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DB Cargo - Baureihe 193 - Vectron - im "I am a climate hero" - DesignBei Ratingen-West ist eine Ellok der Baureihe 193 Vectron von DB Cargo mit einem Güterzug unterwegsDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeDB Cargo Vectron Baureihe 193 wirbt für "Starke Cargo." / "Strong Cargo." Ein Einsatzgebiet - die Traktion im grenzüberschreitenden Güterverkehr von DB Cargo auf dem West-Ost-Korridor.Ellok der Baureihe 193 (Siemens Vectron) von DB Cargo mit Werbeaufdruck #DBCargofährtDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeAuf europäischen Schienen unterwegs - DB Cargo Ellok Baureihe 193 Vectron im Design „I am the backbone of the economy”DB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeDB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in SeelzeAurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo Ellok Baureihe 193 Vectron mit Güterzug des Kombinierten Verkehrs (DB Schenker)DB Cargo mit einer Vectron Baureihe 193 bei der Traktion eines Kesselwagenzuges im Maintal unterwegsDB Cargo Wagenmeister bei der Zugfertigstellung im Rbf NürnbergLokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298Lokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298Mitarbeiter DB Cargo auf RangierbahnhofDas ist grün: DB Fernverkehr - Unterwegs mit Ökostrom(Minden, 31. August 2020) Startschuss für ein neues Zeitalter im Güterverkehr: Zum ersten Mal hat die Deutsche Bahn einen völlig neuen Kupplungsmechanismus für ihre Güterwagen präsentiert. Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) beschleunigt das Zusammenstellen von Güterzügen.Die Deutsche Bahn hat in Schweinheim bei Aschaffenburg einen ehemaligen Truppenübungsplatz als Naturschutzgebiet weiterentwickelt. Sechs Wildpferde bsiedeln rund 75 Hektar große Fläche. Die Pferde der geschützten Urpferd-Rasse Przewalski finden Schutz und Futter und verhindern damit zugleich eine Verwaldung des Habitats, das bald zusätzlich auch von Amphibien, Reptilien und Wildbienen bevölkert werden soll. In Zusammenarbeit mit der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BIMA) sichert die DB das Naturschutzgebiet als dauerhafte naturschutzgemäße Kompensation: Für das Projekt bekommt die DB Ökopunkte, die beim Ausbau der Strecke Hanau-Nantenbach verrechnet werden, wo es zu Eingriffen in die Natur kommt.Mitarbeiter DB Cargo beim Kuppeln zweier Güterwagen - Zum Einsatz kommt eine SchraubenkupplungNord-Süd-Strecke - DB Cargo Baureihe 187 mit einem Güterzug bei KarlstadtDB-Logo an einer Vectron von DB CargoICE 1 class 401 with the sun in the backgroundAurachtalbrücke Emskirchen mit DB Cargo Güterzug des KLV mit Baureihe 185 TRAXXEin Zug des Kombinierten Verkehrs (DB Schenker) im HaunetalShunting locomotive driver for DB Cargo at shunting yard in Seddin – on the job with a Class 298 shunting locomotiveBaureihe 185 TRAXX mit AutotransportzugGemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des EinzelwagenverkehrsDas ist grün: DB Fernverkehr - Unterwegs mit Ökostrom Aufkleber aug einem ICEDB Cargo (ATG) Güterzug (Ladegut PKW) passiert auf dem Weg zu einem Hochseehafen an der Nordsee einen BahnübergangDB Cargo mit Ellok Typ Vectron mit Containerzug in Polen unterwegs."Güter gehören auf die Schiene" - Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende von DB CargoICE T Baureihe 411 auf dem Weg nach MünchenRbf Seddin - DB Cargo - Kuppeln„Eisenbahnbrücke Eurasia“ - Seehafen Rostock erreicht. Ein Güterzug wird mit Containern beladen.Unterwegs mit ÖkostromFreight cars for steel shipments at the Saarbruecken shunting station with shunter
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