3. Neubaustrecke Wendlingen–Ulm fit für Hochgeschwindigkeit

Neubaustrecke Wendlingen–Ulm fit für Hochgeschwindigkeit

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  • Neubaustrecke Wendlingen–Ulm fit für Hochgeschwindigkeit
    (Merklingen, 28. März 2022) Mit 250 km/h über die Schwäbische Alb: DB-Infrastruktur-Vorstand Ronald Pofalla und Landesverkehrsminister Winfried Hermann absolvierten am heutigen Montag im Testzug ICE-S eine Hochgeschwindigkeitsfahrt auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Der Zug fuhr mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h von Wendlingen nach Merklingen und passierte dabei neben mehreren langen Tunneln auch die 85 Meter hohe Filstalbrücke. Die Hochtastfahrten sind ein weiterer Meilenstein für die Inbetriebnahme der Strecke am 11. Dezember 2022.
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  • Neubaustrecke Wendlingen–Ulm fit für Hochgeschwindigkeit
    (Merklingen, 28. März 2022) Mit 250 km/h über die Schwäbische Alb: DB-Infrastruktur-Vorstand Ronald Pofalla und Landesverkehrsminister Winfried Hermann absolvierten am heutigen Montag im Testzug ICE-S eine Hochgeschwindigkeitsfahrt auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Der Zug fuhr mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h von Wendlingen nach Merklingen und passierte dabei neben mehreren langen Tunneln auch die 85 Meter hohe Filstalbrücke. Die Hochtastfahrten sind ein weiterer Meilenstein für die Inbetriebnahme der Strecke am 11. Dezember 2022.
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  • Neubaustrecke Wendlingen–Ulm fit für Hochgeschwindigkeit
    (Merklingen, 28. März 2022) Mit 250 km/h über die Schwäbische Alb: DB-Infrastruktur-Vorstand Ronald Pofalla und Landesverkehrsminister Winfried Hermann absolvierten am heutigen Montag im Testzug ICE-S eine Hochgeschwindigkeitsfahrt auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Der Zug fuhr mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h von Wendlingen nach Merklingen und passierte dabei neben mehreren langen Tunneln auch die 85 Meter hohe Filstalbrücke. Die Hochtastfahrten sind ein weiterer Meilenstein für die Inbetriebnahme der Strecke am 11. Dezember 2022.
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm Motiv: Filstalbrücke
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm Motiv: Filstalbrücke
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm Motiv: Filstalbrücke
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  • advanced TrainLab auf der Filstalbrücke
    Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm Motiv: advanced TrainLab auf der Filstalbrücke
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
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  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    DB217162
  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    DB217163
  • Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
    Impression vom Bau der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
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