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Mitarbeiter DB Cargo beim Kuppeln zweier Güterwagen - Zum Einsatz kommt eine Schraubenkupplung
Kuppeln
DB190442
Mitarbeiter DB Cargo auf Rangierbahnhof
Auf dem Rangierbahnhof
DB190441
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253430
DB Cargo Wagenmeister bei der Zugfertigstellung in einem Rbf
DB Cargo Wagenmeister
DB175679
Lokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298
Lokrangierführerin
DB173899
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242311
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242304
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253428
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253429
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253431
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242307
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242318
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242313
Präsentation der Digitalen Automatischen Kupplung am 31.08.2020 in Minden
Präsentation Digitale Automatische Kupplung
DB190111
Rbf Seddin - DB Cargo - Kuppeln
Seddin - DB Cargo - Kuppeln
DB196851
Multifunktionaler und modularer Güterwagen - m²-Wagen - im Bereich des Rbf Seelze Der multifunktionale und modulare Güterwagen m² ist eine neue und innovative Technologie (entwickelt durch DB Cargo und VTG) für den Güterwagen der Zukunft.
m²-Wagen
DB223372
Das Steel Logistics Center Hagen ist ein bedeutender Baustein, der es der DB Cargo erlaubt, noch flexibler auf die sensiblen Logistikprozesse der Montanindustrie einzugehen.
Steel Logistics Center in Hagen – das Kernstück der Stahllogistik
DB233435
Baureihe 152 der DB Cargo mit einem Schotterzug auf der Strecke Löhne - Hannover bei Bad Oeynhausen.
Bei Bad Oeynhausen
DB246912
Eine Ellok der Baureihe 185 der DB Cargo mit einem Containerzug Süddeutschland - Nordseehäfen in Baunatal-Guntershausen.
Baunatal-Guntershausen
DB246915
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen spiegelt sich im Wasser der Saale ein Kesselwagenganzzug mit einer DB Cargo Ellok der Baureihe 185.
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen
DB246942
Über den Frankenwald rollt bei Steinbach am Wald ein Containerzug mit einer DB Cargo Ellok der Baureihe 145.
Über den Frankenwald
DB246944
DB Cargo mit Ellok der Baureihe 189 mit Containerzug auf der Strecke Oberhausen - Emmerich zwischen Diersfordt und Mehrhoog.
Betuwe-Linie
DB227700
DB Cargo transportiert Kohle in Ganzzügen zu den Abnehmern in Industrie und Energiewirtschaft. Baureihe 189 in Doppeltraktion mit Kohlezganzug zwischen Praest und Millingen auf der Strecke Arnheim - Oberhausen.
DB Cargo transportiert Kohle zu den Abnehmern in Industrie und Energiewirtschaft
DB224204
Baureihe 185 der DB Cargo mit einem Ganzzug des Systems Innofreight
Unterwegs im Frankenwald
DB232301
DB Cargo Güterzug mit einer Ellok der Baureihe 193 auf der Strecke Emmerich - Oberhausen zwischen Mehrhoog und Diersfordt
Betuwe-Linie
DB227704
multifuntional x modular = m² - Güterwagen in der ZBA Seelze Der multifunktionale und modulare Güterwagen m² ist eine neue und innovative Technologie (entwickelt durch DB Cargo und VTG) für den Güterwagen der Zukunft.
m²-Wagen
DB226136
Baureihe 187 der DB Cargo mit einem Kesselwagenganzzug in Richtung Süddeutschland auf Strecke Kassel - Bebra bei Altmorschen.
Bei Altmorschen
DB246913
DB Cargo mit Baureihe 185 und einem Containerzug in Baunatal-Guntershausen im Herbst.
Baunatal-Guntershausen im Herbst
DB246916
Vorstellung des m²-Tragwagen. Der modulare Güterwagen wurde von DB Cargo und VTG konstruiert
m²-Wagen
DB190196
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen spiegelt sich ein Güterzug der DB Cargo mit Ellok Baureihe 185 im Wasser der Saale.
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen
DB246941
DB Cargo unterwegs auf der Eisenbahninfrastruktur der SBB in der Schweiz (SBB Infrastruktur). DB Cargo mit Ellok der Baureihe 185 (in Doppeltraktion) mit Schiebewandwagen im Tessin bei Ambri Piotta.
DB Cargo unterwegs in der Schweiz
DB235171
Rangierbahnhof Seddin - Fahrdienstleiter im Zentralstellwerk (Zstw)
Rangierbahnhof Seddin - Fahrdienstleiter
DB188430
Bei Ratingen-West ist eine Ellok der Baureihe 193 Vectron von DB Cargo mit einem Güterzug unterwegs
Bei Ratingen-West
DB159762
DB Cargo Ellok Baureihe 185 mit KLV-Zug über den Rhein in Köln (Südbrücke)
KLV über den Rhein in Köln
DB161957
Noah‘s Train - das längste mobile Kunstwerk der Welt - im Leipziger Hbf
„Noah's train“
DB166220
München Nord Rangierbahnhof (München Nord Rbf)
Rangierbahnhof München Nord
DB237007
DUSS-Terminal Hamburg-Billwerder - DB Cargo mit Lok der Baureihe 261 beim rangieren im Terminalbereich DB Cargo Azubi Jonas Kröger
DUSS-Terminal Hamburg-Billwerder
DB224128
DB Cargo Ellok Baureihe 193 "Vectron" - "Güter gehören auf die Schiene" - in Seelze
DB Cargo "Güter gehören auf die Schiene"
DB198761
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, ein Beteiligungsunternehmen der DB Cargo AG und der VTG Rail Logsitics GmbH - hier am Standort Rüdersdorf. Einsatz der Stadler Eurodual der Baureihe 2159, einer Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH - Eurodual Baureihe 2159
DB208230
Baureihe 152 der DB Cargo mit einem Güterzug (Ladegut Kalisalz) passiert die Fuldabrücke Guntershausen auf der Fahrt zu einem Nordseehafen.
Kalisalz für den Export
DB244722
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