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Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben verbessern den Handyempfang und das Internet im Zug
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DB Training - Ausbildungszentrum in München-Perlach
Motiv von der Ausbildung bei DB Training im Ausbildungszentrum in München-Perlach.
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IdeenzugCity
Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
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Roadshowbus „Nahgedacht“ – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Roadshowbus von DB Regio „Nahgedacht“
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Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Im Bild: Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr der Deutschen Bahn AG.
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Showbus – Zukunft Nahverkehr
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. "ShowBus Frankfurt – Driven by Innovation"
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Digitale S-Bahn Hamburg
Vorstellung des ersten hochautomatisiert fahrenden Zuges durch Deutsche Bahn und Siemens am 11.10.2021 In Hamburg.
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Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
Mit der S-Bahn Dresden in die Sächsische Schweiz - vor der Kulisse der Bastei
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Doppeleinheit ICE 3 Baureihe 407
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Containerzug und ICE 3
Begegnung eines Containerzuges von DB Cargo (Baureihe 152) nach Norden mit einem ICE 3 Baureihe 403 bei Oberdachstetten.
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Eisenbahnbetrieb in Aßling in Oberbayern
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Bahnhofsuhr
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(Bamberg/Nürnberg, 19. Oktober 2023) Die Modernisierungsoffensive im Regionalverkehr nimmt weiter Fahrt auf: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehen 18 neue Desiro-HC-Doppelstockzüge von Siemens Mobility für den "Franken-Thüringen-Express" an den Start.
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Siemens "Mireo" für S-Bahn Rhein-Neckar
Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.
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Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
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S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
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