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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
Die neue S-Bahn für München
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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Lichtkonzept
Die neue S-Bahn für München
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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
Die neue S-Bahn für München
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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
Die neue S-Bahn für München
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Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
Die neue S-Bahn für München
DB242863
Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
IdeenzugCity
DB203158
Doppelstockwagen in Brandenburg
Bahn in Bewegung
DB196900
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben verbessern den Handyempfang und das Internet im Zug
Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben – Zukunft Nahverkehr
DB244028
Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
IdeenzugCity
DB203160
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Roadshowbus von DB Regio „Nahgedacht“
Roadshowbus „Nahgedacht“ – Zukunft Nahverkehr
DB244026
Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Im Bild: Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr der Deutschen Bahn AG.
Zukunft Nahverkehr
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Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. "ShowBus Frankfurt – Driven by Innovation"
Showbus – Zukunft Nahverkehr
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Auf der Branchenmesse „Zukunft Nahverkehr“ zeigt die DB Innovationen der Nahverkehrsbranche. Im Bild: Evelyn Palla, Vorstand Regionalverkehr der Deutschen Bahn AG.
Zukunft Nahverkehr
DB244040
Vorstellung des ersten hochautomatisiert fahrenden Zuges durch Deutsche Bahn und Siemens am 11.10.2021 In Hamburg.
Digitale S-Bahn Hamburg
DB206231
Mit der S-Bahn Dresden in die Sächsische Schweiz - vor der Kulisse der Bastei
Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
DB200146
Triebwagen der Baureihe 612 in der Wartung bei DB Regio Nordostbayern im Betriebswerk Hof in Oberfranken.
Betriebswerk Hof von DB Regio Nordostbayern
DB245500
Nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof Elsterwerda hat der ET 445 der DB Regio als RE 3513 auf der RE 5 noch vor sich, als er hier bei Dreska in schneller Fahrt durch die Frühlingslandschaft fährt.
DB Regio mit Twindexx als RE unterwegs
DB179126
Ein Twindexx der Baureihe ET 445 als "Main-Spessart-Express" auf dem Weg nach Bamberg.
Ein Twindexx auf dem Weg nach Bamberg
DB243668
Bahnhofsuhr - Uhr auf einem Bahnsteig im Bahnhof Düsseldorf Flughafen
Bahnhofsuhr
DB17196
Ein Talent 2 Baureihe 442 der S-Bahn Nürnberg bei Ansbach
S-Bahn Nürnberg bei Ansbach
DB168528
Der Desiro HC für das DB Regio Angebot "Franken-Thüringen-Express" - hier: Baureihe ET 4462 auf der SFS VDE 8.
Der Desiro HC für den "Franken-Thüringen-Express"
DB237050
Desiro HC für den "Franken-Thüringen-Express"- hier: Baureihe ET 4462 auf der SFS VDE 8.
Desiro HC für den "Franken-Thüringen-Express"
DB237047
(Bamberg/Nürnberg, 19. Oktober 2023) Die Modernisierungsoffensive im Regionalverkehr nimmt weiter Fahrt auf: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehen 18 neue Desiro-HC-Doppelstockzüge von Siemens Mobility für den "Franken-Thüringen-Express" an den Start.
Franken-Thüringen-Express startet mit hochmodernen Siemens-Zügen durch
DB245539
DB Regio mit Baureihe 146 und Dosto als RE nach Nürnberg bei Dettenhofen.
RE nach Nürnberg bei Dettenhofen
DB243661
Der Desiro HC für den "Franken-Thüringen-Express" - hier: Baureihe ET 4462 auf der SFS VDE 8.
Der Desiro HC für den "Franken-Thüringen-Express"
DB237051
DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) auf der NIM (Im Bild bei einer Testfahrt)
DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) auf der NIM
DB151642
DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) als RE für die NIM-Strecke (im Bild bei einer Testfahrt)
DB Regio Baureihe 102 mit Dosto (Skoda) als RE
DB151641
Triebfahrzeugführer bei DB Regio im Dosto-Steuerwagen eines RE
Triebfahrzeugführer bei DB Regio
DB187799
Doppelstockwgen von DB Regio in Bewegungsunschärfe
DB Regio - Doppelstockwagen
DB196885
Baureihe 245, unterwegs als RE 3218, überquert die Donau
RE auf Donaubrücke
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DB Regio mit Dieseltriebwagen VT 632 LINK in Dortmund-Aplerbeck
LINK in Dortmund-Aplerbeck
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Mit der S-Bahn Dresden in die Sächsische Schweiz - vor der Kulisse der Bastei
Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
DB200147
Berlin - S-Bahn Berlin GmbH - Baureihe ET 483 / ET 484
S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
DB202841
Spiegelung mit ET 445 Twindexx von DB Regio im Altmühltal
Spiegelung mit ET 445 Twindexx im Altmühltal
DB166424
Berlin - S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 neben ET 485 - Einfahrt Baumschulenweg
S-Bahn Berlin - BR ET 481 und 485
DB202874
Hamburg Hbf - S-Bahn Hamburg mit einem Zug der Baureihe ET 490 bei der Einfahrt
Hamburg Hbf - S-Bahn
DB175769
Intercity 2K - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn (Hersteller Stadler)
Intercity 2 - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn
DB230210
S-Bahn Baureihe 484 bei der Einfahrt im Bahnhof Neukölln
S-Bahn Berlin
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Düsseldorf-Wehrhahn - DB Fernverkehr und DB Regio gegegnen sich - ICE 3 Baureihe 403 und S-Bahn ET 422
Düsseldorf-Wehrhahn
DB239949
SFS Wendlingen-Ulm - Testfahrten im Bereich der Filstalbrücke
SFS Wendlingen-Ulm - Testfahrten im Bereich der Filstalbrücke
DB230015
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