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HEAL
HEAL (Hochautomatisiert-gEsellschaftlich-nAchfrageorientiert-Ländlich) Projekt in Bad Birnbach. Erforscht wird der Einsatz autonomer Busse im Bedarfsverkehr (On-Demand Angebot).
DB217555
Digitale S-Bahn Hamburg
Vorstellung des ersten hochautomatisiert fahrenden Zuges durch Deutsche Bahn und Siemens am 11.10.2021 In Hamburg.
DB206231
Virtual training on a forklift
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Virtual training on a forklift
DB226614
Defect inspection via data glasses
DB Schenker Product Show: „Creating digital added value“ Reverse Logistics: Defect inspection of returns in virtual space and via data glasses
DB226611
Echtzeit-Auslastungsanzeige
Echtzeit-Auslastungsanzeige - S-Bahn Station Berliner Tor / Hamburg
DB232778
DB gibt Startschuss für Wasserstoffbusse 
DB bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse beim portugiesischem Hersteller Caetanobus • Computergeneriertes Bild
DB234303
DB gibt Startschuss für Wasserstoffbusse 
DB bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse beim portugiesischem Hersteller Caetanobus • Computergeneriertes Bild
DB234302
KI-gestützter Unterflur-Roboter
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
DB242734
KI-gestütztes Kamerator
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
DB242727
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240158
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DB253428
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DB253430
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DB253429
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240156
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240157
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240159
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240162
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240163
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240164
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240165
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240166
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240167
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
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Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240170
Der Neue Ersatzverkehr
Der Neue Ersatzverkehr (bisher als Schienenersatzverkehr – kurz SEV benannt) startet mit einer fabrikneuen Flotte und einem an den Kundenbedürfnissen orientierten Leistungsbild. Was sofort ins Auge fällt, ist die Farbe: Purpur.
DB240174
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt
DAK - Digitale Automatische Kopplung - Forschungsprojekt für einen digitalen Güterverkehr in Europa
DB253431
KI-gestützte digitale Radsatzmessanlage
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - Mit KI-gestützten digitalen Radsatzmessanlagen sorgt der Konzern für eine effizientere Instandhaltung.
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KI-gestützter Unterflur-Roboter
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
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KI-gestütztes Kamerator
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
DB242728
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“. Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer; Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Rolf Schmidt, Oberbürgermeister der Stadt Annaberg-Buchholz; Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz setzten die 5G-Infrastruktur mit einem symbolischen Knopfdruck in Betrieb.
DB250289
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz; Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr
DB250294
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz
DB250296
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer und Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn.
DB250301
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Rolf Schmidt, Oberbürgermeister der Stadt Annaberg-Buchholz
DB250305
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ - Erzgerbirgsbahn
DB250328
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“. Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer; Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Rolf Schmidt, Oberbürgermeister der Stadt Annaberg-Buchholz; Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der Technischen Universität Chemnitz setzten die 5G-Infrastruktur mit einem symbolischen Knopfdruck in Betrieb.
DB250288
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr
DB250298
Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ Im Bild: Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
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Inbetriebnahme 5G-Infrastruktur im „Digitalen Testfeld Bahn“
(Annaberg-Buchholz, 8. Februar 2024) - Inbetriebnahme weiterer 5G-Mobilfunknetze im „Digitalen Testfeld Bahn“ - Erzgebirgsbahn
DB250331
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