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Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Michael Peter, CEO Siemens Mobility Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252360
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252693
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur Nicole Mommsen, Leiterin Kommunikation und Marketing DB AG Dr. Richard Lutz - Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn (CEO) Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252695
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur Nicole Mommsen, Leiterin Kommunikation und Marketing DB AG Dr. Richard Lutz - Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn (CEO) Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252696
DB Bilanzpressekonferenz 2024 Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252683
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur Dr. Richard Lutz - Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn (CEO) Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252678
Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG
Dr. Sigrid Nikutta
DB175804
Vorstand Deutsche Bahn AG v.l. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht; Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr; Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur; Dr. Richard Lutz - Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn (CEO); Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG; Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO); Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik; Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr;
Vorstand Deutsche Bahn AG
DB222266
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252687
Vorstand Deutsche Bahn AG auf der Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht; Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr; Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur; Dr. Richard Lutz, Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn AG (CEO); Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG; Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO); Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik; Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr;
Vorstand Deutsche Bahn AG auf der Bilanzpressekonferenz 2024
DB252665
Vorstand Deutsche Bahn AG auf der Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht; Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr; Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur; Dr. Richard Lutz, Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn AG (CEO); Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG; Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO); Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik; Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr;
Vorstand Deutsche Bahn AG auf der Bilanzpressekonferenz 2024
DB252663
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur Nicole Mommsen, Leiterin Kommunikation und Marketing DB AG Dr. Richard Lutz - Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn (CEO) Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252700
DB Bilanzpressekonferenz 2024 v.l.n.r. Martin Seiler, Vorstand Personal und Recht Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur Nicole Mommsen, Leiterin Kommunikation und Marketing DB AG Dr. Richard Lutz - Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn (CEO) Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Levin Holle, Vorstand Finanzen und Logistik (CFO) Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252685
DB Bilanzpressekonferenz 2024 Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands DB Cargo AG Dr. Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252684
DB Bilanzpressekonferenz 2024 Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG
Bilanzpressekonferenz 2024
DB252692
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252374
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotive vom Typ Vectron Dual Mode.
Zweikraftlok Baureihe 249
DB225387
Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Michael Peter, CEO Siemens Mobility Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252361
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252367
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252365
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252363
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252359
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252357
Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252355
Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Michael Peter, CEO Siemens Mobility Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252356
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252373
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252372
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode fahren sowohl mit Dieselmotor als auch elektrisch.
Zweikraftlok
DB225383
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode fahren sowohl mit Dieselmotor als auch elektrisch.
Zweikraftlok
DB225384
DB Cargo - Baureihe 249 - Zweikraftlokomotive vom Typ Vectron Dual Mode
Zweikraftlok Baureihe 249
DB225382
Die Fahrzeuge der Baureihe 2159 vom Hersteller Stadler / vom Vermieter European Loc Pool ermöglichen der Güterbahn der DB den Betrieb auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Strecken sowie Last-Mile- und Rangierbetrieb. Im Bild: im Last-Mile-Modus
EuroDual Lokomotiven bei DB Cargo
DB221229
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252358
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252362
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252364
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252366
(Halle Saale, 15.03.2024) Premiere im Werk G in Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility und trägt die Baureihenbezeichnung 249. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb (HVO) wechseln. Die „Vectron Dual Mode light“ ist speziell für die Einsatzanforderungen von DB Cargo optimiert. Gegenüber einer herkömmlichen Vectron Dual Mode ist sie mehrere Tonnen leichter, noch effizienter im Betrieb und kann beispielsweise auch auf Nebenstrecken und Gleisanschlüssen mit geringerer Traglast eingesetzt werden. Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren. 150 Loks hat die DB bei Siemens Mobility in einer ersten Bestellung geordert. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Mic
Premiere der "Vectron Dual Mode light"- Baureihe 249
DB252388
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, ein Beteiligungsunternehmen der DB Cargo AG und der VTG Rail Logsitics GmbH - hier am Standort Rüdersdorf. Einsatz der Stadler Eurodual der Baureihe 2159, einer Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH - Eurodual Baureihe 2159
DB208230
Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Sigrid Nikutta, Vorstand DB Cargo und Michael Peter, CEO Siemens Mobility mit dem Triebfahrzeugführer im Führerstand.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252375
Stammtisch mit Barhockern im Ideenzug der Südostbayernbahn
Ideenzug der Südostbayernbahn
DB226181
1. Klasse Komfortbereich im Ideenzug der Südostbayernbahn
Ideenzug der Südostbayernbahn
DB226186
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