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FEX - Flughafen-Express / Airport Express
FEX - Flughafen-Express / Airport Express im Flughafen BER Terminal 1-2. Zum Einsatz kommen für das spezielle Einsatzgebiet angepasste moderne Dosto-Fahrzeuge.
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Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin
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Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin
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DB Regio - Doppelstockwagen
Doppelstockwgen von DB Regio in Bewegungsunschärfe
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DB Regio mit Twindexx als RE unterwegs
Nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof Elsterwerda hat der ET 445 der DB Regio als RE 3513 auf der RE 5 noch vor sich, als er hier bei Dreska in schneller Fahrt durch die Frühlingslandschaft fährt.
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Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
Mit der S-Bahn Dresden in die Sächsische Schweiz - vor der Kulisse der Bastei
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Bau einer Lärmschutzwand
Bau von Lärmschutzwänden (bei Forchheim)
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DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) als RE
DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) als RE für die NIM-Strecke (im Bild bei einer Testfahrt)
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DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) auf der NIM
DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) auf der NIM (Im Bild bei einer Testfahrt)
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Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
Mit der S-Bahn Dresden in die Sächsische Schweiz - vor der Kulisse der Bastei
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RE auf Donaubrücke
Baureihe 245, unterwegs als RE 3218, überquert die Donau
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Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn
Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn
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Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn - Einfahrt im Bahnhof Neukölln
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Hbf Berlin
Hauptbahnhof Berlin
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DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus
DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus Das Werk Cottbus ist ein Kompetenzzentrum für dieselhydraulische und dieselelektrische Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Nach Kundenwunsch werden hier regelmäßige Instandsetzungen (Hauptuntersuchungen) sowie Bedarfs- und Unfallreparaturen ausgeführt. Darüber hinaus hat sich das Werk auf Umbauten, wie zum Beispiel Remotorisierungen oder Modernisierungen, spezialisiert und ist Ersteller von komplexen Fahrzeugumbauten. Im Bild: Symbolaufnahme des Leistungsportfolio.
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ICE 2 in Berlin - historisches Foto
1998 - InterCityExpress 2 (ICE 2) auf der Berliner Stadtbahnstrecke vor der Kulisse Fernsehturm und Rotes Rathaus
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DB Konzernzentrale - BahnTower
DB Konzernzentrale - BahnTower am Potsdamer Platz in Berlin
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Zentralstellwerk Seddin
Rangierbahnhof Seddin - - Fahrdienstleiter im Zentralstellwerk (Zstw)
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Siemens "Mireo" für S-Bahn Rhein-Neckar
Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.
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DB Logo
DB Logo am Hauptbahnhof Berlin
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ICE 4 in Berlin
Berlin - ICE 4 Baureihe 412 bei der Überfahrt über den Britzer Verbindungskanal in Berlin
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Erlangen mit "Thüringen-Franken-Express"
Erlangen mit "Thüringen-Franken-Express" - Triebwagen der Baureihe ET 442 Talent 2 (VDE 8)
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Werk Cottbus
DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH - Werk Cottbus
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ICE 4 im Berliner Ostbahnhof
ICE 4 Baureihe 412 im Berliner Ostbahnhof
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Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt. Im Bild (v. l. n. r.: Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Volker Wissing, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur; Staatssekretär Hendrik Fischer, Landesregierung Brandenburg; Reiner Blaschek, CEO ArcelorMittal Germany
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RE zwischen Altstädten und Sonthofen im Allgäu
RE mit Baureihe VT 612 zwischen Altstädten und Sonthofen im Allgäu
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Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin - ICE T Baureihe 415
DB196894
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228111
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228119
Schienenbrücke Ukraine
(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen
DB217071
S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
Berlin - S-Bahn Berlin GmbH - Baureihe ET 483 / ET 484
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S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
Berlin - S-Bahn Berlin GmbH - Baureihe ET 483 / ET 484
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DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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Intercity 2 auf dem Weg nach Köln
Moderner Fernverkehr: Intercity 2 (Twindexx mit TRAXX Ellok Baureihe 146)
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DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt. Im Bild (v. l. n. r.: Volker Wissing, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Reiner Blaschek, CEO ArcelorMittal Germany
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