33 Results for Brandenburg

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Nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof Elsterwerda hat der ET 445 der DB Regio als RE 3513 auf der RE 5 noch vor sich, als er hier bei Dreska in schneller Fahrt durch die Frühlingslandschaft fährt.
DB Regio mit Twindexx als RE unterwegs
DB179126
Rangierbahnhof Seddin
Rbf Seddin
DB188411
DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH - Werk Cottbus
Werk Cottbus
DB190345
DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus Das Werk Cottbus ist ein Kompetenzzentrum für dieselhydraulische und dieselelektrische Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Nach Kundenwunsch werden hier regelmäßige Instandsetzungen (Hauptuntersuchungen) sowie Bedarfs- und Unfallreparaturen ausgeführt. Darüber hinaus hat sich das Werk auf Umbauten, wie zum Beispiel Remotorisierungen oder Modernisierungen, spezialisiert und ist Ersteller von komplexen Fahrzeugumbauten. Im Bild: Symbolaufnahme des Leistungsportfolio.
DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus
DB193897
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin
Bahn in Bewegung
DB196879
Doppelstockwgen von DB Regio in Bewegungsunschärfe
DB Regio - Doppelstockwagen
DB196885
Doppelstockwagen in Brandenburg
Bahn in Bewegung
DB196890
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin - ICE T Baureihe 415
Bahn in Bewegung
DB196894
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin - ICE T Baureihe 415
Bahn in Bewegung
DB196895
Doppelstockwagen in Brandenburg
Bahn in Bewegung
DB196900
Elektrifizierte Hauptstrecke im Netz der DB.
Elektrifizierte Hauptstrecke im Netz der DB
DB211659
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
DB228100
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
DB228110
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
DB228113
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
DB228115
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
DB228118
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt.
Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
DB228211
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248972
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248975
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248976
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248978
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248979
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248980
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248981
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248990
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248991
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248992
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248993
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248995
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248997
Neues Werk Cottbus - Motiv aus der Testphase kurz vor der Übergabe der zweigleisigen Werkhalle an den Instandhaltungsbetrieb
Neues Werk Cottbus - Testphase
DB248998
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