 50 Jahre IC - Zugrestaurant
    Historisches Bild -1983- Reisende im Zugrestaurant eines InterCity-Zuges
    DB204939
  • 50 Jahre IC - VT 601
    Historisches Bild -1970- InterCity auf freier Strecke im Alpenraum mit VT 601 (VT 11.5)
    DB204940
  • 50 Jahre IC
    Historisches Bild -2003- Intercity (IC) mit Steuerwagen bei Bingen (linke Rheinstrecke) Intercity (IC) mit Steuerwagen bei Bingen (linke Rheinstrecke)
    DB204941
  • 50 Jahre IC - Dieselloks
    Historisches Bild -2003- Intercity (IC) Westerland (Sylt) Richtung Hamburg bei Niebüll mit zwei Dieselloks BR 218
    DB204942
  • 50 Jahre IC - Baureihe 103
    Historisches Bild - 1995 -InterCity mit Baureihe 103 auf der linken Rheinstrecke in Bacharach (KBS 471)
    DB204944
  • 50 Jahre IC - IC mit Ellok 101
    Historisches Bild - 1997 -InterCity (IC) mit Ellok 101 009-9 bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Köln Hbf vor dem Kölner Dom
    DB204946
  • 50 Jahre IC
    Historisches Bild - 1989 - Junge Leute vor einem InterCity-Zug im Bahnhof Hamburg-Altona
    DB204947
  • 50 Jahre IC - 1. Klasse Großraumabteil
    Historisches Bild - 1989 -Großraum-Reisezugwagen 1. Klasse der Bauart Apzf 209 der Deutschen Bundesbahn (InterCity-Zug "Wiesbaden City")
    DB204948
  • 50 Jahre IC - Baureihe 120
    Historisches Bild - 1988 - InterCity-Zug der Deutschen Bundesbahn - bespannt mit einer elektrischen Lokomotive der Baureihe E 120 - auf der Leinach-Talbrücke bei Zelli ngen. (Abschnitt: Fulda - Würzburg)
    DB204949
  • 50 Jahre IC - Baureihe 120
    Historisches Bild - 1988 - InterCity-Zug der DB - bespannt mit einer elektrischen Lokomotive der Baureihe E 120 - im Abschnitt Fulda - Würzburg bei Wiesenfeld (Südportal Mühlberg-Tunnel).
    DB204950
  • 50 Jahre IC
    Historisches Bild - 1998 - InterCity (IC) "Wetterstein" mit IC-Steuerwagen vor dem Wettersteingebirge bei Garmisch-Partenkirchen
    DB204951
  • 50 Jahre IC - Reisende
    Historisches Bild - 1993 - Reisende vor einem InterCity-Zug im Bahnhof Dortmund Hbf.
    DB204952
  • 50 Jahre IC - Baureihe 103
    Historisches Bild - 1970 - Intercity-Zug mit elektrischer Lokomotive Baureihe 103 und Wagen der Baureihe "Rheingold", der ab dem 26.09.1971 eingesetzt werden soll
    DB204953
  • 50 Jahre IC - Baureihe 403
    Historisches Bild - 1974 - Der elektrische Triebzug Baureihe 403 im Loisachtal bei Ohlstadt.
    DB204954
  • 50 Jahre IC - Baureihe 103
    Historisches Bild - 1979 - Ein zweiklassiger Intercity-Züge auf der Fahrt von Köln nach Mainz bei Bingen entlang dem Rhein. Nach der Lok (Ellok 103 167-3) führt er fünf Wagen 2. Klasse, dann folgen der Speisewagen und drei Wagen 1. Klasse.
    DB204955
  • 50 Jahre IC - Fernsprecher
    Historisches Bild - 1983 -Öffentlicher Fernsprecher in einem Intercity Zug 1983
    DB204956
  • 50 Jahre Intercity - Die Gestaltung des Jubilars
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Die Gestaltung des Jubilars in Frankfurt-Griesheim. (Baureihe 101 und Reisezugwagen)
    DB206990
  • 50 Jahre Intercity - Die Gestaltung des Jubilars
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Die Gestaltung des Jubilars in Frankfurt-Griesheim. (Baureihe 101 und Reisezugwagen)
    DB206991
  • 50 Jahre Intercity - Die Gestaltung des Jubilars
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Die Gestaltung des Jubilars in Frankfurt-Griesheim. (Baureihe 101 und Reisezugwagen)
    DB206997
  • 50 Jahre Intercity - Die Gestaltung des Jubilars
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Die Gestaltung des Jubilars in Frankfurt-Griesheim. (Baureihe 101 und Reisezugwagen)
    DB207010
  • 50 Jahre Intercity - Die Gestaltung des Jubilars
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Die Gestaltung des Jubilars in Frankfurt-Griesheim. (Baureihe 101 und Reisezugwagen)
    DB207014
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