134 Results for DB Cargo

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  • DB Cargo - Güter gehören auf die Schiene
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - Frankfurt
    DB198801
  • Siegstrecke
    Entlang der Sieg - DB Cargo Güterzug mit Ellom Baureihe 193 zwischen Au und Rosbach
    DB198833
  • "Güter gehören auf die Schiene"
    DB Cargo Ellok Baureihe 193 "Güter gehören auf die Schiene" bei der Einfahrt in Seelze
    DB200211
  • DB Cargo unterwegs zwischen Kreiensen und Salzderhelden
    DB Cargo - Ellok Baureihe 185 mit Containerzug unterwegs zwischen Kreiensen und Salzderhelden
    DB201712
  • DB Cargo zwischen Treuchtlingen und Pappenheim
    DB Cargo mit Ellok Baureihe 185 zwischen Treuchtlingen und Pappenheim unterwegs
    DB201717
  • DB Cargo "Stahl auf Stahl"
    DB Cargo Baureihe 185 "Stahl auf Stahl" startet beim langjährigen Partner Salzgitter (Symbolaufnahme)
    DB201933
  • DB Cargo Containerzug auf Werrabrücke Oberrieden
    Werrabrücke Oberrieden mit DB Cargo Containerzug - Traktion durch eine Ellok der Baureihe 152
    DB203311
  • DB Cargo und ICE 1
    Begegnung bei Nienburg - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 begegnet ICE 1 Baureihe 401
    DB203317
  • DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 im Einzelwagenverkehr
    DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 im Einzelwagenverkehr bei Kleingründlach
    DB203485
  • DHL und DB Cargo bauen ihre Kooperation aus
    Im DUSS-Terminal Großbeeren wird symbolisch der Startschuss zum Ausbau der Zusammenarbeit gegeben.
    DB205827
  • DHL und DB Cargo bauen ihre Kooperation aus
    Tobias Meyer, Konzernvorstand Post & Paket Deutschland von Deutsche Post DHL Group, und Sigrid Nikutta, DB-Konzernvorstand Güterverkehr, geben am 04.10.2021 im DUSS-Terminal Großbeeren symbolisch den Startschuss zum Ausbau der Zusammenarbeit.
    DB205834
  • DHL und DB Cargo bauen ihre Kooperation aus
    Tobias Meyer, Konzernvorstand Post & Paket Deutschland von Deutsche Post DHL Group, und Sigrid Nikutta, DB-Konzernvorstand Güterverkehr, geben am 04.10.2021 im DUSS-Terminal Großbeeren symbolisch den Startschuss zum Ausbau der Zusammenarbeit.
    DB205835
  • DHL und DB Cargo bauen ihre Kooperation aus
    Tobias Meyer, Konzernvorstand Post & Paket Deutschland von Deutsche Post DHL Group, und Sigrid Nikutta, DB-Konzernvorstand Güterverkehr, geben am 04.10.2021 im DUSS-Terminal Großbeeren symbolisch den Startschuss zum Ausbau der Zusammenarbeit.
    DB205836
  • DHL Container auf Güterwagen
    Güterwagen mit DHL Conatinern im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren
    DB205837
  • DHL Container auf Güterzug
    Zug mit DHL Containern im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren
    DB205838
  • DHL Container auf Güterwagen
    Güterwagen mit DHL Conatinern im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren
    DB205839
  • Verladung DHL Container
    DHL Container wird im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren vom Zug auf einen LKW geladen
    DB205840
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    (Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
    DB207436
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    (Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
    DB207437
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    (Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
    DB207439
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    (Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
    DB207441
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    (Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
    DB207442
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen.
    DB207444
  • Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
    DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen.
    DB207445
  • DB Cargo Containerzug
    Zwischen Nackenheim und Nierstein rollt eine DB Cargo Ellok der Baureihe 193 Vectron mit einem Containerzug Richtung Schweiz
    DB207794
  • "Das ist grün" - DB Cargo Baureihe 193 Vectron in Gemünden
    "Das ist grün" - DB Cargo Baureihe 193 Vectron in Gemünden über die Saale mit einem Containerzug
    DB207799
  • Einzelwagenverkehr von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 in Doppeltraktion
    Einzelwagenverkehr von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 in Doppeltraktion
    DB207806
  • MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH - Eurodual Baureihe 2159
    MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, ein Beteiligungsunternehmen der DB Cargo AG und der VTG Rail Logsitics GmbH - hier am Standort Rüdersdorf. Einsatz der Stadler Eurodual der Baureihe 2159, einer Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst.
    DB208230
  • Start Praxistest DAK
    Start des Praxistest der Digitalen Automatischen Kupplung am 19.01.2022 in Berlin
    DB211996
  • Winterfeeling im Haunetal
    Winterfeeling im Haunetal - Baureihe 152 der DB Cargo unterwegs mit einem Containerzug
    DB212347
  • Mercedes-Benz setzt Batterien mit DB Cargo auf die grüne Schiene
    Bremen (7. Februar 2022) Klimaneutrale Transportlösungen für die Produktion der Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz durch DB Cargo.
    DB213901
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Lokrangierführer Ralf Hermann
    DB215820
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Lokrangierführer Ralf Hermann
    DB215821
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. links: Lokrangierführer Ralf Hermann; rechts: Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr
    DB215822
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. links: Lokrangierführer Ralf Hermann rechts: Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr
    DB215823
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Test - links Biokraftstoff & rechts Diesel
    DB215825
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Test - links Biokraftstoff & rechts Diesel Jörg Schneider - Projektleiter „Alternative Kraftstoffe bei DB Cargo neben dem herkömmlichen
    DB215826
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Test - links Biokraftstoff & rechts Diesel Jörg Schneider - Projektleiter „Alternative Kraftstoffe bei DB Cargo neben dem herkömmlichen
    DB215827
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr Michael Theurer, Parl. Staatssekretär Bundesministerium für Digitales und Verkehr
    DB215828
  • Neuer Biokraftstoff für das Klima bei DB Cargo
    (München, 7. März 2022) Dieser Kraftstoff hilft dem Klima: Diesel- und Rangierloks von DB Cargo können künftig mit einem klimaneutral erzeugten Treibstoff auch die letzte Meile von Lieferketten ohne CO2-Ausstoß fahren. Mit so genanntem HVO-Treibstoff kann die Diesellokflotte von DB Cargo ohne jede Leistungseinschränkung betrieben werden, wie umfangreiche Testreihen nun gezeigt haben. Mit diesen Biokraftstoffen sind damit durchgehend klimaneutrale Lieferketten für die Kunden von DB Cargo möglich. Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr Michael Theurer, Parl. Staatssekretär Bundesministerium für Digitales und Verkehr
    DB215829
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