Ähnliche Stichworte

Show thumbnails Show thumbnails Show list
advanced TrainLab mit regenerativem Kraftstoff
Das advanced TrainLab (ICE TD / Baureihe 605) wird mit 100 Prozent regenerativem Kraftstoff betankt.
DB188571
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223337
advanced TrainLab
Das advanced TrainLab ist ein Versuchsträger der Deutschen Bahn, in welchem innovative Technologien erprobt werden können.
DB188598
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223284
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223278
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt. (im Bild - Baureihe 245)
DB223279
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt. Holger Weirup, stellvertretender Bürgermeister der Gemeinde Sylt; Stefanie Berk, Vorständin Marketing DB Fernverkehr; Tobias von der Heide, Verkehrs-Staatssekretär Schleswig-Holsteins;
DB223329
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223360
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223339
Premiere: Deutsche Bahn und Siemens Mobility präsentieren neuen Wasserstoffzug und Wasserstoff-Speichertrailer
(Krefeld, 05.05.2022) Gemeinschaftsprojekt „H2goesRail“ entwickelt ein völlig neues Wasserstoff-Gesamtsystem für die Schiene • Erster Rollout des Mireo Plus H Wasserstoffzuges von Siemens Mobility und des Wasserstoff-Speichertrailers für mobile Wasserstoffbetankung der Deutschen Bahn • Wichtiger Schritt für den Dieselausstieg und die klimafreundliche Verkehrswende
DB219623
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt. Betankt werden die Fahrzeuge an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland. Diese kann auch von anderen Bahnunternehmen diskriminierungsfrei genutzt werden. Stefanie Berk, Vorständin Marketing DB Fernverkehr;
DB223330
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt. v.r.n.l. Holger Weirup, stellvertretender Bürgermeister der Gemeinde Sylt; Stefanie Berk, Vorständin Marketing DB Fernverkehr; Tobias von der Heide, Verkehrs-Staatssekretär Schleswig-Holsteins;
DB223331
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223282
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.. Im Bild: Baureihe VT 628 als Sylt Shuttle Plus
DB223285
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.> im Bild: Baureihe 245
DB223283
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt. Im Bild: Baureihe VT 628 als Sylt Shuttle Plus
DB223286
"Ich tanke Biokraftstoff"
DB Cargo Baureihe 362 mit Aufkleber "Ich tanke Biokraftstoff" in Frankfurt am Main
DB217784
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt. (im Bild Baureihe 245)
DB223280
Biokraftstoff HVO
57 Züge von DB Regio fahren mit klimafreundlichem Biokraftstoff HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) durch Baden-Württemberg (Stand 09/22)
DB225967
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
DB235194
Sylt Shuttle / Biokraftstoff
Sylt Shuttle und Sylt Shuttle Blue werden jetzt an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland mit klimafreundlichen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt.
DB223281
Wasserstoffzug - H2goesRail
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225527
Brennstoffzellenbetriebener Lkw von hylane
DB Schenker will in Zusammenarbeit mit dem Leasing-Start-Up hylane schrittweise eine mit Wasserstoff betriebene Flotte von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) aufbauen. Sara Schiffer, Managing Director hylane und Helmut Schweighofer, CEO von DB Schenker Europe
DB226483
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“. Im Bild: Dr. Roland Busch, CEO der Siemens AG; Hartmut Höppner, Staatssekretär im Bundesministerium für Digitales und Verkehr und Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn
DB225564
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225561
Mobile Wasserstofftankstelle - H2goesRail
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225525
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225567
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“. Im Bild: Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn und Dr. Roland Busch, CEO der Siemens AG im Führerstand des Zuges
DB225563
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“. Im Bild: Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender DB AG, an der mobilen Wasserstofftankstelle
DB225546
Wasserstoffzug - H2goesRail
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225524
SFS Fulda-Würzburg
SFS Fulda-Würzburg - DB Fernverkehr mit ICE(ICE 3 Baureihe 403)
DB217247
Premiere: Deutsche Bahn und Siemens Mobility präsentieren neuen Wasserstoffzug und Wasserstoff-Speichertrailer
(Krefeld, 05.05.2022) Gemeinschaftsprojekt „H2goesRail“ entwickelt ein völlig neues Wasserstoff-Gesamtsystem für die Schiene • Erster Rollout des Mireo Plus H Wasserstoffzuges von Siemens Mobility und des Wasserstoff-Speichertrailers für mobile Wasserstoffbetankung der Deutschen Bahn • Wichtiger Schritt für den Dieselausstieg und die klimafreundliche Verkehrswende
DB219630
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
DB235195
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
DB235193
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
DB235191
Mobile Wasserstofftankstelle - H2goesRail
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225526
Lasern von Fensterscheiben
Durch Nachträgliches Lasern von Fensterscheiben kann der Mobilfunkempfang im Wageninneren verbessert werden - Scheiben des advanced TrainLabs werden gelasert und dienen als fahrende Referenz- und Messanwendung für die Technologie. Mit einem Mikroskop wird die Scheibe nach dem Lasern geprüft. Auf dem Bildschirm ist das feine Muster zu erkennen.
DB225646
Lasern von Fensterscheiben
Durch Nachträgliches Lasern von Fensterscheiben kann der Mobilfunkempfang im Wageninneren verbessert werden - Scheiben des advanced TrainLabs werden gelasert und dienen als fahrende Referenz- und Messanwendung für die Technologie.
DB225643
Lasern von Fensterscheiben
Durch Nachträgliches Lasern von Fensterscheiben kann der Mobilfunkempfang im Wageninneren verbessert werden - Scheiben des advanced TrainLabs werden gelasert und dienen als fahrende Referenz- und Messanwendung für die Technologie. Die feine Muster in den Scheiben ist nur erkennbar in einer Makroaufnahme.
DB225649
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
DB235196
Loading