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HEAL (Hochautomatisiert-gEsellschaftlich-nAchfrageorientiert-Ländlich) Projekt in Bad Birnbach. Erforscht wird der Einsatz autonomer Busse im Bedarfsverkehr (On-Demand Angebot).
HEAL
DB217555
Vorstellung des ersten hochautomatisiert fahrenden Zuges durch Deutsche Bahn und Siemens am 11.10.2021 In Hamburg.
Digitale S-Bahn Hamburg
DB206231
Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
Roboterhund unterstützt digitale Instandhaltung
DB244454
Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
Roboterhund unterstützt digitale Instandhaltung
DB244453
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245351
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245350
E-Check - digitale ICE Wartung Kamerator
Kamerator - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245346
E-Check - digitale ICE Wartung im Werk Köln-Nippes Cobot inkl. KI – der fahrbare Roboter versorgt den ICE mit Frischwasser und pumpt das Abwasser ab.
Cobot - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245349
ETCS Signal, gelber Pfeil auf blauem Grund. ICE in Bewegungunschärfe
ETCS Signal
DB176146
Glasfaserkabel wird eingesteckt
Glasfaserkabel
DB176287
Echtzeit-Auslastungsanzeige auf dem Smartphone
Echtzeit-Auslastungsanzeige
DB232764
DB Schenker hat am Standort Neu Isenburg ein Hygienekonzept mit dem Einsatz moderner Sensor-Technologie implementiert, um Mitarbeiter in Zeiten von COVID-19 bestmöglich zu schützen. Kernelement ist ein Wearable, das die Mitarbeiter mit einer LED-Leuchte und einem Signalton aktiv warnt, sobald der physische Mindestabstand zu einer anderen Person unterschritten wird.
Sensor-Technologie reduziert infektionskritische Kontakte
DB226487
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Real-time visit to a logistics warehouse via data glasses
Real-time visit to a logistics warehouse
DB226613
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Virtual training on a forklift
Virtual training on a forklift
DB226614
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Reverse Logistics: Defect inspection of returns in virtual space and via data glasses
Defect inspection via data glasses
DB226611
Echtzeit-Auslastungsanzeige - S-Bahn Station Berliner Tor / Hamburg
Echtzeit-Auslastungsanzeige
DB232778
DB bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse beim portugiesischem Hersteller Caetanobus • Computergeneriertes Bild
DB gibt Startschuss für Wasserstoffbusse 
DB234303
DB bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse beim portugiesischem Hersteller Caetanobus • Computergeneriertes Bild
DB gibt Startschuss für Wasserstoffbusse 
DB234302
Eurobalise im Gleisbett. Die gelben Balisen im Gleis sind das entscheidende Element, um per Funk Informationen zwischen Fahrzeug und Infrastruktur auszutauschen.
ETCS Eurobalise
DB160532
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
KI-gestützter Unterflur-Roboter
DB242734
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
KI-gestütztes Kamerator
DB242727
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240158
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253428
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DB253430
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
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DB253429
Eurobalise eim Gleisbett
ETCS Eurobalise
DB176144
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240156
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240157
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240159
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240162
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240163
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240164
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
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Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240166
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240167
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240168
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240170
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB240174
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
Der Neue Ersatzverkehr
DB250663
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
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DB253431
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