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Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
DB Cargo - Güterzug des Einzelwagenverkehrs
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Doppelstockwagen in Brandenburg
Bahn in Bewegung
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Aurachtalbrücke Emskirchen mit DB Cargo Güterzug des KLV mit Baureihe 185 TRAXX
Aurachtalbrücke Emskirchen
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Premiere - der 1. ICE L auf dem Netz der DB unterwegs - während der Überführung durch das EVU RailAdventure von Saarbrücken nach Braunschweig (hier vor der Skyline von Frankfurt am Main)
Premiere - der 1. ICE L auf dem Netz der DB unterwegs
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Zwischen Siegen und Haiger (Dillstrecke) - DB Cargo Einzelwagenverkehr mit Doppeltraktion Baureihe 187 passiert den 184 m langen Rudersdorfer Viadukt bei Rudersdorf
Rudersdorfer Viadukt im Verlauf der Dillstrecke
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Entlang der Sieg - DB Cargo Güterzug mit Ellom Baureihe 193 zwischen Au und Rosbach
Siegstrecke
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Doppelstockwagen in Brandenburg
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DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus Das Werk Cottbus ist ein Kompetenzzentrum für dieselhydraulische und dieselelektrische Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Nach Kundenwunsch werden hier regelmäßige Instandsetzungen (Hauptuntersuchungen) sowie Bedarfs- und Unfallreparaturen ausgeführt. Darüber hinaus hat sich das Werk auf Umbauten, wie zum Beispiel Remotorisierungen oder Modernisierungen, spezialisiert und ist Ersteller von komplexen Fahrzeugumbauten. Im Bild: Symbolaufnahme des Leistungsportfolio.
DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) - Werk Cottbus
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1998 - InterCityExpress 2 (ICE 2) verläßt Köln Hbf und passiert die Hohenzollernbrücke über den Rhein auf seiner Fahrt nach Berlin
ICE 2 auf Hohenzollernbrücke - historisches Foto
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Werrabrücke in Oberrieden im nordhessischen Werra-Meißner-Kreis mit einem von DB Cargo gefahrenem Containerzug mit Ellok der Baureihe 152.
Über die Werra in Oberrieden
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Aurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo - Güterzug des Kombinierten Verkehrs (Baureihe 193 Vectron)
Aurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo - Güterzug
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Nord-Süd-Strecke mit ICE 4 Baureihe 412 auf Werrabrücke Oberrieden
ICE 4 auf Nord-Süd-Strecke
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Nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof Elsterwerda hat der ET 445 der DB Regio als RE 3513 auf der RE 5 noch vor sich, als er hier bei Dreska in schneller Fahrt durch die Frühlingslandschaft fährt.
DB Regio mit Twindexx als RE unterwegs
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Berlin - ICE 4 Baureihe 412 bei der Überfahrt über den Britzer Verbindungskanal in Berlin
ICE 4 in Berlin
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SFS durch / über den Thüringer Wald - ICE T Baureihe 411 bei Langewiesen
Ilmtalbrücke - 1681 Meter
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DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH - Werk Cottbus
Werk Cottbus
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Talbrücke Bielefeld-Schildesche mit IC2 des DB Fernverkehr (mit Baureihe 146.5)
IC 2 auf Talbrücke
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Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin - ICE T Baureihe 415
Bahn in Bewegung
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Doppelstockwgen von DB Regio in Bewegungsunschärfe
DB Regio - Doppelstockwagen
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Baureihe 245, unterwegs als RE 3218, überquert die Donau
RE auf Donaubrücke
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"Das ist grün" - DB Cargo Baureihe 193 Vectron in Gemünden über die Saale mit einem Containerzug
"Das ist grün" - DB Cargo Baureihe 193 Vectron in Gemünden
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DB Regio mit Dieseltriebwagen VT 632 LINK in Dortmund-Aplerbeck
LINK in Dortmund-Aplerbeck
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Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
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Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
DB Cargo geht neue Wege bei der Entladung von Eisenerz bei ArcelorMittal
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Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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Bewegte Eisenbahn südlich von Berlin
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Auf dem Weg zur CO2-freien Stahlherstellung hat die DB Cargo AG mit dem weltweit führenden Stahlkonzern ArcelorMittal einen Meilenstein in Sachen grüner Logistik erzielt. Dank hochmoderner teilautomatisierter Entladeanlagen im Stahlwerk Eisenhüttenstadt (Brandenburg) wird die Umwelt noch besser vor Feinstaub und Emissionen geschützt. Zugleich sorgen leichtere Wagen und Spezialcontainer für eine noch effizientere Auslastung der Güterzüge. Speziell in der Stahlindustrie mit schweren Rohstoffen bereitet das den Weg für die klimaneutrale Produktion. DB Cargo hat diese neuen Versorgungsketten mit dem Waggon- und Logistikspezialisten Innofreight entwickelt und im Oktober 2022 in Betrieb genommen.
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Im Bild v.l.n.r.: Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Sophie Dutordoir, CEO der belgischen NMBS/SNCB Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG Christophe Fanichet, CEO der französischen SNCF Voyageurs Clément Beaune, beigeordneter französischer Verkehrsminister 

Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Im Bild: Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG und Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Manja Schreiner, Berliner Senatorin für Mobilität, Klimaschutz, Verkehr und Umwelt Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Clément Beaune, beigeordneter französischer Verkehrsminister Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG mit jungen Menschen vom Deutsch-Französischen Jugendwerk
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
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Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie" - DB Autozug mit einem Bus nach Lübeck.
Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
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Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie".
Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
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Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie" - mit DB Schenker Lkw Richtung Dänemark
Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
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Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
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Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
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Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie" - Infotafel
Die Insel Fehmarn mit ihrer "Vogelfluglinie"
DB247750
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