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  • Knoten Halle (Saale)
    Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau
    DB195031
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
    DB195051
  • IC 2 in Halle (Saale)
    Neue Gleise / Fahrleitung / Schallschutzwände im Knoten Halle Saale Hbf - hier mit DB Fernverkehr - Baureihe 146 mit IC 2
    DB195018
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die neuen Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
    DB195029
  • Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau
    Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau - im Gegenlicht
    DB195038
  • Modernisierung der Bahninfrastruktur im Knoten Halle (Saale), Bereich Halle-Rosengarten
    Teil der Baumaßnahmen der südwestlichen Ein- und Ausfahrt der Bahn vom Hallenser Hauptbahnhof in Richtung Angersdorf ist die „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten”. In diesem ersten Abschnitt wird der Spurplan erneuert und den künftigen Bedürfnissen bzw. den der modernen ESTW-Technik angepasst. Die alten Bahnanlagen waren überwiegend Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Als Vorsaussetzung der Spurplanerneuerung erfolgte der Abriss von drei Brücken in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021, wie auch der Rückbau von alten Anlagen des Haltepunktes Halle-Rosengarten.
    DB196658
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Novum: Der gesamte Ablauf- und Rangierbetrieb in den 36 Gleisen der ZBA wird vollelektronisch gesteuert und überwacht. Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf DB Cargo Baureihe 294 mit Rangiereinheit
    DB195041
  • Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
    Die Zugbildungsanlage in Halle (Saale) zählt zu den modernsten in Europa. Gleise und Weichen im Gegenlicht
    DB195036
  • Modernisierung der Bahninfrastruktur im Knoten Halle (Saale), Bereich Halle-Rosengarten
    Teil der Baumaßnahmen der südwestlichen Ein- und Ausfahrt der Bahn vom Hallenser Hauptbahnhof in Richtung Angersdorf ist die „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten”. In diesem ersten Abschnitt wird der Spurplan erneuert und den künftigen Bedürfnissen bzw. den der modernen ESTW-Technik angepasst. Die alten Bahnanlagen waren überwiegend Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Als Vorsaussetzung der Spurplanerneuerung erfolgte der Abriss von drei Brücken in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021, wie auch der Rückbau von alten Anlagen des Haltepunktes Halle-Rosengarten.
    DB196666
  • Halle (Saale) Hbf - S-Bahn Mitteldeutschland
    Halle (Saale) Hbf - S-Bahn Mitteldeutschland wartet auf die Abfahrtszeit als S3 am Bahnsteig 2. Der ET 1442 ist der erste Zug auf den neu in Betrieb genommenen Bereich - Bahnsteig 1-3.
    DB195761
  • Unstruttalbrücke
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland. - hier: ICE T Baureihe 411
    DB175601
  • Modernisierung der Bahninfrastruktur im Knoten Halle (Saale), Bereich Halle-Rosengarten
    Teil der Baumaßnahmen der südwestlichen Ein- und Ausfahrt der Bahn vom Hallenser Hauptbahnhof in Richtung Angersdorf ist die „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten”. In diesem ersten Abschnitt wird der Spurplan erneuert und den künftigen Bedürfnissen bzw. den der modernen ESTW-Technik angepasst. Die alten Bahnanlagen waren überwiegend Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Als Vorsaussetzung der Spurplanerneuerung erfolgte der Abriss von drei Brücken in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021, wie auch der Rückbau von alten Anlagen des Haltepunktes Halle-Rosengarten.
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  • Halle (Saale) Hbf - Lichtsignale
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    Die Bahn im Winter - ZBA Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind - Weichenheizung in Aktion
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    VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt: view of the high-speed line from an ICE T driver's cab: Saale-Elster viaduct with noise barriers
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  • IC 2 near Ansbach
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  • Rbf Seddin
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    Halle (Saale) Hbf - Empfangsgebäude
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  • Nachtbaustelle: Einbau von Schienenstegdämpfern
    Einbau von Schienenstegdämpfern in einer nächtlichen Sperrpause im Mittelrheintal. // Schienenstegdämpfer sind Kunststoffplatten, die an den Seiten der Schienen per Hand montiert werden und Vibrationen sowie Luftschall von den Zügen auffangen / minimieren. Sie sollen die anderen Schallschutzmaßnahmen am Fahrweg und an den Eisenbahnfahrzeugen ergänzen.
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  • ICE T Baureihe 411 auf dem Weg nach München
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  • An Intercity departs from Munich Main Station
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    Reisende mit FFP-2 Maske hört Musik über Kopfhörer
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  • Reisen mit FFP2-Maske
    Geschäftsreisender mit FFP-2 Maske arbeitet im Zug am Laptop
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  • ICE 4 auf dem Bietigheimer Eisenbahnviadukt
    Der Bietigheimer Eisenbahnviadukt ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über das Enztal bei Bietigheim-Bissingen. DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 als ICE 517.
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  • Reisen mit FFP2-Maske
    Reisende mit FFP-2 Maske im Fernbahnhof Frankfurt am Main Flughafen
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