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Zugbildungsanlage Halle (Saale) - ZBA
Zugbildungsanlage Halle (Saale) - ZBA - mit DB Cargo Rangierlok der Baureihe 294
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Zugbildungsanlage in Halle (Saale)
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Cargo Baureihe 294 mit Rangiereinheit
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ZBA Halle (Saale) im Winter
Die Bahn im Winter - Zugbildungsanlage Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind
DB196114
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
DB250507
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
DB250509
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
DB250506
DB Cargo Wagenmeister
DB Cargo Wagenmeister bei der Zugfertigstellung in einem Rbf
DB175679
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
DB250512
Zugbildungsanlage in Halle (Saale)
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die neuen Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
DB195029
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
DB195051
Gleise und Weichen im Gegenlicht
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Gleise und Weichen im Gegenlicht
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Rangierbahnhof Seddin - Fahrdienstleiter
Rangierbahnhof Seddin - Fahrdienstleiter im Zentralstellwerk (Zstw)
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ZBA Halle (Saale) im Winter
Die Bahn im Winter - Zugbildungsanlage Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind
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Rangierbahnhof München Nord
München Nord Rangierbahnhof (München Nord Rbf)
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Gleise und Weichen im Gegenlicht
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Gleise und Weichen im Gegenlicht
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Seddin - DB Cargo - Kontrollblick
Rbf Seddin - DB Cargo - Kontrollblick
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Weichenheizung
Die Bahn im Winter - ZBA Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind - Weichenheizung in Aktion
DB196113
Rbf Seddin
Rangierbahnhof Seddin
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Lokrangierführerin
Lokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298
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Weichenheizung
Die Bahn im Winter - Weichenheizung in der Zugbildungsanlage Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind
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Weichenheizung
Die Bahn im Winter - ZBA Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind - Weichenheizung in Aktion
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Rangierbahnhof München Nord
Gleise im Rangierbahnhof München Nord(München Nord Rbf)
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DB Cargo - Güterzug des Einzelwagenverkehrs
Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
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Rbf Maschen
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
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DB Cargo im winterlichen Haunetal
Luftbild von Schüttgutwagen unterwegs im winterlichen Haunetal in Hessen
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Digitale Automatische Kupplung
Beim Halt des Connecting Europe Express (CEE) in der Zugbildungsanlage Halle (Saale) wird die Digitale Automatische Kupplung vorgestellt
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Bahn in Bewegung
Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin
DB196879
Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
(Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
DB207441
Premiere der "Vectron Dual Mode light"- Baureihe 249
(Halle Saale, 15.03.2024) Premiere im Werk G in Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility und trägt die Baureihenbezeichnung 249. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb (HVO) wechseln. Die „Vectron Dual Mode light“ ist speziell für die Einsatzanforderungen von DB Cargo optimiert. Gegenüber einer herkömmlichen Vectron Dual Mode ist sie mehrere Tonnen leichter, noch effizienter im Betrieb und kann beispielsweise auch auf Nebenstrecken und Gleisanschlüssen mit geringerer Traglast eingesetzt werden. Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren. 150 Loks hat die DB bei Siemens Mobility in einer ersten Bestellung geordert. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Mic
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Unterwegs im Tal der Saale
DB Cargo mit einer Lok der Baureihe 193 Vectron mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs auf der Saalbahn.
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Nord-Süd-Strecke - DB Cargo mit Baureihe 187
Nord-Süd-Strecke - DB Cargo Baureihe 187 mit einem Güterzug bei Karlstadt
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Rbf Maschen
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
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Seddin - DB Cargo - Kuppeln
Rbf Seddin - DB Cargo - Kuppeln
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Einzelwagenverkehr - DB Cargo
Ein DB Cargo Güterzug des Einzelwagenverkehrs mit einer Ellok der Baureihe 187 verlässt den Bahnhof Finnentrop in Richtung Hagen-Vorhalle.
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Rbf Maschen
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
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Rbf Maschen
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
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Rbf Maschen
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
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Rudersdorfer Viadukt im Verlauf der Dillstrecke
Zwischen Siegen und Haiger (Dillstrecke) - DB Cargo Einzelwagenverkehr mit Doppeltraktion Baureihe 187 passiert den 184 m langen Rudersdorfer Viadukt bei Rudersdorf
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DB Cargo - Baureihe 193 Vectron "I am the backbone of the economy"
DB Cargo - Baureihe 193 Vectron "I am the backbone of the economy" unterwegs in Seelze
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Ein Güterzug von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 durchfährt den Betriebsbahnhof Langeland
Ein Güterzug von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 durchfährt den Betriebsbahnhof Langeland
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