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Gleisbauarbeiten
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246453
Betonschwellen
Symbolaufnahme: Schwellen vor dem Einbau in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
DB246457
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246448
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246446
Presseveranstaltung zum Start der Schienenbrücke Ukraine
Presseveranstaltung zum Start der Schienenbrücke Ukraine
DB217065
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246451
Neue Werkstatt für Güterlokomotiven in Halle (Saale) in Betrieb genommen
(Halle (Saale), 8. November 2021) DB Cargo hat eine neu errichtete Werkstatt für Strecken- und Rangierlokomotiven in Halle (Saale) offiziell in Betrieb genommen. Die Lokwerkstatt am Standort Halle existiert seit 1915. Nun hat die DB Cargo für rund 26 Millionen Euro in eine moderne Fahrzeughalle investiert. Am Standort werden Triebfahrzeuge von DB Cargo und weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) instandgehalten. Die Werkstatt verfügt über sechs Arbeitsstände. Künftig sorgen 75 Beschäftigte dafür, dass pro Woche durchschnittlich 25 Lokomotiven untersucht, gewartet und repariert werden.
DB207441
Eigene Gleise für die S6: Deutsche Bahn hebt Teile der Niddabrücke in Bad Vilbel ein
Der Bau der eigenen Gleise für die S-Bahn S6 zwischen Frankfurt West und Bad Vilbel geht in den hessischen Osterferien weiter. Für die neue Eisenbahnbrücke über die Nidda werden mehrere Teile eingehoben. Zwei 400-Tonnen-Kräne heben dabei von der Kasseler Straße aus insgesamt fünf Träger, die von Tiefladern angeliefert werden, ein. Ein Träger ist circa 32 Meter lang und wiegt rund 50 Tonnen.
DB237238
Tunnelbaustelle
Tunnelbaustelle - Arbeiten zur S-Bahn-Anbindung Gateway Gardens im November 2019
DB175611
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246445
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246449
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246450
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246447
Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene"
Symbolaufnahmen: Investitionen in das Netz der DB für eine "Starke Schiene".
DB246452
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.Detlef Tanke, Vorsitzender des Regionalverbands Großraum Braunschweig;
DB253084
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern,
DB253753
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzende der ÖBB,
DB253759
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
DB253754
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
DB253757
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). (von links) Daniel Alfreider, Südtiroler Landesrat für Mobilität und Infrastruktur, Gerhard Greiter, CEO Nordosteuropa von Siemens Mobility, Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, Klaus-Dieter Josel, DB-Konzernbevollmächtigter für den Freistaat Bayern, Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB, Rene Zumtobel, Verkehrslandesrat Tirol.
DB253761
Neubaustrecke Dresden–Prag: Region unterstützt Tunnel durch das Erzgebirge
Neubaustrecke Dresden–Prag: Region unterstützt Tunnel durch das Erzgebirge. Im Bild: Ingrid Felipe, Vorständin Infrastrukturplanung und -projekte DB InfraGO Martin Dulig, Staatminister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr des Freistaats Sachsen Martin Walden, DB Konzernbevollmächtigter für Südost Kay Müller, DB-Projektleiter des Neubauprojektes Dresden-Prag
DB253944
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.
DB253062
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand; Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr (l)
DB253067
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr / Aniko Glogowski-Merten, Mitglied des Deutschen Bundestages
DB253069
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand; im Gespräch
DB253071
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
DB253756
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern,
DB253752
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
DB253755
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). (Von links) Gerhard Greiter, CEO Nordosteuropa von Siemens Mobility, Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, Klaus-Dieter Josel, DB-Konzernbevollmächtigter für den Freistaat Bayern, Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB
DB253760
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand (2.v.r.); Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr (2.v.l.); Olaf Lies, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung (r); Detlef Tanke, Vorsitzender des Regionalverbands Großraum Braunschweig (l);
DB253047
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.
DB253027
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau.
DB253077
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr; Aniko Glogowski-Merten (Mitglied des Bundestages)
DB253078
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr;
DB253079
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Olaf Lies, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung;
DB253080
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Olaf Lies, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung;
DB253081
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
(Lehre, 25.März 2024) Zweites Gleis schafft mehr Kapazität und Qualität für eine starke Schiene in Niedersachsen • 39 Kilometer Schienen und 32.000 Schwellen verlegt • 300 neue Oberleitungsmasten • Bund, Land, Regionalverband und Bahn investieren rund 190 Millionen Euro für den Ausbau. Berthold Huber, DB-Infrastrukturvorstand; Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr (2.v.r.); Olaf Lies, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung; Detlef Tanke, Vorsitzender des Regionalverbands Großraum Braunschweig;(r)
DB253085
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar - DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 siebenteilig
DB253396
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar
Starke Schiene in der Region: Bahnstrecke Weddeler Schleife jetzt zweigleisig befahrbar - DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 siebenteilig
DB253395
Eröffnung Neues Werk Cottbus
Eröffnung Neues Werk Cottbus am 11.01.2024 Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn; Daniela Gerd tom Markotten, Vorstand Digitalisierung und Technik Deutsche Bahn; Olaf Scholz, Bundeskanzler und Dietmar Woidke, Ministerpräsident Brandenburg mit Werksmitarbeitenden.
DB249284
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