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Stuttgart 21: Bauarbeiten Flughafentunnel
Stuttgart 21 - Bauarbeiten im Flughafentunnel
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Tunnelbaustelle
Tunnelbaustelle - Arbeiten zur S-Bahn-Anbindung Gateway Gardens im November 2019
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Stuttgart 21: Tunneldurchschlag Flughafentunnel
(Stuttgart, 14. September 2023) Mit dem Tunneldurchschlag im neuen Flughafentunnel sind alle Tunnel des Projekts Stuttgart 21 fertig gegraben.
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Stuttgart 21: Tunneldurchschlag Flughafentunnel
(Stuttgart, 14. September 2023) Mit dem Tunneldurchschlag im neuen Flughafentunnel sind alle Tunnel des Projekts Stuttgart 21 fertig gegraben. Im Bild: Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr
DB244317
Stuttgart 21: Tunneldurchschlag Flughafentunnel
(Stuttgart, 14. September 2023) Mit dem Tunneldurchschlag im neuen Flughafentunnel sind alle Tunnel des Projekts Stuttgart 21 fertig gegraben. Im Bild v.l..n.r.: Carsten Poralla, Geschäftsführer Non-Aviation der Flughafen Stuttgart GmbH Bernhard Bauer, Vorsitzender des Verein Bahnprojekt Stuttgart-Ulm Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg Dr. Arina Freitag, Tunnelpatin und Chief Financial Officer TenneT Holding BV Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Berthold Huber, Infrastrukturvorstand der Deutschen Bahn Dr. Frank Nopper, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart Herald Ruijters, Direktor Investitionen, Innovativer und Nachhaltiger Verkehr der Europäischen Kommission Jörg Rösler, Mitglied des Vorstands, Strabag SE
DB244316
Stuttgart 21: Tunneldurchschlag Flughafentunnel
(Stuttgart, 14. September 2023) Mit dem Tunneldurchschlag im neuen Flughafentunnel sind alle Tunnel des Projekts Stuttgart 21 fertig gegraben. Im Bild v.l..n.r.: Jörg Rösler, Mitglied des Vorstands, Strabag SE Herald Ruijters, Direktor Investitionen, Innovativer und Nachhaltiger Verkehr der Europäischen Kommission Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Berthold Huber, Infrastrukturvorstand der Deutschen Bahn Dr. Frank Nopper, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart Carsten Poralla, Geschäftsführer Non-Aviation der Flughafen Stuttgart GmbH Bernhard Bauer, Vorsitzender des Verein Bahnprojekt Stuttgart-Ulm
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Stuttgart 21: Tunneldurchschlag Flughafentunnel
(Stuttgart, 14. September 2023) Mit dem Tunneldurchschlag im neuen Flughafentunnel sind alle Tunnel des Projekts Stuttgart 21 fertig gegraben. Im Bild: Dr. Arina Freitag, Tunnelpatin und Chief Financial Officer TenneT Holding BV
DB244315
Stuttgart 21: Tunneldurchschlag Flughafentunnel
(Stuttgart, 14. September 2023) Mit dem Tunneldurchschlag im neuen Flughafentunnel sind alle Tunnel des Projekts Stuttgart 21 fertig gegraben. Im Bild: Berthold Huber, Infrastrukturvorstand der Deutschen Bahn
DB244319
Eigene Gleise für die S6: Deutsche Bahn hebt Teile der Niddabrücke in Bad Vilbel ein
Der Bau der eigenen Gleise für die S-Bahn S6 zwischen Frankfurt West und Bad Vilbel geht in den hessischen Osterferien weiter. Für die neue Eisenbahnbrücke über die Nidda werden mehrere Teile eingehoben. Zwei 400-Tonnen-Kräne heben dabei von der Kasseler Straße aus insgesamt fünf Träger, die von Tiefladern angeliefert werden, ein. Ein Träger ist circa 32 Meter lang und wiegt rund 50 Tonnen.
DB237238
Unterwegs auf der Schwarzwaldbahn
DB Regio mit dem Regionalexpress "Schwarzwald" unterwegs zwischen Karlsruhe / Offenburg und Konstanz - hier bei Triberg. (Dosto mit Ellok der Baureihe 146)
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Unterwegs auf der Schwarzwaldbahn
DB Regio mit dem Regionalexpress "Schwarzwald" unterwegs zwischen Karlsruhe / Offenburg und Konstanz - hier bei Triberg. (Dosto mit Ellok der Baureihe 146)
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Unterwegs auf der Schwarzwaldbahn
DB Regio mit dem Regionalexpress "Schwarzwald" unterwegs zwischen Karlsruhe / Offenburg und Konstanz - hier bei Triberg. (Dosto mit Ellok der Baureihe 146)
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Intercity 2 - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn
Intercity 2K - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn (Hersteller Stadler)
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Ein ICE 4 verlässt den Hönebachtunnel
DB Fernverkehr mit einem ICE 4 Baureihe 412 beim verlassen des 983 m langen Hönebachtunnel in Hessen. Nächster Haltebahnhof ist Erfurt Hbf.
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SFS Wendlingen-Ulm - Testfahrten im Bereich der Filstalbrücke
SFS Wendlingen-Ulm - Testfahrten im Bereich der Filstalbrücke
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Instandhaltungsfahrzeug im Wintereinsatz
Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen, Baureihe 711.1, im Wintereinsatz am Rehbergtunnel in der Nähe vom Altenbeken, Nordrhein-Westfalen im Februar 2021
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Vorbereitung für eine Nachtbaustelle
Vorbereitung für eine Nachtbaustelle im Netz der DB
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Schneepflug und Schneeschleuder
Schneeschleuder BR 753 und Schneepflug BR 751 im Einsatz im Schwarzwald
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Schneepflug BR 751
Schneepflug BR 751 im Bahnhof Titsee - Schwarzwald
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ICE T verlässt den Hönebachtunnel
Ein ICE T Baureihe 411 des DB Fernverkehr verlässt den 983 m langen Hönebachtunnel in Hessen. Nächster Halt: Fulda.
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Der Bietigheimer Eisenbahnviadukt aus der Luft
Der Bietigheimer Eisenbahnviadukt ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über das Enztal bei Bietigheim-Bissingen. DB Cargo mit Baureihe 187 mit Güterzug (Schüttgutwagen)
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Intercity 2 - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn
Intercity 2K - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn (Hersteller Stadler) - hier bei der Einfahrt in Stuttgart Hbf
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Intercity 2 - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn
Intercity 2K - Baureihe ET 4010 - für den Einsatz auf der Gäubahn (Hersteller Stadler)
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DB Regio on the Höllentalbahn railway
DB Regio on the Höllentalbahn railway with a Class 440 electric railcar (Alstom Coradia Continental) sporting the umbrella brand for mobility “bwegt” in line with Baden-Württemberg’s regional and local public transport association.
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Regionalverkehr auf der Gäubahn
DB Regio mit einem Triebwagen der Baureihe ET 3442 als Regionalbahn auf der Strecke Singen - Stuttgart zwischen Aistaig und Sulz
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ICE 4 auf der Rheintalbahn
Strecke Mannheim-Basel - DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 als ICE 274 zwischen Denzlingen und Kollmarsreuthe
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Bau von Lärmschutzwänden
Bau von Lärmschutzwänden bei Forchheim Streckenabschnitt VDE 8.1 Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld
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Instandhaltungsfahrzeug im Wintereinsatz
Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen, Baureihe 711.1, im Wintereinsatz am Rehbergtunnel in der Nähe vom Altenbeken, Nordrhein-Westfalen im Februar 2021
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Unterwegs auf der Gäubahn
DB Fernverkehr mit ET 4010 als IC 483 auf der Strecke Stuttgart - Singen zwischen Sulz und Aistaig am Neckar
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Eine Sonderfahrt in den Schwarzwald
Sonderfahrt des IR 2217 "Höllental" durch den Schwarzwald zum Abschied der alten IC-Bistrowagen mit Drehfalttüren und der letzten (ex) Interregio-Wagen im IC-Einsatz
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Bau einer Lärmschutzwand
Bau von Lärmschutzwänden (bei Forchheim)
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Tunneldurchfahrt
Tunnel auf der NIM aus dem Führerstand
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Schneeschleuder im Einsatz
Schneeschleuder BR 753 im Einsatz im Schwarzwald
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Schneepflug BR 751
Schneepflug BR 751 im Bf Feldberg-Bärental (höchstgelegener Bf der DB, 967 m.ü.M) an der Dreiseenbahn im Schwarzwald
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Gleissperrung
Gleissperrung wegen Bauarbeiten - VDE 8 bei Strullendorf
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Schneepflug BR 751
Schneepflug BR 751 im Einsatz im Schwarzwald
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Unterwegs auf der Höllentalbahn
DB Regio mit Triebwagen der Baureihe ET 1440 auf der 224 m langen Ravennabrücke zwischen Hinterzarten und Posthalde an der Strecke Freiburg - Donaueschingen.
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Gleis- und Weichenstopfmaschine
Stopfpickel am Stopfaggregat der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09-32 4S
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Brückeneinhub in Forchheim
Einhub der Pisastenbrücke in Forchheim am 14.04.2022
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Gleis- und Weichenstopfmaschine
Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09-32 4S
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