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Cobot - E-Check - digitale ICE Wartung
E-Check - digitale ICE Wartung im Werk Köln-Nippes Cobot inkl. KI – der fahrbare Roboter versorgt den ICE mit Frischwasser und pumpt das Abwasser ab.
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ - Erzgebirgsbahn
DB250331
Roboterhund unterstützt digitale Instandhaltung
Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
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Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
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MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
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Kamerator - E-Check - digitale ICE Wartung
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ETCS Signal
ETCS Signal, gelber Pfeil auf blauem Grund. ICE in Bewegungunschärfe
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Glasfaserkabel
Glasfaserkabel wird eingesteckt
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HEAL
HEAL (Hochautomatisiert-gEsellschaftlich-nAchfrageorientiert-Ländlich) Projekt in Bad Birnbach. Erforscht wird der Einsatz autonomer Busse im Bedarfsverkehr (On-Demand Angebot).
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Echtzeit-Auslastungsanzeige
Echtzeit-Auslastungsanzeige auf dem Smartphone
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Sensor-Technologie reduziert infektionskritische Kontakte
DB Schenker hat am Standort Neu Isenburg ein Hygienekonzept mit dem Einsatz moderner Sensor-Technologie implementiert, um Mitarbeiter in Zeiten von COVID-19 bestmöglich zu schützen. Kernelement ist ein Wearable, das die Mitarbeiter mit einer LED-Leuchte und einem Signalton aktiv warnt, sobald der physische Mindestabstand zu einer anderen Person unterschritten wird.
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Real-time visit to a logistics warehouse
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Real-time visit to a logistics warehouse via data glasses
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Virtual training on a forklift
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Virtual training on a forklift
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Defect inspection via data glasses
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Reverse Logistics: Defect inspection of returns in virtual space and via data glasses
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Echtzeit-Auslastungsanzeige
Echtzeit-Auslastungsanzeige - S-Bahn Station Berliner Tor / Hamburg
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ETCS Eurobalise
Eurobalise im Gleisbett. Die gelben Balisen im Gleis sind das entscheidende Element, um per Funk Informationen zwischen Fahrzeug und Infrastruktur auszutauschen.
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KI-gestützter Unterflur-Roboter
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
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KI-gestütztes Kamerator
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
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DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
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Eurobalise eim Gleisbett
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DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
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KI-gestützte digitale Radsatzmessanlage
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - Mit KI-gestützten digitalen Radsatzmessanlagen sorgt der Konzern für eine effizientere Instandhaltung.
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KI-gestützter Unterflur-Roboter
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
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KI-gestütztes Kamerator
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“. Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer; Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Rolf Schmidt, Oberbürgermeister der Stadt Annaberg-Buchholz; Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz setzten die 5G-Infrastruktur mit einem symbolischen Knopfdruck in Betrieb.
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz; Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer und Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn.
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Rolf Schmidt, Oberbürgermeister der Stadt Annaberg-Buchholz
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ - Erzgerbirgsbahn
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“. Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer; Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Rolf Schmidt, Oberbürgermeister der Stadt Annaberg-Buchholz; Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz setzten die 5G-Infrastruktur mit einem symbolischen Knopfdruck in Betrieb.
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