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DB95230
  • Title
    Ausbaustrecke
  • Caption
    VDE 8.1 Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld, Bauabschnitt Unterleiterbach Ebensfeld, Verknüpfungsbereich Ausbau-Neubaustrecke, hier Baustelle Überholbahnhof Unterleiterbach (künftig 6 Gleise) mit ICE T Baureihe 411, Blick von Ebensfeld Richtung Süden nach Unterleiterbach.
  • Keywords
  • Shooting year
    2014
  • Size in cm
    43.89 x 29.26 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Frank Kniestedt - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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DB188414
  • Title
    Rbf Seddin
  • Caption
    Rangierbahnhof Seddin - einer der wichtigsten Rangierbahnhöfe der DB Netz AG in den östlichen Bundesländern. Er zählt zu den großen Zugbildungsanlagen der DB Cargo AG in Deutschland.
  • City
    Seddin
  • Keywords
  • Shooting year
    2020
  • Size in cm
    43.85 x 24.88 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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DB175682
DB195419
DB195029
  • Title
    Zugbildungsanlage in Halle (Saale)
  • Caption
    Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Im Bild - Blick von der Berliner Brücke auf die neuen Gleisanlagen, im Licht einer umweltschonenden Beleuchtungsanlage. Etwa 1.130 LED-Leuchten leuchten sämtliche Rangierwege entsprechend den Arbeitsschutzrichtlinien auf der ZBA aus.
  • City
    Halle Saale
  • Keywords
  • Shooting year
    2020
  • Size in cm
    50.8 x 33.87 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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    mediathek@deutschebahn.com
DB198765
DB198761
DB198795
  • Title
    Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer -Autobahn
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    25.4 x 16.93 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Offenblende - Agentur für Fotografie - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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    mediathek@deutschebahn.com
DB198796
  • Title
    Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - Berlin Potsdamer Platz
  • City
    Berlin
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    55.52 x 37.02 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Offenblende - Agentur für Fotografie - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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DB198798
  • Title
    Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - Hamburg
  • City
    Hamburg
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    25.4 x 16.93 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Offenblende - Agentur für Fotografie - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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DB198800
  • Title
    Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - München
  • City
    München
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    21.54 x 14.73 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Offenblende - Agentur für Fotografie - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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    mediathek@deutschebahn.com
DB195036
  • Title
    Gleise und Weichen im Gegenlicht
  • Caption
    Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) Gleise und Weichen im Gegenlicht
  • City
    Halle Saale
  • Keywords
  • Shooting year
    2020
  • Size in cm
    24 x 36 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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    mediathek@deutschebahn.com
DB202641
  • Title
    Nach dem gravierenden Unwetter - Gleisarbeiten an der S9 zwischen S-Bahnhof Velbert-Nierenhof und S-Bahnhof Essen Kupferdreh
  • Caption
    Nach dem gravierenden Unwetter - Gleisarbeiten an der S9 zwischen S-Bahnhof Velbert-Nierenhof und S-Bahnhof Essen Kupferdreh
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    35 x 23.33 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Michael Neuhaus - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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    mediathek@deutschebahn.com
DB166088
  • Title
    Cargo Lok - "I am European!"
  • Caption
    Mehrsystem-E-Lok Vectron BR 193 Im Europa Design "I am European" im Mai 2019
  • City
    Hannover
  • Keywords
  • Shooting year
    2019
  • Size in cm
    69.9 x 46.6 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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DB198797
  • Title
    Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - Dresden
  • City
    Dresden
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    26.01 x 17.34 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Offenblende - Agentur für Fotografie - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
  • Contact
    mediathek@deutschebahn.com
DB198799
  • Title
    Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - Köln
  • City
    Köln
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    25.4 x 16.92 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Offenblende - Agentur für Fotografie - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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    mediathek@deutschebahn.com
DB198801
  • Title
    DB Cargo - Güter gehören auf die Schiene
  • Caption
    Güter gehören auf die Schiene: DB Cargo setzt Zeichen für klimafreundlichen Güterverkehr und sucht Unterstützer - Frankfurt
  • City
    Frankfurt am Main
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    25.4 x 16.93 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Chris Kister FOTODESIGN BFF Frankfurt 2021 - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
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    mediathek@deutschebahn.com
DB202520
DB160746
  • Title
    ICE 4 - Baureihe 412
  • Caption
    DB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke bei Morschen
  • Keywords
  • Shooting year
    2018
  • Size in cm
    63.86 x 42.58 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Georg Wagner - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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    mediathek@deutschebahn.com
DB195051
DB195041
DB196682
  • Title
    ICE 2 auf Hohenzollernbrücke - historisches Foto
  • Caption
    1998 - InterCityExpress 2 (ICE 2) verläßt Köln Hbf und passiert die Hohenzollernbrücke über den Rhein auf seiner Fahrt nach Berlin
  • City
    Köln
  • Keywords
  • Shooting year
    1998
  • Size in cm
    42.67 x 28.13 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Wiesen - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
  • Contact
    mediathek@deutschebahn.com
DB200306
  • Title
    Rangierbahnhof München Nord - Bremsschläuche werden verbunden
  • Caption
    Rangierbahnhof München Nord - Bremsschläuche werden verbunden
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    50.8 x 33.87 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Patrick Kuschfeld - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
  • Contact
    mediathek@deutschebahn.com
DB190443
DB175679
DB9781
DB175603
  • Title
    ICE 1 auf Unstruttalbrücke
  • Caption
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland.
  • City
    Karsdorf
  • Keywords
  • Shooting year
    2019
  • Size in cm
    50.8 x 33.87 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Wolfgang Klee - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
  • Contact
    mediathek@deutschebahn.com
DB196675
  • Title
    ICE 3 im Taunus - historisches Foto
  • Caption
    2002: Intercity-Express 3 (ICE 3) auf der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main im Taunus
  • Keywords
  • Shooting year
    2002
  • Size in cm
    38.4 x 25.7 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Stefan Warter - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes
  • Contact
    mediathek@deutschebahn.com
DB198815
DB151741
  • Title
    ICE T passiert die Rehtalbrücke
  • Caption
    ICE T Baureihe 411 passiert die 203 Meter lange Rehtalbrücke (Testfahrt).
  • Keywords
  • Shooting year
    2017
  • Size in cm
    40.63 x 26.9 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Frank Barteld - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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    mediathek@deutschebahn.com
DB199134
  • Title
    Güterverkehr in Bayern
  • Caption
    Im bayerischen Chemiedreieck Burghausen ist diese Lok der Baureihe 233 von DB Cargo mit einem gemischten Kesselwagenzug von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs und durchfährt hier den Bahnhof Kastl mit seiner modernen Infrastruktur.
  • Keywords
  • Shooting year
    2013
  • Size in cm
    32.99 x 22 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Uwe Miethe - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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    mediathek@deutschebahn.com
DB178387
DB200995
  • Title
    MegaHub Lehrte
  • Caption
    Mitte Juni 2020 hat die Schnellumschlaganlage „MegaHub Lehrte“ zunächst als Straße-Schiene-Terminal ihren Betrieb aufgenommen. In 2021 startete der erste „Schiene-zu-Schiene-Umschlag". In der Logistik geht es immer um Zeit. Genau deshalb hat es der MegaHub Lehrte in die Schlagzeilen geschafft. Während beim herkömmlichen Terminal-Gateway-Umschlag auch fahrplanbedingt Standzeiten von zwölf Stunden ganz normal sind, braucht das „Umsteigen von Gütern“ von Zug zu Zug im MegaHub Lehrte meist keine drei Stunden. Zwei Drittel weniger also: Das ist megaschnell! Herzstück ist eine Sortieranlage, die den Umschlag mittels eines automatisierten Transports zwischen den Umschlagkränen realisiert. Die eintreffenden Container, Sattelauflieger und Wechselbrücken werden einzeln per Kran umgeschlagen und nach ihren Zielorten auf Güterzüge verteilt – das spart Energie und senkt obendrein die Lärmbelastung immens. Das Ergebnis sind zielreine Züge, die in kürzester Zeit wieder ihren vielfältigen Destinationen in ganz Europa entgege
  • City
    Lehrte
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    36 x 20 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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DB201005
  • Title
    MegaHub Lehrte
  • Caption
    Mitte Juni 2020 hat die Schnellumschlaganlage „MegaHub Lehrte“ zunächst als Straße-Schiene-Terminal ihren Betrieb aufgenommen. In 2021 startete der erste „Schiene-zu-Schiene-Umschlag". In der Logistik geht es immer um Zeit. Genau deshalb hat es der MegaHub Lehrte in die Schlagzeilen geschafft. Während beim herkömmlichen Terminal-Gateway-Umschlag auch fahrplanbedingt Standzeiten von zwölf Stunden ganz normal sind, braucht das „Umsteigen von Gütern“ von Zug zu Zug im MegaHub Lehrte meist keine drei Stunden. Zwei Drittel weniger also: Das ist megaschnell! Herzstück ist eine Sortieranlage, die den Umschlag mittels eines automatisierten Transports zwischen den Umschlagkränen realisiert. Die eintreffenden Container, Sattelauflieger und Wechselbrücken werden einzeln per Kran umgeschlagen und nach ihren Zielorten auf Güterzüge verteilt – das spart Energie und senkt obendrein die Lärmbelastung immens. Das Ergebnis sind zielreine Züge, die in kürzester Zeit wieder ihren vielfältigen Destinationen in ganz Europa entgege
  • City
    Lehrte
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    50.8 x 28.58 cm
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DB201007
  • Title
    MegaHub Lehrte
  • Caption
    Mitte Juni 2020 hat die Schnellumschlaganlage „MegaHub Lehrte“ zunächst als Straße-Schiene-Terminal ihren Betrieb aufgenommen. In 2021 startete der erste „Schiene-zu-Schiene-Umschlag". In der Logistik geht es immer um Zeit. Genau deshalb hat es der MegaHub Lehrte in die Schlagzeilen geschafft. Während beim herkömmlichen Terminal-Gateway-Umschlag auch fahrplanbedingt Standzeiten von zwölf Stunden ganz normal sind, braucht das „Umsteigen von Gütern“ von Zug zu Zug im MegaHub Lehrte meist keine drei Stunden. Zwei Drittel weniger also: Das ist megaschnell! Herzstück ist eine Sortieranlage, die den Umschlag mittels eines automatisierten Transports zwischen den Umschlagkränen realisiert. Die eintreffenden Container, Sattelauflieger und Wechselbrücken werden einzeln per Kran umgeschlagen und nach ihren Zielorten auf Güterzüge verteilt – das spart Energie und senkt obendrein die Lärmbelastung immens. Das Ergebnis sind zielreine Züge, die in kürzester Zeit wieder ihren vielfältigen Destinationen in ganz Europa entgege
  • City
    Lehrte
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    50.8 x 28.58 cm
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    mediathek@deutschebahn.com
DB201011
  • Title
    MegaHub Lehrte
  • Caption
    Mitte Juni 2020 hat die Schnellumschlaganlage „MegaHub Lehrte“ zunächst als Straße-Schiene-Terminal ihren Betrieb aufgenommen. In 2021 startete der erste „Schiene-zu-Schiene-Umschlag". In der Logistik geht es immer um Zeit. Genau deshalb hat es der MegaHub Lehrte in die Schlagzeilen geschafft. Während beim herkömmlichen Terminal-Gateway-Umschlag auch fahrplanbedingt Standzeiten von zwölf Stunden ganz normal sind, braucht das „Umsteigen von Gütern“ von Zug zu Zug im MegaHub Lehrte meist keine drei Stunden. Zwei Drittel weniger also: Das ist megaschnell! Herzstück ist eine Sortieranlage, die den Umschlag mittels eines automatisierten Transports zwischen den Umschlagkränen realisiert. Die eintreffenden Container, Sattelauflieger und Wechselbrücken werden einzeln per Kran umgeschlagen und nach ihren Zielorten auf Güterzüge verteilt – das spart Energie und senkt obendrein die Lärmbelastung immens. Das Ergebnis sind zielreine Züge, die in kürzester Zeit wieder ihren vielfältigen Destinationen in ganz Europa entgege
  • City
    Lehrte
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    50.8 x 28.58 cm
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    mediathek@deutschebahn.com
DB201043
DB201039
DB201015
  • Title
    MegaHub Lehrte
  • Caption
    Mitte Juni 2020 hat die Schnellumschlaganlage „MegaHub Lehrte“ zunächst als Straße-Schiene-Terminal ihren Betrieb aufgenommen. In 2021 startete der erste „Schiene-zu-Schiene-Umschlag". In der Logistik geht es immer um Zeit. Genau deshalb hat es der MegaHub Lehrte in die Schlagzeilen geschafft. Während beim herkömmlichen Terminal-Gateway-Umschlag auch fahrplanbedingt Standzeiten von zwölf Stunden ganz normal sind, braucht das „Umsteigen von Gütern“ von Zug zu Zug im MegaHub Lehrte meist keine drei Stunden. Zwei Drittel weniger also: Das ist megaschnell! Herzstück ist eine Sortieranlage, die den Umschlag mittels eines automatisierten Transports zwischen den Umschlagkränen realisiert. Die eintreffenden Container, Sattelauflieger und Wechselbrücken werden einzeln per Kran umgeschlagen und nach ihren Zielorten auf Güterzüge verteilt – das spart Energie und senkt obendrein die Lärmbelastung immens. Das Ergebnis sind zielreine Züge, die in kürzester Zeit wieder ihren vielfältigen Destinationen in ganz Europa entgege
  • City
    Lehrte
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    50.8 x 28.58 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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    mediathek@deutschebahn.com
DB201019
  • Title
    MegaHub Lehrte
  • Caption
    Mitte Juni 2020 hat die Schnellumschlaganlage „MegaHub Lehrte“ zunächst als Straße-Schiene-Terminal ihren Betrieb aufgenommen. In 2021 startete der erste „Schiene-zu-Schiene-Umschlag". In der Logistik geht es immer um Zeit. Genau deshalb hat es der MegaHub Lehrte in die Schlagzeilen geschafft. Während beim herkömmlichen Terminal-Gateway-Umschlag auch fahrplanbedingt Standzeiten von zwölf Stunden ganz normal sind, braucht das „Umsteigen von Gütern“ von Zug zu Zug im MegaHub Lehrte meist keine drei Stunden. Zwei Drittel weniger also: Das ist megaschnell! Herzstück ist eine Sortieranlage, die den Umschlag mittels eines automatisierten Transports zwischen den Umschlagkränen realisiert. Die eintreffenden Container, Sattelauflieger und Wechselbrücken werden einzeln per Kran umgeschlagen und nach ihren Zielorten auf Güterzüge verteilt – das spart Energie und senkt obendrein die Lärmbelastung immens. Das Ergebnis sind zielreine Züge, die in kürzester Zeit wieder ihren vielfältigen Destinationen in ganz Europa entgege
  • City
    Lehrte
  • Keywords
  • Shooting year
    2021
  • Size in cm
    36 x 20 cm
  • Copyright information
    Copyright: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben - No geographic restriction Usage free for journalistic and editorial purposes - commercial use on request only
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