45 Results for cross-border passenger transportation

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ICE „Europa/Europe“ in Brüssel
ICE „Europa/Europe“ in Brüssel
DB166193
ICE 3 Baureihe 406 "Europa" im September 2019 unterwegs zwischen Emmerich und Oberhausen
ICE 3 "Europa"
DB168501
Einfahrt IC 94 (Der neue Intercity - KISS Stadler Baureihe 4110) im Hauptbahnhof Berlin auf dem Weg nach Warnemünde
IC 2 nach Warnemünde
DB187144
Traumhafte Landschaft - Elbsandsteingebirge - EC in Kooperation der CD und DB Fernverkehr
Traumhafte Landschaft - Sächische Schweiz
DB200625
Frankfurt Oderbrücke - Ein EC beim passieren der Staatsgrenze zwischen der Republik Polen und der BRD. Der EC verkehrt als Kooperation von PKP Intercity und dem DB Fernverkehr in die Bundeshauptstadt.
Frankfurt Oderbrücke - EC beim passieren der Staatsgrenze
DB215530
ICE Europa (ICE 3 Baureihe 406) mit dem Jubiläums-Logo "I love EUROPA" im Hbf Frankfurt am Main
"I love EUROPA"
DB219730
Reisende auf dem Bahnsteig - Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof
Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof
DB231828
Grenzüberschreitender Verkehr in Kooperation der ÖBB & des DB Fernverkehr. ICE T Baureihe 411 in Hbf Wien.
ICE T in Hbf Wien
DB240608
Grenzüberschreitender Verkehr in Kooperation der ÖBB & des DB Fernverkehr. Ein Intercity 2 der Baureihe 4010 in Wien Hbf.
Intercity 2 in Wien Hbf
DB240615
Grenzüberschreitender Verkehr in Kooperation der ÖBB & des DB Fernverkehr. ICE T Baureihe 411 in Hbf Wien.
ICE T in Hbf Wien
DB240617
Grenzüberschreitender Verkehr in Kooperation der ÖBB & des DB Fernverkehr. Ein Intercity 2 der Baureihe 4010 in Wien Hbf.
Intercity 2 in Wien Hbf
DB240622
Nightjet im Berliner Hauptbahnhof
Nightjet im Hbf Berlin
DB243598
Ohne Lokwechsel von Amsterdam über Hannover nach Berlin (und retour) werden die Intercity ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 auf Tour sein. Nederlandse Spoorwegen N.V. und DB Fernverkehr setzen dabei auf die Ellokbaureihe 193 Vectron (der NS), die als Mehrsytemlok hier zum Einsatz kommt. (Im Bild bei einer Schulungsfahrt im Vorfeld bei Hannover-Leinhausen.)
Ohne Lokwechsel von Amsterdam nach Berlin
DB244952
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Im Bild v.l.n.r.: Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Sophie Dutordoir, CEO der belgischen NMBS/SNCB Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG Christophe Fanichet, CEO der französischen SNCF Voyageurs Clément Beaune, beigeordneter französischer Verkehrsminister 

Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247891
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Im Bild v.l.n.r.: Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Manja Schreiner, Berliner Senatorin für Mobilität, Klimaschutz, Verkehr und Umwelt Clément Beaune, beigeordneter französischer Verkehrsminister Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Christophe Fanichet, CEO der französischen SNCF Voyageurs Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG Sophie Dutordoir, CEO der belgischen NMBS/SNCB
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247892
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Manja Schreiner, Berliner Senatorin für Mobilität, Klimaschutz, Verkehr und Umwelt Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr Clément Beaune, beigeordneter französischer Verkehrsminister Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG mit jungen Menschen vom Deutsch-Französischen Jugendwerk
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247893
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin. Im Bild: Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG und Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247894
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247895
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247896
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247897
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247898
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247899
Verabschiedung des ersten Nightjet nach Brüssel und Paris am 11.12.2023 in Berlin.
Erster Nightjet verbindet Metropolen Berlin, Brüssel und Paris
DB247900
Am 9. Dezember endete mit IC 140 die lange Tradition des Lokwechsels in Bad Bentheim. Zukünftig fahren die Züge mit mehrsystemfähigen Vectron-Lokomotiven der Baureihe 193 der NS eine halbe Stunde schneller von Amsterdam nach Berlin bzw. andersherum.
Abschied vom Lokwechsel in Bad Bentheim
DB247943
Am 9. Dezember endete mit IC 140 die lange Tradition des Lokwechsels in Bad Bentheim. Zukünftig fahren die Züge mit mehrsystemfähigen Vectron-Lokomotiven der Baureihe 193 der NS eine halbe Stunde schneller von Amsterdam nach Berlin bzw. andersherum.
Abschied vom Lokwechsel in Bad Bentheim
DB247944
Am 9. Dezember endete mit IC 140 die lange Tradition des Lokwechsels in Bad Bentheim. Zukünftig fahren die Züge mit mehrsystemfähigen Vectron-Lokomotiven der Baureihe 193 der NS eine halbe Stunde schneller von Amsterdam nach Berlin bzw. andersherum.
Abschied vom Lokwechsel in Bad Bentheim
DB247945
Am 9. Dezember endete mit IC 140 die lange Tradition des Lokwechsels in Bad Bentheim. Zukünftig fahren die Züge mit mehrsystemfähigen Vectron-Lokomotiven der Baureihe 193 der NS eine halbe Stunde schneller von Amsterdam nach Berlin bzw. andersherum.
Abschied vom Lokwechsel in Bad Bentheim
DB247947
Seit dem 11. Dezember 2023 endete die Fahrplanüberleitung in den Fahrplan 2024 und damit der Einsatz des Intercity 1 in Österreich. Die Züge nach Graz und Klagenfurt werden künftig von ICE 4 und ÖBB-Zügen gefahren. Im Bild ein ICE 4 der Baureihe 412 im Hbf von Salzburg.
Mit dem ICE 4 nach Graz und Klagenfurt
DB247951
Seit dem 11. Dezember 2023 endete die Fahrplanüberleitung in den Fahrplan 2024 und damit der Einsatz des Intercity 1 in Österreich. Die Züge nach Graz und Klagenfurt werden künftig von ICE 4 und ÖBB-Zügen gefahren. Im Bild ein ICE 4 der Baureihe 412 im Hbf von Salzburg.
Mit dem ICE 4 nach Graz und Klagenfurt
DB247954
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253746
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253747
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253748
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253749
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253750
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253751
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern,
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253752
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern,
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253753
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253754
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253755
(München, 5. April 2024) Ab dem 8. April 2024 reisen Fahrgäste von München nach Österreich und Italien noch bequemer und komfortabler. Dann sind auf der Strecke von der bayerischen Landeshauptstadt über Rosenheim, Innsbruck, Bozen, Verona nach Bologna und in der Gegenrichtung die Railjet(RJ)-Züge der neuen Generation im Einsatz. Mit der Auslieferung weiterer Züge werden die täglich verkehrenden fünf EuroCity-Züge nach und nach mit den neuen Fahrzeugen unterwegs sein. Der RJ ist ein Kooperationsangebot der Deutschen Bahn (DB) und der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der DB für den Freistaat Bayern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB, Andreas Matthä und Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, stellten das neue Fahrzeug nun am Münchener Hauptbahnhof vor.
Mehr Komfort für Reisende nach Österreich und Italien: Der Railjet der neuen Generation
DB253756
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