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ICE 3neo Baureihe 408 bei der Einfahrt in Leipzig Hbf
ICE 3neo Baureihe 408 (Velaro). Die ICE 3 Baureihe 408 sind ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 Bestandteil der ICE-Flotte des DB Fernverkehr.
DB212498
ICE 3neo Baureihe 408
ICE 3neo Baureihe 408 (Velaro) des DB Fernverkehr.
DB212499
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Sitz mit Tablet- und Getränkehalter
DB241809
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo
DB241812
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Sitznummer
DB241808
Digitale S-Bahn Hamburg
Vorstellung des ersten hochautomatisiert fahrenden Zuges durch Deutsche Bahn und Siemens am 11.10.2021 In Hamburg.
DB206231
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo
DB245697
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo
DB245700
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo
DB245703
Neues ICE-Innendesign - Kleinkindabteil
Neues ICE-Innendesign im ICE 3neo Kleinkindabteil
DB245706
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo
DB245709
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse - Kleiderhaken
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Kleiderhaken am Sitz
DB245712
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo
DB245715
Siemens "Mireo" für S-Bahn Rhein-Neckar
Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.
DB175253
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo - Abteil mit Rollstuhlstellplatz
DB245704
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse - Tablethalter
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Tablethalter
DB245710
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Kopfpolster
DB245714
Neues ICE-Innendesign - Berührungsloser Spültaster
Neues ICE-Innendesign im ICE 3neo kontaktlos spülen im WC
DB245717
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo - Detail am Sitz
DB245698
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo - Detail Sitzplatznummer
DB245699
Neues ICE-Innendesign - Familienbereich
Neues ICE-Innendesign - Familienbereich im ICE 3neo
DB245702
Neues ICE-Innendesign - Kleinkindabteil
Neues ICE-Innendesign im ICE 3neo Kleinkindabteil
DB245705
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse - Getränkehalter
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo - Getränkehalter
DB245708
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Armlehne
DB245711
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE-Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo
DB245713
Neues ICE-Innendesign - Fahrradabteil
Neues ICE-Innendesign - Fahrradabteil im ICE 3neo
DB245716
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse - Tablethalter
Neues ICE-Innendesign - 2. Klasse im ICE 3neo - Tablethalter
DB245701
ICE 4 in Berlin
Berlin - ICE 4 Baureihe 412 bei der Überfahrt über den Britzer Verbindungskanal in Berlin
DB202825
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse
Neues ICE Innendesign - 1. Klasse im ICE 3neo Sitze mit Tablet- und Getränkehalter
DB241813
Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
(Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
DB207441
S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
Berlin - S-Bahn Berlin GmbH - Baureihe ET 483 / ET 484
DB202841
ICE 3neo Baureihe 408
ICE 3neo Baureihe 408 (Velaro). Die ICE 3 Baureihe 408 sind ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 Bestandteil der ICE-Flotte des DB Fernverkehr.
DB212489
S-Bahn Berlin - BR ET 481 und 485
Berlin - S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 neben ET 485 - Einfahrt Baumschulenweg
DB202874
ICE 4 Zugtaufe "Spree"
Taufe des 137. ICE 4 auf den Namen "Spree". Mit diesem Zug ist die ICE 4 Flotte komplett. Im Bild: Mitarbeiter:innen von Siemens und Deutscher Bahn mit (v.l.n.r.): Roland Busch, Vorstandsvorsitzender Siemens AG Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin Michael Peterson, Vorstand Personenverkehr Deutsche Bahn AG
DB252517
ICE 3neo
ICE 3neo Baureihe 408 des DB Fernverkehr unterwegs auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main.
DB238406
ICE 3neo
ICE 3neo Baureihe 408 des DB Fernverkehr in Frankfurt am Main Fernbahnhof Flughafen
DB231435
ICE 3neo
ICE des DB Fernverkehr unterwegs auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main. Hier bei Hümmerich - ICE 3neo Baureihe 408 in Richtung Frankfurt.
DB238401
ICE 3neo Testfahrt
Die ICE 3 Baureihe 408 sind ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 Bestandteil der ICE-Flotte des DB Fernverkehr. Hier in Doppeltraktion auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt (NIM) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Allersberg.
DB216545
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225567
Wasserstoffzug - H2goesRail
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
DB225527
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