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Siemens "Mireo" für S-Bahn Rhein-Neckar
Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.
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Modernisierte ET 424 für die S-Bahn Köln - Mehrzweckabteil
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Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
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"Gigabit Innovation Track" - GINT
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"Gigabit Innovation Track" - GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
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"Gigabit Innovation Track" - GINT
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"Gigabit Innovation Track" - GINT
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DB Regio mit einem ET 1440 als S-Bahn Nürnberg nach Ansbach bei Roßtal auf Tour.
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Modernisierte ET 424 für die S-Bahn Köln
Modernisierte ET 424 für die S-Bahn Köln - neugestalteter Innenraum mit großen Monitoren
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Modernisierte ET 424 für die S-Bahn Köln
Modernisierte ET 424 für die S-Bahn Köln - Innenraum vor der Erneuerung
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Modernisierte ET 424 für die S-Bahn Köln - neugestalteter Innenraum
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Talent (BR 644) als Regionalbahn überquert die Hohenzollernbrücke in Köln
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Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Die Deutsche Bahn (DB) präsentiert auf der „Zukunft Nahverkehr“ erstmals den Chatbot-Avatar „Bowie“. DieVirtuelle Assistenz „Bowie“ bietet Kundenservice mit künstlicher Intelligenz
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Digitale Kundenschnittstelle – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Durch den Ausbau digitaler Kanäle soll der Zugang zu Mobilität einfacher werden. Dafür simuliert die DB auf der „Zukunft Nahverkehr“ exemplarisch vier sogenannte Klick-Dummys. Diese zeigen, wie digitale Funktionen den Nahverkehr für Kund:innen attraktiver gestalten können.
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Ein ICE 4 Baureihe 412 des DB Fernverkehr auf dem Weg zum Hbf begegnet in Düsseldorf-Wehrhahn zwei S-Bahnen
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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Familien- und Gruppenbereich
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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Fahrgastabteil - komplett durchgängig
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