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VDE 8.2 – the fast rail link between Halle/Leipzig and Erfurt: view of the high-speed line from an ICE T driver's cabMunich Main Station - view of the tracks and double crossingsWeichenstraße mit einfacher Kreuzung und Doppelkreuzweiche in München Hbf.VDE 8.1 Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld, Bauabschnitt Unterleiterbach Ebensfeld, Verknüpfungsbereich Ausbau-Neubaustrecke, hier Baustelle Überholbahnhof Unterleiterbach (künftig 6 Gleise) mit ICE T Baureihe 411, Blick von Ebensfeld Richtung Süden nach Unterleiterbach.Installation von Lärmschutzwänden bei Niederklobikau, VDE 8.Bahnenergieversorgung an der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main."Grüner Bahnhof" - Lutherstadt Wittenberg Hbf - EmpfangsgebäudeDie Mitarbeiter der Netzleitzentrale haben den Zugverkehr immer im Blick. Auf bis zu zehn Bildschirmen verfolgen die Mitarbeiter der Netzleitzentrale den Zugverkehr auf dem Schienennetz der Deutschen Bahn.ICE 3 Baureihe 403 in Erfurt.Gleisanlagen in Maschen im GegenlichtDB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke Kassel-Fulda, hier auf der Aula-TalbrückeDB Fernverkehr mit ICE 4 - Baureihe 412 unterwegs auf der Schnellfahrstrecke bei MorschenMitarbeiter bei OberleitungsarbeitenMitarbeiter bei OberleitungsarbeitenOberleitungsarbeiten mit ZweiwegefahrzeugSchotterplaniermaschine im EinsatzSchotterplaniermaschine im EinsatzBlick auf die BaustelleFahrzeugführer im Cockpit einer BaumaschineDarstellung eines Servicetechnikers der DB Kommunikationstechnik beim spleißen von LWL-Glasfaserkabeln.Modernisierung Bahnknoten Leipzig 2018DB Netze - Investitionen in die Infrastruktur - hier: Arbeiten zur S-Bahn-Anbindung Gateway GardensDB Netze - Investitionen in die Infrastruktur - hier: Arbeiten zur S-Bahn-Anbindung Gateway GardensDB Netze - Investitionen in die Infrastruktur - hier: Arbeiten zur S-Bahn-Anbindung Gateway GardensMitarbeiter bei Oberleitungsarbeiten - DB BahnbauMitarbeiter beim Nachteinsatz - DB BahnbauDer Bietigheimer Eisenbahnviadukt ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über das Enztal bei Bietigheim-Bissingen. DB Cargo mit Baureihe 187 mit Güterzug (Schüttgutwagen)Eisenbahnbrücke über das Enztal in Bietigheim-Bissingen - ICE 4 Baureihe 412Investitionen ins Streckennetz / GleisbauarbeitenInvestitionen ins Streckennetz / GleisbauarbeitenKommt ein Comeback? - Symbolbild - Stillgelegte Eisenbahninfrastruktur (in Deutschland)Probefahrt der Ahrtalbahn nach dem Wiederaufbau der Gleise bei HeimersheimProbefahrt der Ahrtalbahn nach dem Wiederaufbau der Gleise bei HeimersheimOberleitungsarbeiten mit ZweiwegefahrzeugBrückeneinhub > Pisastenbrücke < in Forchheim - Einhubgewicht Bogentragwerk ca. 320 Tonnen - Kran mit max. Tragkraft von 600 to auf der Westseite, hebt zunächst den Brückenüberbau auf der in Straßen-Parallellage (13.04.2022). Im Verbund mit einem weiteren 600 to Kran wird der Überbau am 14.04.2022 in die Endlage über die Gleise gehoben und auf Interimspfeilern abgelegt. Hersteller der Brücke: Rädlinger Stahlbau GmbH ChamBrückeneinhub > Pisastenbrücke < in Forchheim - Einhubgewicht Bogentragwerk ca. 320 Tonnen - Kran mit max. Tragkraft von 600 to auf der Westseite, hebt zunächst den Brückenüberbau auf der in Straßen-Parallellage (13.04.2022). Im Verbund mit einem weiteren 600 to Kran wird der Überbau am 14.04.2022 in die Endlage über die Gleise gehoben und auf Interimspfeilern abgelegt. Hersteller der Brücke: Rädlinger Stahlbau GmbH ChamBrückeneinhub > Pisastenbrücke < in Forchheim - Einhubgewicht Bogentragwerk ca. 320 Tonnen - Kran mit max. Tragkraft von 600 to auf der Westseite, hebt zunächst den Brückenüberbau auf der in Straßen-Parallellage (13.04.2022). Im Verbund mit einem weiteren 600 to Kran wird der Überbau am 14.04.2022 in die Endlage über die Gleise gehoben und auf Interimspfeilern abgelegt. Hersteller der Brücke: Rädlinger Stahlbau GmbH ChamBrückeneinschub über die Peene in der Hansestadt Demmin in Mecklenburg-Vorpommern. 84 Meter lang und 772 Tonnen schwer - die neue Brücke wurde mit der alten Brücke für den Verschub gekoppelt. Mittels Transportplattform (SPMT), Verschubbahn, Verschublagern und Stahlseilen wird der Neubau Richtung Süden verschoben. Ab dem 1. Juli 2022 geht der erste Zug über die neue Peenebrücke. Strecke Berlin-Stralsund (Nordbahn)Brückeneinschub über die Peene in der Hansestadt Demmin in Mecklenburg-Vorpommern. 84 Meter lang und 772 Tonnen schwer - die neue Brücke wurde mit der alten Brücke für den Verschub gekoppelt. Mittels Transportplattform (SPMT), Verschubbahn, Verschublagern und Stahlseilen wird der Neubau Richtung Süden verschoben. Ab dem 1. Juli 2022 geht der erste Zug über die neue Peenebrücke. Strecke Berlin-Stralsund (Nordbahn)Brückeneinschub über die Peene in der Hansestadt Demmin in Mecklenburg-Vorpommern. 84 Meter lang und 772 Tonnen schwer - die neue Brücke wurde mit der alten Brücke für den Verschub gekoppelt. Mittels Transportplattform (SPMT), Verschubbahn, Verschublagern und Stahlseilen wird der Neubau Richtung Süden verschoben. Ab dem 1. Juli 2022 geht der erste Zug über die neue Peenebrücke. Strecke Berlin-Stralsund (Nordbahn)
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