81 Results for bridge


  • Über den Nord-Ostsee-Kanal
    IC auf der Marschbahn bei der Querung des Nord-Ostsee-Kanals bei Hochdonn
    DB92517
  • Brückeninspektion mit ORT
    Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) der Baureihe 711 der DB Netz Instandhaltung an einer Brücke der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH im Erzgebirge.
    DB98530
  • DB Cargo mit DB Schenker - KLV Fracht
    Durchfahrt eines DB Cargo - Güterzuges mit Baureihe 185 und Fracht von DB Schenker im KLV durch Gemünden
    DB136999
  • ICE T passiert die Rehtalbrücke
    ICE T Baureihe 411 passiert die 203 Meter lange Rehtalbrücke (Testfahrt).
    DB151741
  • ICE 4 - Baureihe 412
    DB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke, hier auf der Aula-Talbrücke
    DB175591
  • Unstruttalbrücke
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland. - hier: ICE T Baureihe 411
    DB175601
  • ICE 1 auf Unstruttalbrücke
    Die Unstruttalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der SFS (VDE 8). Mit einer Länge von 2.668 m ist sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke in Deutschland.
    DB175603
  • Diemelviadukt Haueda
    Diemelviadukt Haueda mit PESA Link der Baureihe 633 im Einsatz durch DB Regio
    DB175718
  • Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 unterwegs mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
    Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
    DB175729
  • Aurachtalbrücke Emskirchen
    Aurachtalbrücke Emskirchen mit DB Cargo Güterzug des KLV mit Baureihe 185 TRAXX
    DB175616
  • Viadukt Altenbeken mit ICE 3
    Viadukt Altenbeken mit ICE 3 Baureihe 403
    DB187332
  • ICE 4 auf dem Bietigheimer Eisenbahnviadukt
    Der Bietigheimer Eisenbahnviadukt ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über das Enztal bei Bietigheim-Bissingen. DB Fernverkehr mit ICE 4 Baureihe 412 als ICE 517.
    DB189178
  • Der Bietigheimer Eisenbahnviadukt aus der Luft
    Der Bietigheimer Eisenbahnviadukt ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über das Enztal bei Bietigheim-Bissingen. DB Cargo mit Baureihe 187 mit Güterzug (Schüttgutwagen)
    DB189179
  • ICE 4 auf Bietigheimer Eisenbahnviadukt
    Eisenbahnbrücke über das Enztal in Bietigheim-Bissingen - ICE 4 Baureihe 412
    DB189424
  • Aurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo - Güterzug
    Aurachtalbrücke in Emskirchen mit DB Cargo Ellok Baureihe 193 Vectron mit Güterzug des Kombinierten Verkehrs (DB Schenker)
    DB191158
  • ICE 2 auf der Aurachtalbrücke in Emskirchen
    ICE 2 Baureihe 402 auf der Aurachtalbrücke in Emskirchen
    DB191160
  • ICE 3 im Taunus - historisches Foto
    2002: Intercity-Express 3 (ICE 3) auf der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main im Taunus
    DB196675
  • ICE 2 auf Hohenzollernbrücke - historisches Foto
    1998 - InterCityExpress 2 (ICE 2) verläßt Köln Hbf und passiert die Hohenzollernbrücke über den Rhein auf seiner Fahrt nach Berlin
    DB196682
  • Siegstrecke
    Entlang der Sieg - DB Cargo Güterzug mit Ellom Baureihe 193 zwischen Au und Rosbach
    DB198833
  • IC 2 auf Talbrücke
    Talbrücke Bielefeld-Schildesche mit IC2 des DB Fernverkehr (mit Baureihe 146.5)
    DB200613
  • IC 2 auf Talbrücke Bielefeld-Schildesche
    Talbrücke Bielefeld-Schildesche mit IC 2 des DB Fernverkehr (mit Baureihe 146.5)
    DB200614
  • ICE 4 auf Talbrücke Bielefeld-Schildesche
    DB Fernverkehr mit ICE 4 (siebenteiler) - Talbrücke Bielefeld-Schildesche
    DB200615
  • ICE 1 bei Gabelbachergreut
    Ein ICE 1 Baureihe 401 "Bad Oldesloe" ist als ICE 993 bei Gabelbachergreut unterwegs.
    DB201345
  • ICE T auf Hattenbach-Talbrücke
    Hattenbach-Talbrücke mit ICE T Baureihe 411 & Baureihe 415
    DB201713
  • Ilmtalbrücke - 1681 Meter
    SFS durch / über den Thüringer Wald - ICE T Baureihe 411 bei Langewiesen
    DB201714
  • ICE 4 in Berlin
    Berlin - ICE 4 Baureihe 412 bei der Überfahrt über den Britzer Verbindungskanal in Berlin
    DB202825
  • DB Cargo Containerzug auf Werrabrücke Oberrieden
    Werrabrücke Oberrieden mit DB Cargo Containerzug - Traktion durch eine Ellok der Baureihe 152
    DB203311
  • ICE 3 überquert die Aurach bei Emskirchen
    ICE 3 Baureihe 403 überquert die Aurach bei Emskirchen
    DB203487
  • Zweites Gleis für "Weddeler Schleife"
    Zweites Gleis für "Weddeler Schleife" wird bis 2023 zwischen Weddel und Fallersleben gebaut. ICE 4 auf der Fahrt zum nächsten Halt in Wolfsburg.
    DB206823
  • Zweites Gleis für "Weddeler Schleife"
    Zweites Gleis für "Weddeler Schleife" wird bis 2023 zwischen Weddel und Fallersleben gebaut. ICE 4 auf der Fahrt zum nächsten Halt in Wolfsburg.
    DB206824
  • Neubau der Oderbrücke bei Küstrin-Kietz (Designstudie / Visualisierung)
    Neubau der Oderbrücke bei Küstrin-Kietz (Designstudie / Visualisierung) Das Projekt „Neue Oderbrücke“ wurde 2015 bei einem bundesweiten Brücken-Wettbewerb ausgeschrieben. Den Zuschlag erhielt das Architekturbüro Schüßler-Plan aus Berlin gemeinsam mit Knights Architects aus London. Symbolischer Baustart: 16.11.2021
    DB207704
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207714
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207715
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207716
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207717
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207718
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207719
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207720
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207721
  • Rückbau für Neubau - Abriss der alten Oderbrücke in Küstrin-Kietz
    Die alte Überfürung über die Oder in Küstrin-Kietz, ursprünglich 1867 erbaut und nach Beschädigungen in zwei Weltkriegen immer wieder repariert, wird seit Herbst 2021 abgerissen. Am 1. und 2.11.2021 wurden die beiden Strombrücken u.a. durch eine niederländische Spezialfirma ausgeschwommen, um Platz für den Neubau zu gewinnen. Die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz liegt auf der historischen Ostbahn, die früher Berlin und das ostpreußische Königsberg (heute Kaliningrad) verband.
    DB207722
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