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Bahnhofsuhr - Uhr auf einem Bahnsteig im Bahnhof Düsseldorf FlughafenUnbeschrankter Bahnübergang an der Kochelseebahn bei Ort mit einem Triebwagen der Baureihe ET 2442 der DB RegioTriebzug Baureihe ET 442 („Talent 2“) als „ Franken-Thüringen-Express“ auf der Saalbahn bei Uhlstädt am Nabu-Schutzgebiet „Kiesgrube Etzelbach“.Erlangen mit "Thüringen-Franken-Express" - Triebwagen der Baureihe ET 442 Talent 2 (VDE 8)DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) als Regionalexpress für die NIM (im Bild bei einer Testfahrt)DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) als RE für die NIM-Strecke (im Bild bei einer Testfahrt)DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) auf der NIM (Im Bild bei einer Testfahrt)DB Regio mit zwei Triebwagen der Baureihe VT 632 PESA Link im Einsatz auf dem Sauerland-NetzSpiegelung mit ET 445 Twindexx von DB Regio im AltmühltalDiemelviadukt Haueda mit PESA Link der Baureihe 633 im Einsatz durch DB RegioHamburg Hbf - RE 7 - Baureihe ET 445 TwindexxEntlang eines Solarparks in Baiersdorf - ein Zug der Baureihe ET 442 unterwegs als S-BahnCologne Main Station: starting, half-way and end point of a journey with Deutsche BahnFrom December 2020, in the course of the expansion of the Rhein-Neckar S-Bahn, DB Regio will gradually deploy 57 new Mireo vehicles, developed by the manufacturer Siemens Mobility. The Class 463 electric railcars will pass into the ownership of the national company of the contracting authority and will be leased to DB Regio for the duration of the 14-year public service obligation contract. In photo: Class 463 electric railcar during the pre-commissioning inspection and commissioning stage by the manufacturer. CI possibly not yet final.Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.Reisende besteigen am 19.03.2020 den RE 1 im Hauptbahnhof BerlinDoppelstock (Baureihe 114) von DB Regio und ICE des DB Fernverkehr in Frankfurt am Main - vor der Skyline im HintergrundDB Regio in Zeiten der Corona-Pandemie / COVID-19 - Zwischenreinigung / Reinigung der Kontaktflächen im REDB Regio in Zeiten der Corona-Pandemie / COVID-19 - Zwischenreinigung / Reinigung der Kontaktflächen im RENur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof Elsterwerda hat der ET 445 der DB Regio als RE 3513 auf der RE 5 noch vor sich, als er hier bei Dreska in schneller Fahrt durch die Frühlingslandschaft fährt.Zugbegegnung an der Einfahrt des Bahnhofes Neunkirchen am Sand: Zwei Triebwagen der Baureihe VT622 der DB Regio Mittelfrankenbahn kommen von Neuhaus (Pegnitz). In der Gegenrichtung fahren zwei Triebwagen der Baureihe VT 622 der DB Regio Mittelfrankenbahn nach Neuhaus (Pegnitz).Baureihe ET 462 - Siemens Desiro HC für das neue Fahrplankonzept auf der Rheintalbahn ab dem 14. Juli 2020 (im Bild bei Testfahrten in einem Prüfcenter)WC in einem neuen DB Regio Zug im Netz RheintalBaureihe ET 462 - Siemens Desiro HC für das neue Fahrplankonzept auf der Rheintalbahn ab dem 14. Juli 2020Kundenbetreuerin im Nahverkehr (KiN)Triebfahrzeugführer bei DB Regio im Dosto-Steuerwagen eines RESiemens Mireo - Baureihe ET 463 für das Netz RheintalFür einen flotten & modernen Nahverkehr auf der NIM - Ellok der Baureihe 102 und Dosto von Skoda (im Bild München Hbf)DB Regio - S-Bahn Nürnberg - "Allersberg-Express" mit Triebwagen der Baureihe ET 1440 (Alstom Coradia Continental) unterwegs auf der NIMUnterwegs im winterlichen Bayern - Zwei Triebwagen der Baureihe VT 633 036 der DB Regio fahren gemeinsam bei Martinszell auf ihrer Fahrt als RE 75 durch die winterliche Landschaft.Unterwegs im winterlichen Bayern - ICE 3 Baureihe 403 unterwegs an die Isar bei Hattenhofen.S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 Langlebigkeit als S41 auf dem "Ring"S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 Langlebigkeit als S41 auf dem "Ring" im Prenzlauer Berg unterwegsS-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 Langlebigkeit als S45 zum BER T1-T2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof SchöneweideS-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 Langlebigkeit als S46 nach KW zwischen Hermannstraße und NeuköllnS-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 Langlebigkeit unterwegs auf dem "Ring" zwischen Hermannstraße und NeuköllnS-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 Langlebigkeit als S42 auf dem "Ring" bei Ausfahrt aus dem Bahnhof HermannstraßeDie Bahn unterwegs im Freistaat Bayern in der Winterzeit. München Hbf im Schneegestöber: Ein Twindexx der Baureihe ET 445 der DB Regio fährt als RB 16 in den Ziel- und Endbahnhof seiner morgentlichen Reise ein.Die Bahn unterwegs im Freistaat Bayern in der Winterzeit. München Hbf im Neuschnee: Ein Twindexx Triebwagen der Baureihe ET 445 der DB Regio fährt als RB 16 in den Ziel- und Endbahnhof seiner Reise ein.Unterwegs in Berlin - zwischen Ostkreuz und Ostbahnhof - Warschauer Straße
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