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Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben verbessern den Handyempfang und das Internet im Zug
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Roadshowbus „Nahgedacht“ – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Roadshowbus von DB Regio „Nahgedacht“
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Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Im Bild: Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr der Deutschen Bahn AG.
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Showbus – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. "ShowBus Frankfurt – Driven by Innovation"
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Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Im Bild: Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr der Deutschen Bahn AG.
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RB im Schneegestöber
Die Bahn unterwegs im Freistaat Bayern in der Winterzeit. München Hbf im Schneegestöber: Ein Twindexx der Baureihe ET 445 der DB Regio fährt als RB 16.
DB196007
Unterwegs im winterlichen Bayern
Unterwegs im winterlichen Bayern - Vorbei am Einfahrtsignal des Bahnhofes Kochel geht die Fahrt eines Triebwagens der Baureihe ET 2442 (Talent 2) der DB Regio Werdenfelsbahn als RB 66 von Kochel in die bayerische Landeshauptstadt.
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Düsseldorf-Wehrhahn
Düsseldorf-Wehrhahn - DB Fernverkehr und DB Regio gegegnen sich - ICE 3 Baureihe 403 und S-Bahn ET 422
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start zwischen Veltheim und Rinteln
Ein Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) aus dem Fahrzeugpool der LNVG im Einsatz bei der Regionalverkehre Start Deutschland GmbH. Regionalbahn von Löhne nach Hildesheim zwischen Veltheim und Rinteln.
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start auf Tour
Ein Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) aus dem Fahrzeugpool der LNVG im Einsatz bei der Regionalverkehre Start Deutschland GmbH. Regionalbahn von Löhne nach Hildesheim zwischen Veltheim und Rinteln.
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Siemens "Mireo" für S-Bahn Rhein-Neckar
Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.
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RE nach Nürnberg bei Dettenhofen
DB Regio mit Baureihe 146 und Dosto als RE nach Nürnberg bei Dettenhofen.
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Bahntreffen in Düsseldorf-Wehrhahn
Ein ICE 4 Baureihe 412 des DB Fernverkehr auf dem Weg zum Hbf begegnet in Düsseldorf-Wehrhahn zwei S-Bahnen
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Ein Twindexx auf dem Weg nach Bamberg
Ein Twindexx der Baureihe ET 445 als "Main-Spessart-Express" auf dem Weg nach Bamberg.
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Ein Güterzug von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 durchfährt den Betriebsbahnhof Langeland
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In Bewegung
Berlin Hbf - RE in Bewegung
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Reisende - DB Regio
Reisende im Regionalexpress - 1. Klasse im Dosto
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Doppelstockwagen in Brandenburg
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Rudersdorfer Viadukt im Verlauf der Dillstrecke
Zwischen Siegen und Haiger (Dillstrecke) - DB Cargo Einzelwagenverkehr mit Doppeltraktion Baureihe 187 passiert den 184 m langen Rudersdorfer Viadukt bei Rudersdorf
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Einzelwagenverkehr - DB Cargo
Ein DB Cargo Güterzug des Einzelwagenverkehrs mit einer Ellok der Baureihe 187 verlässt den Bahnhof Finnentrop in Richtung Hagen-Vorhalle.
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Fahrgastabteil - komplett durchgängig
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