30 Results for Saxony-Anhalt

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  • VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt
    VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt: view of the high-speed line from an ICE T driver's cab
    DB11637
  • Halle (Saale) Hbf - Empfangsgebäude
    Halle (Saale) Hbf - Empfangsgebäude
    DB11942
  • VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt
    VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt: view of the high-speed line from an ICE T driver's cab: Saale-Elster viaduct with noise barriers
    DB12687
  • Unstruttalbrücke
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland. - hier: ICE T Baureihe 411
    DB175601
  • Investitionen im Netz der DB - Neugestaltung von Bahnsteigen
    Investitionen im Netz der DB - Neugestaltung der Bahnsteige im Bahnhof Stendal
    DB175748
  • IC 2 in Halle (Saale)
    Neue Gleise / Fahrleitung / Schallschutzwände im Knoten Halle Saale Hbf - hier mit DB Fernverkehr - Baureihe 146 mit IC 2
    DB195018
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die neuen Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
    DB195029
  • Knoten Halle (Saale)
    Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau
    DB195031
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Gleise und Weichen im Gegenlicht
    DB195036
  • Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau
    Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau - im Gegenlicht
    DB195038
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf DB Cargo Baureihe 294 mit Rangiereinheit
    DB195041
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
    DB195051
  • Lichtsignal in Halle (Saale) Hbf
    Lichtsignal in Halle (Saale) Hbf
    DB195493
  • ICE 3 im Hbf Halle (Saale)
    Halle (Saale) Hbf - der 1. ICE nach der Freigabe am 17.01.2021
    DB195496
  • Halle (Saale) Hbf - Lichtsignale
    Halle (Saale) Hbf - Lichtsignale
    DB195497
  • Halle (Saale) Hbf
    Halle (Saale) Hbf - Bahnhofsschild
    DB195727
  • Halle (Saale) Hbf
    Halle (Saale) Hbf - Empfangsgebäude
    DB195736
  • Halle (Saale) Hbf - S-Bahn Mitteldeutschland
    Halle (Saale) Hbf - S-Bahn Mitteldeutschland wartet auf die Abfahrtszeit als S3 am Bahnsteig 2. Der ET 1442 ist der erste Zug auf den neu in Betrieb genommenen Bereich - Bahnsteig 1-3.
    DB195761
  • Weichenheizung
    Die Bahn im Winter - ZBA Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind - Weichenheizung in Aktion
    DB196112
  • Modernisierung der Bahninfrastruktur im Knoten Halle (Saale), Bereich Halle-Rosengarten
    Teil der Baumaßnahmen der südwestlichen Ein- und Ausfahrt der Bahn vom Hallenser Hauptbahnhof in Richtung Angersdorf ist die „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten”. In diesem ersten Abschnitt wird der Spurplan erneuert und den künftigen Bedürfnissen bzw. den der modernen ESTW-Technik angepasst. Die alten Bahnanlagen waren überwiegend Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Als Vorsaussetzung der Spurplanerneuerung erfolgte der Abriss von drei Brücken in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021, wie auch der Rückbau von alten Anlagen des Haltepunktes Halle-Rosengarten.
    DB196654
  • Modernisierung der Bahninfrastruktur im Knoten Halle (Saale), Bereich Halle-Rosengarten
    Teil der Baumaßnahmen der südwestlichen Ein- und Ausfahrt der Bahn vom Hallenser Hauptbahnhof in Richtung Angersdorf ist die „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten”. In diesem ersten Abschnitt wird der Spurplan erneuert und den künftigen Bedürfnissen bzw. den der modernen ESTW-Technik angepasst. Die alten Bahnanlagen waren überwiegend Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Als Vorsaussetzung der Spurplanerneuerung erfolgte der Abriss von drei Brücken in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021, wie auch der Rückbau von alten Anlagen des Haltepunktes Halle-Rosengarten.
    DB196658
  • Modernisierung der Bahninfrastruktur im Knoten Halle (Saale), Bereich Halle-Rosengarten
    Teil der Baumaßnahmen der südwestlichen Ein- und Ausfahrt der Bahn vom Hallenser Hauptbahnhof in Richtung Angersdorf ist die „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten”. In diesem ersten Abschnitt wird der Spurplan erneuert und den künftigen Bedürfnissen bzw. den der modernen ESTW-Technik angepasst. Die alten Bahnanlagen waren überwiegend Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Als Vorsaussetzung der Spurplanerneuerung erfolgte der Abriss von drei Brücken in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021, wie auch der Rückbau von alten Anlagen des Haltepunktes Halle-Rosengarten.
    DB196666
  • Fertig geknüpft: Komplett erneuerter Bahnknoten Halle sorgt für schnellere und komfortablere Verbindungen
    (Halle/Saale, 31. März 2021) Bahnfahren im Zentrum von Deutschland ist noch attraktiver geworden. Nach sechseinhalb Jahren Bauzeit ging der komplett modernisierte Bahnknoten Halle (Saale) an den Start. Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Andreas Scheuer
    DB198182
  • Fertig geknüpft: Komplett erneuerter Bahnknoten Halle sorgt für schnellere und komfortablere Verbindungen
    (Halle/Saale, 31. März 2021) Bahnfahren im Zentrum von Deutschland ist noch attraktiver geworden. Nach sechseinhalb Jahren Bauzeit ging der komplett modernisierte Bahnknoten Halle (Saale) an den Start. Ministerpräsident des Landes Sachsen-Anhalt Dr. Reiner Haseloff
    DB198184
  • Fertig geknüpft: Komplett erneuerter Bahnknoten Halle sorgt für schnellere und komfortablere Verbindungen
    (Halle/Saale, 31. März 2021) Bahnfahren im Zentrum von Deutschland ist noch attraktiver geworden. Nach sechseinhalb Jahren Bauzeit ging der komplett modernisierte Bahnknoten Halle (Saale) an den Start. Oberbürgermeister der Stadt Halle Dr. Bernd Wiegand
    DB198185
  • Fertig geknüpft: Komplett erneuerter Bahnknoten Halle sorgt für schnellere und komfortablere Verbindungen
    (Halle/Saale, 31. März 2021) Bahnfahren im Zentrum von Deutschland ist noch attraktiver geworden. Nach sechseinhalb Jahren Bauzeit ging der komplett modernisierte Bahnknoten Halle (Saale) an den Start. Oberbürgermeister der Stadt Halle Dr. Bernd Wiegand
    DB198186
  • Fertig geknüpft: Komplett erneuerter Bahnknoten Halle sorgt für schnellere und komfortablere Verbindungen
    (Halle/Saale, 31. März 2021) Bahnfahren im Zentrum von Deutschland ist noch attraktiver geworden. Nach sechseinhalb Jahren Bauzeit ging der komplett modernisierte Bahnknoten Halle (Saale) an den Start. Ministerpräsident des Landes Sachsen-Anhalt Dr. Reiner Haseloff Oberbürgermeister der Stadt Halle Dr. Bernd Wiegand DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Andreas Scheuer
    DB198187
  • Fertig geknüpft: Komplett erneuerter Bahnknoten Halle sorgt für schnellere und komfortablere Verbindungen
    (Halle/Saale, 31. März 2021) Bahnfahren im Zentrum von Deutschland ist noch attraktiver geworden. Nach sechseinhalb Jahren Bauzeit ging der komplett modernisierte Bahnknoten Halle (Saale) an den Start. DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla
    DB198204
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