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XXL-Waschanlage bei der S-Bahn Berlin in Grünau
XXL-Waschanlage bei der S-Bahn Berlin in Grünau - 160 Meter lang für einen Vollzug mit 8 Wagen - es besteht die Wahl zwischen Standwäsche (Normal- und Intensivwäsche) > im Bild < und Durchfahrwäsche sowie zusätzlich eine Unterflurreinigungsanlage / Hersteller ist das polnische Unternehmen Achat.
DB222330
S-Bahn-Fahrzeuge Baureihe 483/484 jetzt komplett im Einsatz
Der letzter Zug der neuen Baureihe 483/484 wird am 18.09.2023 feierlich in Betrieb genommen.
DB244493
Eigene Gleise für die S6: Deutsche Bahn hebt Teile der Niddabrücke in Bad Vilbel ein
Der Bau der eigenen Gleise für die S-Bahn S6 zwischen Frankfurt West und Bad Vilbel geht in den hessischen Osterferien weiter. Für die neue Eisenbahnbrücke über die Nidda werden mehrere Teile eingehoben. Zwei 400-Tonnen-Kräne heben dabei von der Kasseler Straße aus insgesamt fünf Träger, die von Tiefladern angeliefert werden, ein. Ein Träger ist circa 32 Meter lang und wiegt rund 50 Tonnen.
DB237238
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242854
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242855
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Familien- und Gruppenbereich
DB242858
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Fahrgastabteil - komplett durchgängig
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DB242860
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242853
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242851
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242852
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Lichtkonzept
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242862
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242863
S-Bahn-Fahrzeuge Baureihe 483/484 jetzt komplett im Einsatz
Der letzter Zug der neuen Baureihe 483/484 wird am 18.09.2023 feierlich in Betrieb genommen.
DB244494
S-Bahn Berlin - ET 483/484
S-Bahn Berlin Züge der Baureihen ET 483/484 warten an der Haltestelle Olympiastadion auf ihren ersten Einsatz als S8
DB227105
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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ICE L - Infomonitor - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". - Vorführmodell
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ICE L - 2. Klasse Abteil - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". Sitzgruppe mit Tisch in der 2. Klasse - Vorführmodell
DB225726
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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Betonschwellen
Symbolaufnahme: Schwellen vor dem Einbau in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
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Gleisbauarbeiten
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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ICE L - 2.Klasse Abteil - Vorführmodell
Innenansicht der 2. Klasse im ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". - Vorführmodell
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ICE L - stufenloser Einstieg - Vorführmodell
DB Fernverkehr: Stufenloser Einstieg in den ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". - Vorführmodell
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ICE L - mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". Guter Empfang dank mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben. - Vorführmodell
DB225715
ICE L - Sitzplätze - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". Sitzplätze in der 2. Klasse - Vorführmodell
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S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
Berlin - S-Bahn Berlin GmbH - Baureihe ET 483 / ET 484
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Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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S-Bahn Berlin - BR ET 481 und 485
Berlin - S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 neben ET 485 - Einfahrt Baumschulenweg
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2020 - Aerial view of Berlin
2020 - Aerial view of Berlin – Berlin Central
DB178387
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246449
Modell eines Zweierabteils im ICE
Die Deutsche Bahn zeigt auf ihrer Messe „DB Mobilität erleben“ (DBME 2024) Innovationen und Produktentwicklungen. Das ausgebaute Modell eines Zweierabteils wird auf der DBME erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Ob, wann und wo diese so oder in ähnlicher Form zum Einsatz kommen, hängt auch vom Feedback der Testgruppen ab und entscheidet sich zu einem späteren Zeitpunkt.
DB254444
Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr DB AG
Die Deutsche Bahn zeigt auf ihrer Messe „DB Mobilität erleben“ (DBME 2024) Innovationen und Produktentwicklungen. Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr DB AG im Modell eines Zweierabteils.
DB254449
Modell eines Zweierabteils im ICE
Die Deutsche Bahn zeigt auf ihrer Messe „DB Mobilität erleben“ (DBME 2024) Innovationen und Produktentwicklungen. Das ausgebaute Modell eines Zweierabteils wird auf der DBME erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Ob, wann und wo diese so oder in ähnlicher Form zum Einsatz kommen, hängt auch vom Feedback der Testgruppen ab und entscheidet sich zu einem späteren Zeitpunkt.
DB254452
Modell eines Zweierabteils im ICE
Die Deutsche Bahn zeigt auf ihrer Messe „DB Mobilität erleben“ (DBME 2024) Innovationen und Produktentwicklungen. Das ausgebaute Modell eines Zweierabteils wird auf der DBME erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Ob, wann und wo diese so oder in ähnlicher Form zum Einsatz kommen, hängt auch vom Feedback der Testgruppen ab und entscheidet sich zu einem späteren Zeitpunkt.
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Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246445
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