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  • Über den Nord-Ostsee-Kanal
    IC auf der Marschbahn bei der Querung des Nord-Ostsee-Kanals bei Hochdonn
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  • Fehmarnsundbrücke
    Vogelfluglinie - Fehmarnsundbrücke mit RB der DB Regio
    DB204730
  • Frankfurt Oderbrücke - EC beim passieren der Staatsgrenze
    Frankfurt Oderbrücke - Ein EC beim passieren der Staatsgrenze zwischen der Republik Polen und der BRD. Der EC verkehrt als Kooperation von PKP Intercity und dem DB Fernverkehr in die Bundeshauptstadt.
    DB215533
  • Frankfurt Oderbrücke - EC beim passieren der Staatsgrenze
    Frankfurt Oderbrücke - Ein EC beim passieren der Staatsgrenze zwischen der Republik Polen und der BRD. Der EC verkehrt als Kooperation von PKP Intercity und dem DB Fernverkehr in die Bundeshauptstadt.
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    Frankfurt Oderbrücke - Ein EC beim passieren der Staatsgrenze zwischen der Republik Polen und der BRD. Der EC verkehrt als Kooperation von PKP Intercity und dem DB Fernverkehr in die Bundeshauptstadt.
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  • Intercity 2 bei Dörverden
    Intercity 2 bei Dörverden
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  • ICE 1 bei Gabelbachergreut
    Ein ICE 1 Baureihe 401 "Bad Oldesloe" ist als ICE 993 bei Gabelbachergreut unterwegs.
    DB201345
  • ICE 1 auf Unstruttalbrücke
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland.
    DB175603
  • ICE 4 auf Talbrücke Bielefeld-Schildesche
    DB Fernverkehr mit ICE 4 (siebenteiler) - Talbrücke Bielefeld-Schildesche
    DB200615
  • IC 2 nach Warnemünde
    Einfahrt IC 94 (Der neue Intercity - KISS Stadler Baureihe 4110) im Hauptbahnhof Berlin auf dem Weg nach Warnemünde
    DB187144
  • Unstruttalbrücke
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland. - hier: ICE T Baureihe 411
    DB175601
  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021 durch Dr. Michael Peterson, Vorstandsvorsitzender DB Fernverkehr AG.
    DB207096
  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021 durch Dr. Michael Peterson, Vorstandsvorsitzender DB Fernverkehr AG.
    DB207097
  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021.
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  • Intercity 2
    Greater comfort, better service and more space - first class coach – upper deck
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  • The new Intercity – Class 4110
    The new Intercity (Class 4110)
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  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021.
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  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021 durch Dr. Michael Peterson, Vorstandsvorsitzender DB Fernverkehr AG.
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  • ICE 4 auf Bietigheimer Eisenbahnviadukt
    Eisenbahnbrücke über das Enztal in Bietigheim-Bissingen - ICE 4 Baureihe 412
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  • Ilmtalbrücke - 1681 Meter
    SFS durch / über den Thüringer Wald - ICE T Baureihe 411 bei Langewiesen
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  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021 durch Dr. Michael Peterson, Vorstandsvorsitzender DB Fernverkehr AG.
    DB207092
  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021.
    DB207104
  • 50 Jahre Intercity
    Am 26. September 1971 begann eine neue Ära in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Der bis zu 200 km/h schnelle Intercity-Fernzug machte Zugreisen nicht nur komfortabler und beliebter. Er legte auch den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. Präsentation des Jubiläumszuges (in Kooperation mit der w13plus-Händlervereinigung) in Frankfurt am Main Hbf am 28.10.2021.
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  • Der neue Intercity
    Der neue Intercity für den Einsatz auf der IC-Linie Rostock-Berlin-Dresden im Berliner Hbf. - 1. Klasse Bereich
    DB175103
  • IC 2 auf Talbrücke
    Talbrücke Bielefeld-Schildesche mit IC2 des DB Fernverkehr (mit Baureihe 146.5)
    DB200613
  • ICE 3 überquert die Aurach bei Emskirchen
    ICE 3 Baureihe 403 überquert die Aurach bei Emskirchen
    DB203487
  • 2008 - Viaduct Altenbeken
    IC on the viaduct Altenbeken with electric locomotive series 120.1
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  • Bei Stadthagen
    Baureihe 101 des DB Fernverkehr mit IC von Amsterdam nach Berlin bei Stadthagen
    DB220905
  • IC 2 auf Talbrücke Bielefeld-Schildesche
    Talbrücke Bielefeld-Schildesche mit IC 2 des DB Fernverkehr (mit Baureihe 146.5)
    DB200614
  • The new Intercity
    The new Intercity for deployment on the IC Rostock-Berlin-Dresden line at Berlin Central – Wi-Fi pictogram
    DB175105
  • IC 1 mit Baureihe 101 von Amsterdam nach Berlin
    Unterwegs zwischen Minden und Löhne - IC 1 mit Baureihe 101 von Amsterdam nach Berlin auf der Weser-Flutbücke (Ellok wirbt für "DB engagiert sich für den olympischen und paralympischen Nachwuchs"
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  • ICE 4 - Baureihe 412
    DB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke Kassel-Fulda, hier auf der Aula-Talbrücke
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  • Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 unterwegs mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
    Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
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  • Aurachtalbrücke Emskirchen
    Aurachtalbrücke Emskirchen mit DB Cargo Güterzug des KLV mit Baureihe 185 TRAXX
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  • Aurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo - Güterzug
    Aurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo - Güterzug des Kombinierten Vrekehrs (Baureihe 193 Vectron)
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  • An Intercity departs from Munich Main Station
    Departure from Munich Main Station with Hp 2 “slow approach”: an Intercity leaves the station.
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  • Rudersdorfer Viadukt im Verlauf der Dillstrecke
    Zwischen Siegen und Haiger (Dillstrecke) - DB Cargo Einzelwagenverkehr mit Doppeltraktion Baureihe 187 passiert den 184 m langen Rudersdorfer Viadukt bei Rudersdorf
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  • Altenbekener Viadukt mit IC und Ellok Baureihe 120
    Ellok Baureihe 120 mit IC-Reisewagen auf dem Altenbekener Viadukt - ein 482 m langes und bis zu 35 m hohes Bauwerk, welches auf 24 Gewölbebögen das Beketal in Altenbeken (Nordrhein-Westfalen) überspannt.
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  • Intercity 2 "Magdeburger Börde" at Magdeburg Main Station
    Intercity 2 "Magdeburger Börde" hauled by a Class 146 TRAXX electric locomotive pictured at Magdeburg Main Station
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  • 50 Jahre IC
    Historisches Bild - 1985 - Fahrender Intercity
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