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MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, ein Beteiligungsunternehmen der DB Cargo AG und der VTG Rail Logsitics GmbH - hier am Standort Rüdersdorf. Einsatz der Stadler Eurodual der Baureihe 2159, einer Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH - Eurodual Baureihe 2159
DB208230
Die Fahrzeuge der Baureihe 2159 vom Hersteller Stadler / vom Vermieter European Loc Pool ermöglichen der Güterbahn der DB den Betrieb auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Strecken sowie Last-Mile- und Rangierbetrieb. Im Bild: im Last-Mile-Modus
EuroDual Lokomotiven bei DB Cargo
DB221229
Hybrid Lok für den Einsatz bei DB Cargo Im Bild: Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252355
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252357
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252359
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252363
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252365
Hybrid-Lok für den Einsatz bei DB Cargo. Die Zweikraftlok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb wechseln.
Premiere der „Vectron Dual Mode light“
DB252367
Ein Güterzug von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 durchfährt den Betriebsbahnhof Langeland
Ein Güterzug von DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 durchfährt den Betriebsbahnhof Langeland
DB168127
DB Cargo - Baureihe 193 Vectron "I am the backbone of the economy" unterwegs in Seelze
DB Cargo - Baureihe 193 Vectron "I am the backbone of the economy"
DB196562
DB Cargo Wagenmeister bei der Zugfertigstellung in einem Rbf
DB Cargo Wagenmeister
DB175679
Ein Güterzug der DB Cargo mit Baureihe 193 Vecton und Tads Wagen auf der Thüringer Magistrale bei Seebergen.
Aus Tads Wagen gebildeter Ganzzug auf der Thüringer Magistrale
DB244674
Ein DB Cargo Güterzug des Einzelwagenverkehrs mit einer Ellok der Baureihe 187 verlässt den Bahnhof Finnentrop in Richtung Hagen-Vorhalle.
Einzelwagenverkehr - DB Cargo
DB239925
Zwischen Nackenheim und Nierstein rollt eine DB Cargo Ellok der Baureihe 193 Vectron mit einem Containerzug Richtung Schweiz
DB Cargo Containerzug
DB207794
DB Cargo mit Baureihe 187 bei der Traktion eines Kesselwagenzuges bei Oberdachstetten.
Bei Oberdachstetten
DB243927
Auf europäischen Schienen unterwegs - DB Cargo Ellok Baureihe 193 Vectron im Design „I am the backbone of the economy”
DB Cargo Ellok Baureihe 193 „I am the backbone of the economy”
DB189472
Ein Zug des Kombinierten Verkehrs im Haunetal
Ein Zug des Kombinierten Verkehrs im Haunetal
DB190255
Nord-Süd-Strecke - DB Cargo Baureihe 187 mit einem Güterzug bei Karlstadt
Nord-Süd-Strecke - DB Cargo mit Baureihe 187
DB188949
Mitarbeiter DB Cargo beim Kuppeln zweier Güterwagen - Zum Einsatz kommt eine Schraubenkupplung
Kuppeln
DB190442
Präsentation der Digitalen Automatischen Kupplung am 31.08.2020 in Minden
Präsentation Digitale Automatische Kupplung
DB190111
Mitarbeiter DB Cargo auf Rangierbahnhof
Auf dem Rangierbahnhof
DB190441
Lokrangierführerin bei DB Cargo am Rangierbahnhof Seddin - im Einsatz mit einer Rangierlok der Baureihe 298
Lokrangierführerin
DB173899
Baureihe 152 der DB Cargo mit einem Schotterzug auf der Strecke Löhne - Hannover bei Bad Oeynhausen.
Bei Bad Oeynhausen
DB246912
Eine Ellok der Baureihe 185 der DB Cargo mit einem Containerzug Süddeutschland - Nordseehäfen in Baunatal-Guntershausen.
Baunatal-Guntershausen
DB246915
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen spiegelt sich im Wasser der Saale ein Kesselwagenganzzug mit einer DB Cargo Ellok der Baureihe 185.
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen
DB246942
Über den Frankenwald rollt bei Steinbach am Wald ein Containerzug mit einer DB Cargo Ellok der Baureihe 145.
Über den Frankenwald
DB246944
DB Cargo mit Ellok der Baureihe 189 mit Containerzug auf der Strecke Oberhausen - Emmerich zwischen Diersfordt und Mehrhoog.
Betuwe-Linie
DB227700
DB Cargo transportiert Kohle in Ganzzügen zu den Abnehmern in Industrie und Energiewirtschaft. Baureihe 189 in Doppeltraktion mit Kohlezganzug zwischen Praest und Millingen auf der Strecke Arnheim - Oberhausen.
DB Cargo transportiert Kohle zu den Abnehmern in Industrie und Energiewirtschaft
DB224204
Baureihe 185 der DB Cargo mit einem Ganzzug des Systems Innofreight
Unterwegs im Frankenwald
DB232301
DB Cargo Güterzug mit einer Ellok der Baureihe 193 auf der Strecke Emmerich - Oberhausen zwischen Mehrhoog und Diersfordt
Betuwe-Linie
DB227704
Baureihe 187 der DB Cargo mit einem Kesselwagenganzzug in Richtung Süddeutschland auf Strecke Kassel - Bebra bei Altmorschen.
Bei Altmorschen
DB246913
DB Cargo mit Baureihe 185 und einem Containerzug in Baunatal-Guntershausen im Herbst.
Baunatal-Guntershausen im Herbst
DB246916
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen spiegelt sich ein Güterzug der DB Cargo mit Ellok Baureihe 185 im Wasser der Saale.
Unterwegs im Tal der Saale - bei Etzelbach in Thüringen
DB246941
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242313
DB Cargo unterwegs auf der Eisenbahninfrastruktur der SBB in der Schweiz (SBB Infrastruktur). DB Cargo mit Ellok der Baureihe 185 (in Doppeltraktion) mit Schiebewandwagen im Tessin bei Ambri Piotta.
DB Cargo unterwegs in der Schweiz
DB235171
Bei Ratingen-West ist eine Ellok der Baureihe 193 Vectron von DB Cargo mit einem Güterzug unterwegs
Bei Ratingen-West
DB159762
(Halle Saale, 15.03.2024) Premiere im Werk G in Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility und trägt die Baureihenbezeichnung 249. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb (HVO) wechseln. Die „Vectron Dual Mode light“ ist speziell für die Einsatzanforderungen von DB Cargo optimiert. Gegenüber einer herkömmlichen Vectron Dual Mode ist sie mehrere Tonnen leichter, noch effizienter im Betrieb und kann beispielsweise auch auf Nebenstrecken und Gleisanschlüssen mit geringerer Traglast eingesetzt werden. Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren. 150 Loks hat die DB bei Siemens Mobility in einer ersten Bestellung geordert. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Mic
Premiere der "Vectron Dual Mode light"- Baureihe 249
DB252388
DB Cargo Ellok Baureihe 185 mit KLV-Zug über den Rhein in Köln (Südbrücke)
KLV über den Rhein in Köln
DB161957
München Nord Rangierbahnhof (München Nord Rbf)
Rangierbahnhof München Nord
DB237007
Rangierbahnhof Maschen aus der Sicht von oben.
Rbf Maschen
DB242318
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