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Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
Erster Test von Wasserstoffzug und mobiler Wasserstofftankstelle
DB225567
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle. Nächster Meilenstein im Projekt „H2goesRail“.
Wasserstoffzug - H2goesRail
DB225527
(Krefeld, 05.05.2022) Gemeinschaftsprojekt „H2goesRail“ entwickelt ein völlig neues Wasserstoff-Gesamtsystem für die Schiene • Erster Rollout des Mireo Plus H Wasserstoffzuges von Siemens Mobility und des Wasserstoff-Speichertrailers für mobile Wasserstoffbetankung der Deutschen Bahn • Wichtiger Schritt für den Dieselausstieg und die klimafreundliche Verkehrswende
Premiere: Deutsche Bahn und Siemens Mobility präsentieren neuen Wasserstoffzug und Wasserstoff-Speichertrailer
DB219623
(Krefeld, 05.05.2022) Gemeinschaftsprojekt „H2goesRail“ entwickelt ein völlig neues Wasserstoff-Gesamtsystem für die Schiene • Erster Rollout des Mireo Plus H Wasserstoffzuges von Siemens Mobility und des Wasserstoff-Speichertrailers für mobile Wasserstoffbetankung der Deutschen Bahn • Wichtiger Schritt für den Dieselausstieg und die klimafreundliche Verkehrswende
Premiere: Deutsche Bahn und Siemens Mobility präsentieren neuen Wasserstoffzug und Wasserstoff-Speichertrailer
DB219630
DB Schenker will in Zusammenarbeit mit dem Leasing-Start-Up hylane schrittweise eine mit Wasserstoff betriebene Flotte von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) aufbauen. Sara Schiffer, Managing Director hylane und Helmut Schweighofer, CEO von DB Schenker Europe
Brennstoffzellenbetriebener Lkw von hylane
DB226483
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB235194
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB235191
Taufe des 137. ICE 4 auf den Namen "Spree". Mit diesem Zug ist die ICE 4 Flotte komplett. Im Bild: Mitarbeiter:innen von Siemens und Deutscher Bahn mit (v.l.n.r.): Roland Busch, Vorstandsvorsitzender Siemens AG Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin Michael Peterson, Vorstand Personenverkehr Deutsche Bahn AG
ICE 4 Zugtaufe "Spree"
DB252517
ICE 3neo Baureihe 408 (Velaro). Die ICE 3 Baureihe 408 sind ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 Bestandteil der ICE-Flotte des DB Fernverkehr.
ICE 3neo Baureihe 408 bei der Einfahrt in Leipzig Hbf
DB212498
Das advanced TrainLab (ICE TD / Baureihe 605) wird mit 100 Prozent regenerativem Kraftstoff betankt.
advanced TrainLab mit regenerativem Kraftstoff
DB188571
ICE 3neo Baureihe 408 (Velaro) des DB Fernverkehr.
ICE 3neo Baureihe 408
DB212499
DB bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse beim portugiesischem Hersteller Caetanobus • Computergeneriertes Bild
DB gibt Startschuss für Wasserstoffbusse 
DB234303
DB bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse beim portugiesischem Hersteller Caetanobus • Computergeneriertes Bild
DB gibt Startschuss für Wasserstoffbusse 
DB234302
DB Systemtechnik auf Testfahrt mit einer Siemens Vectron DualMode Baureihe 249 für DB Cargo.
Auf Testfahrt: Siemens Vectron DualMode für DB Cargo
DB234297
(Halle Saale, 15.03.2024) Premiere im Werk G in Halle (Saale): Eine neue Lokgeneration wird die Flotte von DB Cargo in Zukunft effizienter und leistungsfähiger machen. „Vectron Dual Mode light“ heißt die neue Lok von Siemens Mobility und trägt die Baureihenbezeichnung 249. Sie vereint durch ihre innovative Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb das Beste aus zwei Welten. Denn die moderne Hybrid-Lok kann einfach zwischen elektrischem und Dieselbetrieb (HVO) wechseln. Die „Vectron Dual Mode light“ ist speziell für die Einsatzanforderungen von DB Cargo optimiert. Gegenüber einer herkömmlichen Vectron Dual Mode ist sie mehrere Tonnen leichter, noch effizienter im Betrieb und kann beispielsweise auch auf Nebenstrecken und Gleisanschlüssen mit geringerer Traglast eingesetzt werden. Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren. 150 Loks hat die DB bei Siemens Mobility in einer ersten Bestellung geordert. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn und Vorstandsvorsitzende DB Cargo und Mic
Premiere der "Vectron Dual Mode light"- Baureihe 249
DB252388
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB235192
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB235196
DB Schenker setzt die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Hersteller des Brennstoffzellen-Lkw ist Hyzon
Wasserstoff-Lkw - DB Schenker
DB235195
Taufe des 137. ICE 4 auf den Namen "Spree". Mit diesem Zug ist die ICE 4 Flotte komplett. Im Bild v.l.n.r.: Roland Busch, Vorstandsvorsitzender Siemens AG Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin Michael Peterson, Vorstand Personenfernverkehr Deutsche Bahn AG
ICE 4 Zugtaufe "Spree"
DB252518
57 Züge von DB Regio fahren mit klimafreundlichem Biokraftstoff HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) durch Baden-Württemberg (Stand 09/22)
Biokraftstoff HVO
DB225967
DB Cargo Baureihe 362 mit Aufkleber "Ich tanke Biokraftstoff" in Frankfurt am Main
"Ich tanke Biokraftstoff"
DB217784
Triebwagen im Netz Aulendorfer Kreuz und Donau-Ostalb tanken reines HVO (kurz: HVO 100) an der Tankstelle in Aulendorf.
Biokraftstoff HVO
DB243549
Mit dem klimafreundlichen Biokraftstoff HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) fahrender Bus im Netz Ostholstein Süd. Betreiber ist die DB-Tochter Autokraft.
Busbetrieb mit Biokraftstoff
DB240677
Mit dem klimafreundlichen Biokraftstoff HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) fahrender Bus im Netz Ostholstein Süd. Betreiber ist die DB-Tochter Autokraft.
Busbetrieb mit Biokraftstoff
DB240667
Berlin - S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 neben ET 485 - Einfahrt Baumschulenweg
S-Bahn Berlin - BR ET 481 und 485
DB202874
Berlin - S-Bahn Berlin GmbH - Baureihe ET 483 / ET 484
S-Bahn Berlin - BR ET 483/484
DB202841
Berlin - ICE 4 Baureihe 412 bei der Überfahrt über den Britzer Verbindungskanal in Berlin
ICE 4 in Berlin
DB202825
Dr. Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr und Michael Peter, CEO Siemens Mobility vor dem ICE 3neo
Erster ICE mit neuem Innendesign auf der Schiene
DB245729
Vorstellung des ersten hochautomatisiert fahrenden Zuges durch Deutsche Bahn und Siemens am 11.10.2021 In Hamburg.
Digitale S-Bahn Hamburg
DB206231
Im Zuge der Erweiterung der S-Bahn Rhein-Neckar wird DB Regio ab Dezember 2020 stufenweise 57 Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility einsetzen. Die Fahrzeuge der Baureihe ET 463 gehen ins Eigentum der Landesgesellschaft der Aufgabenträger über und werden während der 14-jährigen Laufzeit des Verkehrsvertrags an DB Regio vermietet. Im Bild: ET 463 während der Erprobungs- / Inbetriebnahmephase durch den Hersteller. CI ggf. noch nicht final.
Siemens "Mireo" für S-Bahn Rhein-Neckar
DB175253
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