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Unterwegs mit Ökostrom
Das ist grün: DB Fernverkehr - Unterwegs mit Ökostrom Aufkleber auf einem ICE - IC 2 in der Spiegelung
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Unterwegs mit Ökostrom
Unterwegs mit Ökostrom
DB196957
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar - DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 siebenteilig
DB253396
Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin - ICE T Baureihe 415
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ICE T - Unterwegs mit Ökostrom
Unterwegs mit Ökostrom - ICE T Baureihe 411
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Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin - ICE T Baureihe 415
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Grüne Bordgastronomie - Holzbesteck
Holzbesteck in der DB Bordgastronomie
DB200188
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar - DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 siebenteilig
DB253395
ICE T in Hbf Wien
Grenzüberschreitender Verkehr in Kooperation der ÖBB & des DB Fernverkehr. ICE T Baureihe 411 in Hbf Wien.
DB240608
ICE 3 mit Solarpark bei Hellmitzheim
Zwei ICE 3 (Baureihe 403) fahren an einem Solarpark bei Hellmitzheim vorbei
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Nachhaltiges Logistikterminal
DB Schenker - Nachhaltiges Logistikterminal im niederländischen Tilburg
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Lutherstadt Wittenberg Hbf
"Grüner Bahnhof" - Lutherstadt Wittenberg Hbf - Empfangsgebäude
DB175391
Nachhaltiges Logistikterminal
DB Schenker - Nachhaltiges Logistikterminal im niederländischen Tilburg
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Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246445
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246447
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246452
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz einer Universalschotterplaniermaschine USP 2000 SW-2 (SSP 333)
DB248137
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
DB248144
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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encore
Deutsche Bahn und Kia machen gebrauchte Elektroauto-Batterien zu leistungsstarken Energiespeichern für grünen Strom. Deutsche Bahn-Startup encore fertigt und vertreibt Second-Life-Batteriespeicher
DB225448
"Das ist grün" - DB Cargo Baureihe 193 Vectron in Gemünden
"Das ist grün" - DB Cargo Baureihe 193 Vectron in Gemünden über die Saale mit einem Containerzug
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DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz einer Universalschotterplaniermaschine USP 2000 SW-2 (SSP 333)
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DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
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Investitionen in das Netz der DB für eine Starke Schiene
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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Gleisbauarbeiten
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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DB Cargo - Einbau einer "Flüsterbremse" an einem Güterwagen
DB Cargo - Einbau einer sogenannten "Flüsterbremse" an einem Güterwagen. (Komposit-Bremssohle / K-Sohle)
DB194227
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
DB248161
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz einer Universalschotterplaniermaschine USP 2000 SW-2 (SSP 333)
DB248135
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
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DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
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Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand;
DB253075
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand;
DB253076
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.
DB253083
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.Detlef Tanke, Vorsitzender des Regionalverbands Großraum Braunschweig;
DB253084
Betonschwellen
Symbolaufnahme: Schwellen vor dem Einbau in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
DB246457
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.
DB253062
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand; Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr (l)
DB253067
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr / Aniko Glogowski-Merten, Mitglied des Deutschen Bundestages
DB253069
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand; im Gespräch
DB253071
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand (2.v.r.); Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr (2.v.l.); Olaf Lies, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung (r); Detlef Tanke, Vorsitzender des Regionalverbands Großraum Braunschweig (l);
DB253047
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