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ICE L - Infomonitor - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". - Vorführmodell
DB225713
ICE L - 2. Klasse Abteil - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". Sitzgruppe mit Tisch in der 2. Klasse - Vorführmodell
DB225726
ICE L - 2.Klasse Abteil - Vorführmodell
Innenansicht der 2. Klasse im ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". - Vorführmodell
DB225731
ICE L - Sitzplätze - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". Sitzplätze in der 2. Klasse - Vorführmodell
DB225725
ICE L - mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben - Vorführmodell
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten Wagen des neuen ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". Guter Empfang dank mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben. - Vorführmodell
DB225715
ICE L - stufenloser Einstieg - Vorführmodell
DB Fernverkehr: Stufenloser Einstieg in den ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur". - Vorführmodell
DB225744
ICE L - 1. Klasse
ICE L. Innenaufnahme 1. Klasse.
DB241617
Premiere - der 1. ICE L auf dem Netz der DB unterwegs
Premiere - der 1. ICE L auf dem Netz der DB unterwegs - während der Überführung durch das EVU RailAdventure von Saarbrücken nach Braunschweig (hier vor der Skyline von Frankfurt am Main)
DB241715
ICE L - 1. Klasse
ICE L. Sitzplätze in der 1. Klasse.
DB241618
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
DB253751
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
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Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
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Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
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Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
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Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
DB253749
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern,
DB253753
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzende der ÖBB,
DB253758
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzende der ÖBB,
DB253759
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
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Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
DB253757
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). (von links) Daniel Alfreider, Südtiroler Landesrat für Mobilität und Infrastruktur, Gerhard Greiter, CEO Nordosteuropa von Siemens Mobility, Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, Klaus-Dieter Josel, DB-Konzernbevollmächtigter für den Freistaat Bayern, Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB, Rene Zumtobel, Verkehrslandesrat Tirol.
DB253761
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
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(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern,
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(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
DB253755
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(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). (Von links) Gerhard Greiter, CEO Nordosteuropa von Siemens Mobility, Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, Klaus-Dieter Josel, DB-Konzernbevollmächtigter für den Freistaat Bayern, Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB
DB253760
Premiere - der 1. ICE L auf dem Netz der DB unterwegs
Premiere - der 1. ICE L auf dem Netz der DB unterwegs - während der Überführung durch das EVU RailAdventure von Saarbrücken nach Braunschweig (hier zwischen Fulda und Hünfeld)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Familien- und Gruppenbereich
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Fahrgastabteil - komplett durchgängig
DB242859
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242861
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242863
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242850
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242851
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
DB242852
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation) Im Bild: Lichtkonzept
DB242856
Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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Die neue S-Bahn für München
Die neue S-Bahn von Siemens Mobility für den Einsatz bei DB Regio in der bayerischen Landeshauptstadt München. (Simulation)
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