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Ankunft von Geflüchteten aus der Ukraine am Berliner HBf am 09.03.2022

DB Regio fährt Sonderzüge für Geflüchtete aus Przemysl nach Cottbus Die Triebfahrzeugführer Uwe Lademann und Tomasz Szkudlarek mit sympolischem Streckenverlauf

(Berlin, 11. März 2022) Die Schienenbrücke von DB Cargo und DB Schenker nimmt Fahrt auf. In der Nacht zum Freitag ist im Rangierbahnhof Seddin bei Berlin ein erster Zug mit Hilfsgütern für die Menschen in der Ukraine gestartet. Der 1. Zug ist mit 15 Containern beladen. Die Fracht enthält Schlafsäcke, Isomatten, Windeln, Konserven mit Lebensmitteln, Trinkwasser, warme Kleidung und Babynahrung, aber auch medizinische Produkte wie Spritzen, Pflaster, Mullbinden und Kanülen.

(Berlin, 11. März 2022) Die Schienenbrücke von DB Cargo und DB Schenker nimmt Fahrt auf. In der Nacht zum Freitag ist im Rangierbahnhof Seddin bei Berlin ein erster Zug mit Hilfsgütern für die Menschen in der Ukraine gestartet. Der 1. Zug ist mit 15 Containern beladen. Die Fracht enthält Schlafsäcke, Isomatten, Windeln, Konserven mit Lebensmitteln, Trinkwasser, warme Kleidung und Babynahrung, aber auch medizinische Produkte wie Spritzen, Pflaster, Mullbinden und Kanülen. DB Cargo Mehrsystemellok Baureihe 193 mit Branding "Schienenbrücke" vor dem Start am Abend.

(Berlin, 11. März 2022) Die Schienenbrücke von DB Cargo und DB Schenker nimmt Fahrt auf. In der Nacht zum Freitag ist im Rangierbahnhof Seddin bei Berlin ein erster Zug mit Hilfsgütern für die Menschen in der Ukraine gestartet. Der 1. Zug ist mit 15 Containern beladen. Die Fracht enthält Schlafsäcke, Isomatten, Windeln, Konserven mit Lebensmitteln, Trinkwasser, warme Kleidung und Babynahrung, aber auch medizinische Produkte wie Spritzen, Pflaster, Mullbinden und Kanülen.

"helpukraine" - Als sichtbares Zeichen der Solidarität mit den Menschen in der Ukraine wird die DB am Wochenende (4. bis 6. März 2022) einige große Bahnhöfe in den Farben der ukrainischen Flagge anleuchten. Berlin Hbf

ICE 3 Baureihe 407 am Bahnsteig in Berlin Hbf tief

Berlin Hbf - DB Premium Lounge

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(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen

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Berlin Hbf - DB Lounge

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Sammelstellen für Privatspenden für die die Ukraine in Köln. Die Spendensammlung ist Teil der Schienenbrücke für humanitäre Hilfsgüter in die Ukraine, die DB Schenker und DB Cargo gemeinsam eingerichtet haben. Ehrenamtliche Helfer:innen des Technischen Hilfswerks (THW) koordinieren vor Ort die Annahme und Vorsortierung der Spenden.

(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen

(Berlin, 24.03.2022) Start eines Güterzugs mit Hilfsgütern für die Ukraine im Berliner Westhafen

(Berlin/Westerland, 20. Juli 2022) Die Deutsche Bahn (DB) treibt die grüne Verkehrswende auf der Schiene weiter voran: Jetzt fahren sowohl das Sylt Shuttle als auch das Sylt Shuttle Plus zwischen Westerland und Niebüll mit klimafreundlichem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Durch den Abschied vom Diesel werden auf der beliebten Bahnstrecke von und nach Sylt jährlich etwa 7.500 Tonnen CO2 eingespart. Der von der DB eingesetzte Biokraftstoff besteht ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Damit wird keine extra angebaute Biomasse verwendet, sodass eine Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion ausgeschlossen ist. Zudem ist der Biokraftstoff frei von Palmöl. Betankt werden die Fahrzeuge an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland. Diese kann auch von anderen Bahnunternehmen diskriminierungsfrei genutzt werden. Stefanie Berk, Vorständin Marketing DB Fernverkehr;

Die Bahnhofsmission ist eine christliche Hilfsorganisation mit kostenlosen Anlaufstellen auf über 100 Bahnhöfen in Deutschland. Hier: Görlitz

Jahr für Jahr kümmern sich die mehr als 100 Bahnhofsmissionen in ganz Deutschland um mehr als zwei Millionen Menschen. Hilfe wird jedem, sofort, gratis, ohne, dass bestimmte Voraussetzungen erfüllt werden müssen und Anmeldung geboten. Die Bahnhofsmissionen – wie hier die Station im Hauptbahnhof Düsseldorf - helfen unbürokratisch und vertraulich und ist mit den anderen Hilfeangeboten in den jeweiligen Städten und Regionen bestens vernetzt.

Jahr für Jahr kümmern sich die mehr als 100 Bahnhofsmissionen in ganz Deutschland um mehr als zwei Millionen Menschen. Hilfe wird jedem, sofort, gratis, ohne, dass bestimmte Voraussetzungen erfüllt werden müssen und Anmeldung geboten. Die Bahnhofsmissionen – wie hier die Station im Hauptbahnhof Düsseldorf - helfen unbürokratisch und vertraulich und ist mit den anderen Hilfeangeboten in den jeweiligen Städten und Regionen bestens vernetzt.

Mit der Zunahme fremdsprachiger Gäste in den Bahnhofsmissionen kommt es immer häufiger zu Verständigungsschwierigkeiten. Das Projekt Video-Dolmetschen hilft fremdsprachigen Gästen in Bahnhofsmissionen – wie hier im Berliner Ostbahnhof. Der Video-Dolmetscherservice kommt via Tablet und Videokonferenz seit 2018 in die Bahnhofsmissionen. Durch die digitale Technik sind per Mausklick binnen weniger Minuten Übersetzungen in rund 60 Sprachen in Echtzeit möglich. In den Bahnhofsmissionen ist die neue Möglichkeit der unkomplizierten und barrierefreien Verständigung höchst willkommen. Mittlerweile ist das von der Deutsche Bahn Stiftung 2018 initiierte Pilotprojekt an den größeren Stationen etabliert.

Mit der Zunahme fremdsprachiger Gäste in den Bahnhofsmissionen kommt es immer häufiger zu Verständigungsschwierigkeiten. Das Projekt Video-Dolmetschen hilft fremdsprachigen Gästen in Bahnhofsmissionen – wie hier im Berliner Ostbahnhof. Der Video-Dolmetscherservice kommt via Tablet und Videokonferenz seit 2018 in die Bahnhofsmissionen. Durch die digitale Technik sind per Mausklick binnen weniger Minuten Übersetzungen in rund 60 Sprachen in Echtzeit möglich. In den Bahnhofsmissionen ist die neue Möglichkeit der unkomplizierten und barrierefreien Verständigung höchst willkommen. Mittlerweile ist das von der Deutsche Bahn Stiftung 2018 initiierte Pilotprojekt an den größeren Stationen etabliert.

Haferdrink im ICE Bordbistro

2020 - Aerial view of Berlin – Berlin Central

(Berlin/Westerland, 20. Juli 2022) Die Deutsche Bahn (DB) treibt die grüne Verkehrswende auf der Schiene weiter voran: Jetzt fahren sowohl das Sylt Shuttle als auch das Sylt Shuttle Plus zwischen Westerland und Niebüll mit klimafreundlichem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Durch den Abschied vom Diesel werden auf der beliebten Bahnstrecke von und nach Sylt jährlich etwa 7.500 Tonnen CO2 eingespart. Der von der DB eingesetzte Biokraftstoff besteht ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Damit wird keine extra angebaute Biomasse verwendet, sodass eine Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion ausgeschlossen ist. Zudem ist der Biokraftstoff frei von Palmöl. Betankt werden die Fahrzeuge (im Bild Baureihe 245) an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland. Diese kann auch von anderen Bahnunternehmen diskriminierungsfrei genutzt werden.

(Berlin/Westerland, 20. Juli 2022) Die Deutsche Bahn (DB) treibt die grüne Verkehrswende auf der Schiene weiter voran: Jetzt fahren sowohl das Sylt Shuttle als auch das Sylt Shuttle Plus zwischen Westerland und Niebüll mit klimafreundlichem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Durch den Abschied vom Diesel werden auf der beliebten Bahnstrecke von und nach Sylt jährlich etwa 7.500 Tonnen CO2 eingespart. Der von der DB eingesetzte Biokraftstoff besteht ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Damit wird keine extra angebaute Biomasse verwendet, sodass eine Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion ausgeschlossen ist. Zudem ist der Biokraftstoff frei von Palmöl. Betankt werden die Fahrzeuge (im Bild Baureihe 245) an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland. Diese kann auch von anderen Bahnunternehmen diskriminierungsfrei genutzt werden.

(Berlin/Westerland, 20. Juli 2022) Die Deutsche Bahn (DB) treibt die grüne Verkehrswende auf der Schiene weiter voran: Jetzt fahren sowohl das Sylt Shuttle als auch das Sylt Shuttle Plus zwischen Westerland und Niebüll mit klimafreundlichem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Durch den Abschied vom Diesel werden auf der beliebten Bahnstrecke von und nach Sylt jährlich etwa 7.500 Tonnen CO2 eingespart. Der von der DB eingesetzte Biokraftstoff besteht ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Damit wird keine extra angebaute Biomasse verwendet, sodass eine Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion ausgeschlossen ist. Zudem ist der Biokraftstoff frei von Palmöl. Betankt werden die Fahrzeuge (im Bild Baureihe 245) an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland. Diese kann auch von anderen Bahnunternehmen diskriminierungsfrei genutzt werden.

(Berlin/Westerland, 20. Juli 2022) Die Deutsche Bahn (DB) treibt die grüne Verkehrswende auf der Schiene weiter voran: Jetzt fahren sowohl das Sylt Shuttle als auch das Sylt Shuttle Plus zwischen Westerland und Niebüll mit klimafreundlichem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Durch den Abschied vom Diesel werden auf der beliebten Bahnstrecke von und nach Sylt jährlich etwa 7.500 Tonnen CO2 eingespart. Der von der DB eingesetzte Biokraftstoff besteht ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Damit wird keine extra angebaute Biomasse verwendet, sodass eine Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion ausgeschlossen ist. Zudem ist der Biokraftstoff frei von Palmöl. Betankt werden die Fahrzeuge an der ersten regulären HVO-Schienentankstelle der DB am Sylt Shuttle-Terminal in Westerland. Diese kann auch von anderen Bahnunternehmen diskriminierungsfrei genutzt werden. Im Bild: Baureihe VT 628 als Sylt Shuttle Plus

Neue Gleise / Fahrleitung / Schallschutzwände im Knoten Halle Saale Hbf - hier mit DB Fernverkehr - Baureihe 146 mit IC 2

DB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke bei Morschen

DB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke Kassel-Fulda, hier auf der Aula-Talbrücke

Photovoltaikanlage auf dem Dach des Berliner Hbf

Intercity 2 bei Dörverden

Zugbegegnung bei Eltersdorf - ICE 3 Baureihe 403 nach München als "Sprinter" begegnet IC 2 mit Baureihe 147.5 nach Leipzig