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Beim Halt des Connecting Europe Express (CEE) in der Zugbildungsanlage Halle (Saale) wird die Digitale Automatische Kupplung vorgestellt
Digitale Automatische Kupplung
DB205547
Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
DB250507
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
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DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253430
Die Bahn im Winter - Zugbildungsanlage Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind
ZBA Halle (Saale) im Winter
DB196114
Die Bahn im Winter - ZBA Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind - Weichenheizung in Aktion
Weichenheizung
DB196113
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253431
Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
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DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
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Die Bahn im Winter - Zugbildungsanlage Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind
ZBA Halle (Saale) im Winter
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Zugbildungsanlage Halle (Saale) - ZBA - mit DB Cargo Rangierlok der Baureihe 294
Zugbildungsanlage Halle (Saale) - ZBA
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Präsentation der Digitalen Automatischen Kupplung am 31.08.2020 in Minden
Präsentation Digitale Automatische Kupplung
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Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
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Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle an der Saale der DB InfraGO - für den Einzelwagenverkehr der DB Cargo ein wichtiger Bestandteil in Mitteldeutschland. Im Bild - während der Spätschicht.
Zugbildungsanlage Halle an der Saale
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Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Gleise und Weichen im Gegenlicht
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Die Bahn im Winter - ZBA Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind - Weichenheizung in Aktion
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Schneepflug BR 755.0 im Bahnhof Halle (Saale)
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Winterzeit - Knoten Halle (Saale)
Die Bahn im Winter - Knoten Halle (Saale)
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ICE 3 Baureihe 406 "Europa" im September 2019 unterwegs zwischen Emmerich und Oberhausen
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Halle (Saale) Hbf - "Hp 1" - Lichtsignal
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Die Bahn im Winter - Weichenheizung in der Zugbildungsanlage Halle (Saale) bei eisiger Kälte und Ostwind
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ICE „Europa/Europe“ in Brüssel
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Gleise im Rangierbahnhof München Nord(München Nord Rbf)
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Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
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Winterzeit - Knoten Halle (Saale)
Die Bahn im Winter - Knoten Halle (Saale)
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Baureihe 101 "Europa" mit Intercity auf der Strecke Hamm - Hannover
Unterwegs im Frühjahr bei Minden
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Rangierbahnhof Seddin
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Rangierbahnhof Seddin - Fahrdienstleiter im Zentralstellwerk (Zstw)
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Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die neuen Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
Zugbildungsanlage in Halle (Saale)
DB195029
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Cargo Baureihe 294 mit Rangiereinheit
Zugbildungsanlage in Halle (Saale)
DB195041
(Halle Saale, 15.03.2024) Premiere im Werk G in Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility und trägt die Baureihenbezeichnung 249. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb (HVO) wechseln. Die „Vectron Dual Mode light“ ist speziell für die Einsatzanforderungen von DB Cargo optimiert. Gegenüber einer herkömmlichen Vectron Dual Mode ist sie mehrere Tonnen leichter, noch effizienter im Betrieb und kann beispielsweise auch auf Nebenstrecken und Gleisanschlüssen mit geringerer Traglast eingesetzt werden. Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren. 150 Loks hat die DB bei Siemens Mobility in einer ersten Bestellung geordert. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Mic
Premiere der "Vectron Dual Mode light"- Baureihe 249
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Knoten Halle (Saale) nach dem Umbau
Knoten Halle (Saale)
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München Nord Rangierbahnhof (München Nord Rbf)
Rangierbahnhof München Nord
DB237007
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242318
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Gleise und Weichen im Gegenlicht
Gleise und Weichen im Gegenlicht
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Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale)
DB195051
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242304
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242307
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242311
Eingeschneite Lok - Baureihe 187 - Knoten Halle
Eingeschneite Lok
DB196139
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