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Ein Einsatzgebiet - die Traktion im grenzüberschreitenden Güterverkehr von DB Cargo auf dem West-Ost-Korridor.Ellok der Baureihe 193 (Siemens Vectron) von DB Cargo mit Werbeaufdruck #DBCargofährtAurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo Ellok Baureihe 193 Vectron mit Güterzug des Kombinierten Verkehrs (DB Schenker)DB Cargo mit einer Vectron Baureihe 193 bei der Traktion eines Kesselwagenzuges im Maintal unterwegsShunting locomotive driver for DB Cargo at shunting yard in Seddin – on the job with a Class 298 shunting locomotiveDB Cargo (ATG) Güterzug (Ladegut PKW) passiert auf dem Weg zu einem Hochseehafen an der Nordsee einen BahnübergangDB Cargo mit Ellok Typ Vectron mit Containerzug in Polen unterwegs.Lokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298DB Cargo Wagenmeister bei der Zugfertigstellung im Rbf NürnbergLokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298Mitarbeiter DB Cargo auf Rangierbahnhof(Minden, 31. August 2020) Startschuss für ein neues Zeitalter im Güterverkehr: Zum ersten Mal hat die Deutsche Bahn einen völlig neuen Kupplungsmechanismus für ihre Güterwagen präsentiert. Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) beschleunigt das Zusammenstellen von Güterzügen.Mitarbeiter DB Cargo beim Kuppeln zweier Güterwagen - Zum Einsatz kommt eine SchraubenkupplungNord-Süd-Strecke - DB Cargo Baureihe 187 mit einem Güterzug bei KarlstadtDB-Logo an einer Vectron von DB CargoEin Zug des Kombinierten Verkehrs (DB Schenker) im HaunetalRbf Seddin - DB Cargo - KuppelnSouth of Altenbeken, a coal block train travels from Hamburg Hansaport to the steel works in Linz, Austria, with a Class 185 electric locomotive (and banking locomotive) from DB Cargo.Neu zugelassene LL-Bremssohle - Die LL-Sohle (Abkürzung für „low noise, low friction“ – wenig Lärm, niedriger Abrieb sorgt für glatte Laufflächen der Räder, wodurch das Vorbeifahrgeräusch von Güterzügen um rund zehn Dezibel gemindert wird, was als Halbierung des Lärms empfunden wird.Rbf Seddin - DB Cargo - KontrollblickUnterwegs auf der BAB A 71 - Mercedes-Lkw im Einsatz für DB SchenkerDB Cargo mit Ellok Baureihe 185 und Containerzug im LeinetalMaschen Rangierbahnhof - DB Cargo Ellok Baureihe 187 rollt zum nächsten EinsatzDer Bietigheimer Eisenbahnviadukt ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über das Enztal bei Bietigheim-Bissingen. DB Cargo mit Baureihe 187 mit Güterzug (Schüttgutwagen)Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Gleise und Weichen im GegenlichtDie Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf DB Cargo Baureihe 294 mit RangiereinheitVorstellung des m²-Tragwagen. Der modulare Güterwagen wurde von DB Cargo und VTG konstruiertRangierbahnhof Seddin - einer der wichtigsten Rangierbahnhöfe der DB Netz AG in den östlichen Bundesländern. Er zählt zu den großen Zugbildungsanlagen der DB Cargo AG in Deutschland. Rbf Seddin - Fdl Ost im Zentralstellwerk (Zstw) SeddinDie Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. 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