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DB Cargo unterwegs im Einzelwagenverkehr
DB Cargo unterwegs im Einzelwagenverkehr auf der Strecke Osnabrück - Bremen bei Ostercappeln
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Druckgas Kesselwagen
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DB240309
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz einer Universalschotterplaniermaschine USP 2000 SW-2 (SSP 333)
DB248137
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
DB248144
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen spiegelt sich im Wasser der Saale ein Kesselwagenganzzug mit einer DB Cargo Ellok der Baureihe 185.
DB246942
Über den Frankenwald
Über den Frankenwald rollt bei Steinbach am Wald ein Containerzug mit einer DB Cargo Ellok der Baureihe 145.
DB246944
Betuwe-Linie
DB Cargo mit Ellok der Baureihe 189 mit Containerzug auf der Strecke Oberhausen - Emmerich zwischen Diersfordt und Mehrhoog.
DB227700
DB Cargo transportiert Kohle zu den Abnehmern in Industrie und Energiewirtschaft
DB Cargo transportiert Kohle in Ganzzügen zu den Abnehmern in Industrie und Energiewirtschaft. Baureihe 189 in Doppeltraktion mit Kohlezganzug zwischen Praest und Millingen auf der Strecke Arnheim - Oberhausen.
DB224204
Switches and crossovers at Nuremberg marshalling yard
Switches and crossovers at Nuremberg marshalling yard
DB7960
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246451
Unterwegs im Frankenwald
Baureihe 185 der DB Cargo mit einem Ganzzug des Systems Innofreight
DB232301
DB Cargo unterwegs in winterlicher Umgebung bei Löhne
DB Cargo unterwegs in winterlicher Umgebung bei Löhne - Ellok Baureihe 185
DB203315
Betuwe-Linie
DB Cargo Güterzug mit einer Ellok der Baureihe 193 auf der Strecke Emmerich - Oberhausen zwischen Mehrhoog und Diersfordt
DB227704
Zweikraftlok
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode fahren sowohl mit Dieselmotor als auch elektrisch.
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Kalizug DB Cargo in winterlicher Landschaft
Winter- Baureihe 152 von DB Cargo mit Kalizug aus Neuhof in Richtung Seehafen bei Melsungen (Nord-Süd-Strecke)
DB212343
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz einer Universalschotterplaniermaschine USP 2000 SW-2 (SSP 333)
DB248134
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Netz der DB
DB Bahnbau aktiv auf einer Gleisbaustelle im Streckennetz der DB - hier: Einsatz eines Dynamic Stopfexpress 09-03X (GSM 332)
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Baunatal-Guntershausen im Herbst
DB Cargo mit Baureihe 185 und einem Containerzug in Baunatal-Guntershausen im Herbst.
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Zweikraftlok
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode fahren sowohl mit Dieselmotor als auch elektrisch.
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Containerzug im winterlichen Haunetal
Winter im Haunetal - Containerzug im Seehafenhinderlandverkehr
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DUSS-Terminal Hamburg-Billwerder
DUSS-Terminal Hamburg-Billwerder - DB Cargo mit Lok der Baureihe 261 beim rangieren im Terminalbereich
DB224134
Investitionen in das Netz der DB für eine Starke Schiene
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
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Rangierbahnhof München Nord
Gleise im Rangierbahnhof München Nord(München Nord Rbf)
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Zweikraftlok Baureihe 249
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotive vom Typ Vectron Dual Mode
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DB Cargo unterwegs in der Schweiz
DB Cargo unterwegs auf der Eisenbahninfrastruktur der SBB in der Schweiz (SBB Infrastruktur). DB Cargo mit Ellok der Baureihe 185 (in Doppeltraktion) mit Schiebewandwagen im Tessin bei Ambri Piotta.
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OMV-Raffinerie Burghausen
Kesselwagen und GATX Tamns Wagen vor der OMV Raffinierie Burghausen
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Nord-Süd-Strecke
Nord-Süd-Strecke mit einem Containerzug - gezogen von einer Ellok der Baureihe 145 von DB Cargo bei Witzenhausen
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Nord-Süd-Strecke
Nord-Süd-Strecke - DB Cargo mit Baureihe 152 unterwegs mit einem Kalizug im Werratal bei Werleshausen, im Hintergrund Burg Ludwigstein
DB237878
EuroDual Lokomotiven bei DB Cargo
Die Fahrzeuge der Baureihe 2159 vom Hersteller Stadler / vom Vermieter European Loc Pool ermöglichen der Güterbahn der DB den Betrieb auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Strecken sowie Last-Mile- und Rangierbetrieb. Im Bild: im Last-Mile-Modus
DB221229
Auf Testfahrt: Siemens Vectron DualMode für DB Cargo
DB Systemtechnik auf Testfahrt mit einer Siemens Vectron DualMode Baureihe 249 für DB Cargo.
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Schienenbrücke Ukraine
(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen
DB217016
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Michael Peter, CEO Siemens Mobility Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo
DB252361
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
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Premiere der „Vectron Dual Mode light“
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
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Premiere der „Vectron Dual Mode light“
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
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Premiere der „Vectron Dual Mode light“
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
DB252366
Premiere der "Vectron Dual Mode light"- Baureihe 249
(Halle Saale, 15.03.2024) Premiere im Werk G in Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility und trägt die Baureihenbezeichnung 249. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb (HVO) wechseln. Die „Vectron Dual Mode light“ ist speziell für die Einsatzanforderungen von DB Cargo optimiert. Gegenüber einer herkömmlichen Vectron Dual Mode ist sie mehrere Tonnen leichter, noch effizienter im Betrieb und kann beispielsweise auch auf Nebenstrecken und Gleisanschlüssen mit geringerer Traglast eingesetzt werden. Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren. 150 Loks hat die DB bei Siemens Mobility in einer ersten Bestellung geordert. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Mic
DB252388
Unterhalb von Lauenstein
In Doppeltraktion über den Frankenwald - zwei Elloks der Baureihe 185 (DB Cargo / Vemieter akiem) mit einem Zug des Einzelwagenverkehrs
DB253196
Nord-Süd-Strecke
Baureihe 185 von DB Cargo mit Güterzug (ATG) auf der Nord-Süd-Strecke mit Werrabrücke Oberrieden
DB237877
Nord-Süd-Strecke
Nord-Süd-Strecke - DB Cargo mit einem Containerzug bei Witzenhausen
DB237880
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