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Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt. Im Bild (v. l. n. r.: Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Volker Wissing, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur; Staatssekretär Hendrik Fischer, Landesregierung Brandenburg; Reiner Blaschek, CEO ArcelorMittal Germany
DB228207
Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt. Im Bild (v. l. n. r.: Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Volker Wissing, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur; Staatssekretär Hendrik Fischer, Landesregierung Brandenburg; Reiner Blaschek, CEO ArcelorMittal Germany
DB228205
Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt. Im Bild (v. l. n. r.: Volker Wissing, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Reiner Blaschek, CEO ArcelorMittal Germany
DB228213
Vorstellung Entladeanlagen Stahlwerk Eisenhüttenstadt
28. Oktober 2022 - Vorstellung der neuen, teilautomatisierter Entladeanlagen im ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt.
DB228211
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228119
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228111
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228110
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228121
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228118
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228115
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228109
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB228100
Nachschub für Eisenhüttenstadt
DB Cargo Güterwagen zum Transport von Rohstoffen für das ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt.
DB227564
DB Cargo liefert Rohre für LNG-Importterminal Brunsbüttel
DB Cargo liefert der Gasunie Deutschland die benötigten Rohre, um das LNG-Importterminal Brunsbüttel anzuschließen. Dies wurde nun mit der symbolischen „finalen Wagenladung“ von Politik und Wirtschaft gefeiert. v.l.n.r.: Frank Schnabel, Geschäftsführer Brunsbüttel Ports GmbH; Tobias Goldschmidt, Minister für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur des Landes Schleswig-Holstein; Jens Schumann, Geschäftsführer Gasunie Deutschland; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Dr. Sebastian Bross, Konzerngeschäftsleitung der Salzgitter AG;
DB233918
DB Cargo liefert Rohre für LNG-Importterminal Brunsbüttel
DB Cargo liefert der Gasunie Deutschland die benötigten Rohre, um das LNG-Importterminal Brunsbüttel anzuschließen. Dies wurde nun mit der symbolischen „finalen Wagenladung“ von Politik und Wirtschaft gefeiert. V.l.n.r.: Dr. Sebastian Bross, Konzerngeschäftsleitung der Salzgitter AG; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Frank Schnabel, Geschäftsführer Brunsbüttel Ports GmbH; Tobias Goldschmidt, Minister für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur des Landes Schleswig-Holstein; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr
DB233943
Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
(Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
DB207441
Schienenbrücke Ukraine
(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafenim Bild: DB-Vorstand Güterverkehr Dr. Sigrid Nikutta
DB217058
Schienenbrücke Ukraine
(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen
DB217071
Zentralstellwerk Seddin
Rangierbahnhof Seddin - - Fahrdienstleiter im Zentralstellwerk (Zstw)
DB188430
Schienenbrücke Ukraine
(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen
DB217048
DB Cargo liefert Rohre für LNG-Importterminal Brunsbüttel
DB Cargo liefert der Gasunie Deutschland die benötigten Rohre, um das LNG-Importterminal Brunsbüttel anzuschließen.
DB233944
Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin
DB196879
Gemeinsam für ein leiseres Mittelrheintal: Lärmschutzwände für zwanzig Kommunen
(30. Januar 2023) Gemeinsam für ein leiseres Mittelrheintal: Lärmschutzwände für zwanzig Kommunen - Symbolischer Baustart für Lärmschutzwände im Mittelrheintal . Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr;
DB233689
Gemeinsam für ein leiseres Mittelrheintal: Lärmschutzwände für zwanzig Kommunen
(30. Januar 2023) Gemeinsam für ein leiseres Mittelrheintal: Lärmschutzwände für zwanzig Kommunen - Symbolischer Baustart für Lärmschutzwände im Mittelrheintal Willi Pusch, stellvertretender Vorsitzender des Beirates Leiseres Mittelrheintal, Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur der DB; Katrin Eder, Staatsministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie und Mobilität des Landes Rheinland-Pfalz; Tarek Al-Wazir, Hessischer Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen; v.l.n.r.
DB233679
Schienenbrücke Ukraine
(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen
DB217062
Rbf Seddin
Rangierbahnhof Seddin - einer der wichtigsten Rangierbahnhöfe der DB Netz AG in den östlichen Bundesländern. Er zählt zu den großen Zugbildungsanlagen der DB Cargo AG in Deutschland.
DB188411
Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 unterwegs mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
DB175729
DHL Container auf Güterwagen
Güterwagen mit DHL Conatinern im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren
DB205837
DHL Container auf Güterwagen
Güterwagen mit DHL Conatinern im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren
DB205839
DHL Container auf Güterzug
Zug mit DHL Containern im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren
DB205838
Verladung DHL Container
DHL Container wird im DUSS-Terminal Berlin / Großbeeren vom Zug auf einen LKW geladen
DB205840
Rudersdorfer Viadukt im Verlauf der Dillstrecke
Zwischen Siegen und Haiger (Dillstrecke) - DB Cargo Einzelwagenverkehr mit Doppeltraktion Baureihe 187 passiert den 184 m langen Rudersdorfer Viadukt bei Rudersdorf
DB217183
DB Cargo Containerzug
Zwischen Nackenheim und Nierstein rollt eine DB Cargo Ellok der Baureihe 193 Vectron mit einem Containerzug Richtung Schweiz
DB207794
Seddin - DB Cargo - Kontrollblick
Rbf Seddin - DB Cargo - Kontrollblick
DB196856
Siegstrecke
Entlang der Sieg - DB Cargo Güterzug mit Ellom Baureihe 193 zwischen Au und Rosbach
DB198833
Zugbildungsanlage in Halle (Saale)
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die neuen Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
DB195029
DB Cargo "Güter gehören auf die Schiene"
DB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in Seelze
DB198761
Gleise und Weichen im Gegenlicht
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Gleise und Weichen im Gegenlicht
DB195036
DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus
DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus Das Werk Cottbus ist ein Kompetenzzentrum für dieselhydraulische und dieselelektrische Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Nach Kundenwunsch werden hier regelmäßige Instandsetzungen (Hauptuntersuchungen) sowie Bedarfs- und Unfallreparaturen ausgeführt. Darüber hinaus hat sich das Werk auf Umbauten, wie zum Beispiel Remotorisierungen oder Modernisierungen, spezialisiert und ist Ersteller von komplexen Fahrzeugumbauten. Im Bild: Symbolaufnahme des Leistungsportfolio.
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