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  • Bund und DB vereinbaren neues Lärmschutzziel für 2030
    (Berlin, 14. Dezember 2020) Der Bund und die Deutsche Bahn verstärken ihre Bemühungen um eine leise Schiene bis 2030 noch einmal deutlich. In Berlin stellten heute Vertreter von Bund und DB AG das neue ‚Lärmschutzziel 2030‘ vor. Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
    DB194297
  • Bund und DB vereinbaren neues Lärmschutzziel für 2030
    (Berlin, 14. Dezember 2020) Der Bund und die Deutsche Bahn verstärken ihre Bemühungen um eine leise Schiene bis 2030 noch einmal deutlich. In Berlin stellten heute Vertreter von Bund und DB AG das neue ‚Lärmschutzziel 2030‘ vor. Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
    DB194295
  • Bund und DB vereinbaren neues Lärmschutzziel für 2030
    (Berlin, 14. Dezember 2020) Der Bund und die Deutsche Bahn verstärken ihre Bemühungen um eine leise Schiene bis 2030 noch einmal deutlich. In Berlin stellten heute Vertreter von Bund und DB AG das neue ‚Lärmschutzziel 2030‘ vor. v.l. Ronald Pofalla, DB-Infrastrukturvorstand Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende von DB Cargo Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
    DB194294
  • Bund und DB vereinbaren neues Lärmschutzziel für 2030
    (Berlin, 14. Dezember 2020) Der Bund und die Deutsche Bahn verstärken ihre Bemühungen um eine leise Schiene bis 2030 noch einmal deutlich. In Berlin stellten heute Vertreter von Bund und DB AG das neue ‚Lärmschutzziel 2030‘ vor. Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende von DB Cargo Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
    DB194316
  • Bund und DB vereinbaren neues Lärmschutzziel für 2030
    (Berlin, 14. Dezember 2020) Der Bund und die Deutsche Bahn verstärken ihre Bemühungen um eine leise Schiene bis 2030 noch einmal deutlich. In Berlin stellten heute Vertreter von Bund und DB AG das neue ‚Lärmschutzziel 2030‘ vor. Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende von DB Cargo
    DB194300
  • Montage von passivem Schallschutz
    Einbau von schallgeschützten Fenstern bei Anwohnern an der Strecke.
    DB178256
  • Lärmschutzwände im Bau bei Nacht
    Transport von Torsionsbalken für Lärmschutzwände zwischen Friedberg und Bad Nauheim sowie die Montage durch die Hering Bau GmbH & Co.
    DB178251
  • Lärmschutzwände im Bau bei Nacht
    Transport von Torsionsbalken für Lärmschutzwände zwischen Friedberg und Bad Nauheim sowie die Montage durch die Hering Bau GmbH & Co.
    DB178252
  • Lärmschutzwände
    Aktiver Lärmschutz, Verbau von Lärmschutzwänden und Verschönerungsmaßnahmen
    DB178245
  • Lärmschutzwände
    „Symbolbild Lärmsanierung“ Lärmsanierung entlang der Strecke, aktiver Lärmschutz, Aufnahme mit Vorbeifahrt eines ICE, Verbau von Lärmschutzwänden
    DB178236
  • Schallschutzwand
    Schallschutzwand in Leipzig
    DB143251
  • Nachtbaustelle: Einbau von Schienenstegdämpfern
    Einbau von Schienenstegdämpfern in einer nächtlichen Sperrpause im Mittelrheintal. // Schienenstegdämpfer sind Kunststoffplatten, die an den Seiten der Schienen per Hand montiert werden und Vibrationen sowie Luftschall von den Zügen auffangen / minimieren. Sie sollen die anderen Schallschutzmaßnahmen am Fahrweg und an den Eisenbahnfahrzeugen ergänzen.
    DB189647
  • DB baut vier Schallschutzwände in Erfurt-Bischleben
    (Leipzig/Erfurt, 23.10.2020) Im Rahmen des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes“ errichtet die Deutsche Bahn in Erfurter Stadtteil Bischleben vier Schallschutzwände von rund zwei Kilometern Länge.
    DB192340
  • Bau einer Lärmschutzwand
    Installation von Lärmschutzwänden bei Niederklobikau, VDE 8.
    DB96397
  • VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt
    VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt: view of the high-speed line from an ICE T driver's cab: Saale-Elster viaduct with noise barriers
    DB12687
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