86 Results for DB Regio

  • Kundenbetreuerin im Nahverkehr
    Kundenbetreuerin im Nahverkehr (KiN)
    DB187782
  • Triebfahrzeugführer bei DB Regio
    Triebfahrzeugführer bei DB Regio im Dosto-Steuerwagen eines RE
    DB187799
  • Siemens Mireo - Baureihe ET 463 für das Netz Rheintal
    Siemens Mireo - Baureihe ET 463 für das Netz Rheintal
    DB189500
  • Für einen flotten & modernen Nahverkehr auf der NIM
    Für einen flotten & modernen Nahverkehr auf der NIM - Ellok der Baureihe 102 und Dosto von Skoda (im Bild München Hbf)
    DB193001
  • "Allersberg-Express" mit Triebwagen der Baureihe ET 1440
    DB Regio - S-Bahn Nürnberg - "Allersberg-Express" mit Triebwagen der Baureihe ET 1440 (Alstom Coradia Continental) unterwegs auf der NIM
    DB193009
  • Die Bahn unterwegs im Winter
    Die Bahn unterwegs im Freistaat Bayern in der Winterzeit. München Hbf im Neuschnee: Ein Twindexx Triebwagen der Baureihe ET 445 der DB Regio fährt als RB 16 in den Ziel- und Endbahnhof seiner Reise ein.
    DB196011
  • Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn
    Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn
    DB198228
  • Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn
    Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn - ET 484 / ET 483 - Berlin Hermannstraße
    DB198229
  • Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn
    Bahn in Berlin / Berlin und die Bahn - Einfahrt im Bahnhof Neukölln
    DB198231
  • Mit der S-Bahn in die Sächsische Schweiz
    Mit der S-Bahn Dresden in die Sächsische Schweiz - vor der Kulisse der Bastei
    DB200146
  • Frankfurt (Main) Hbf
    Frankfurt (Main) Hbf - Einfahrt ICE 3 Baureihe 403 / Ausfahrt RE mit Baureihe 114
    DB201398
  • Berlin - S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 neben ET 485
    Berlin - S-Bahn Berlin - Baureihe ET 481 neben ET 485 - Einfahrt Baumschulenweg
    DB202874
  • DB Regio mit ET 442 im Netz Elbe-Spree (NES)
    DB Regio mit Triebwagen der Baureihe ET 442 im Netz Elbe-Spree (NES) als RE
    DB202899
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203130
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203132
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203133
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203137
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203138
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203141
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203142
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203143
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203152
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203155
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203158
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203159
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203168
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203169
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203171
  • IdeenzugCity
    Vorstellung des begehbares 1:1-Modell einer künftigen S-Bahn
    DB203175
  • Hochwasser Juli 2021 - DB Regio in Laubendorf
    Hochwasser im Juli 2021 auf den Feldern um Laubendorf - DB Regio mit Baureihe VT 648 unterwegs
    DB203490
  • Weltpremiere: DB und Siemens präsentieren ersten automatisch fahrenden Zug
    (Hamburg, 11. Oktober 2021) Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der im Eisenbahnverkehr von allein fährt. Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB (Mitte), und Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG (rechts), präsentierten das Fahrzeug des Projekts Digitale S-Bahn Hamburg heute gemeinsam mit Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg (links), bei der Premierenfahrt. Der Zug wird mittels digitaler Technik gesteuert und fährt automatisch. Die Lokführer:innen bleiben zur Überwachung der Fahrt mit Fahrgästen weiterhin an Bord. Das Rangieren – zum Beispiel die Zugwende – erfolgt ohne Personal. Die Projektpartnerinnen DB, Siemens Mobility und Stadt Hamburg haben insgesamt 60 Millionen Euro in die digitale S-Bahn Hamburg investiert, die Teil des DB-Programms Digitale Schiene Deutschland ist.
    DB206220
  • Weltpremiere: DB und Siemens präsentieren ersten automatisch fahrenden Zug
    (Hamburg, 11. Oktober 2021) Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der im Eisenbahnverkehr von allein fährt. Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB (Mitte), und Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG (rechts), präsentierten das Fahrzeug des Projekts Digitale S-Bahn Hamburg heute gemeinsam mit Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, bei der Premierenfahrt (links). Der Zug wird mittels digitaler Technik gesteuert und fährt automatisch. Die Lokführer:innen bleiben zur Überwachung der Fahrt mit Fahrgästen weiterhin an Bord. Das Rangieren – zum Beispiel die Zugwende – erfolgt ohne Personal. Die Projektpartnerinnen DB, Siemens Mobility und Stadt Hamburg haben insgesamt 60 Millionen Euro in die digitale S-Bahn Hamburg investiert, die Teil des DB-Programms Digitale Schiene Deutschland ist.
    DB206221
  • Weltpremiere: DB und Siemens präsentieren ersten automatisch fahrenden Zug
    (Hamburg, 11. Oktober 2021) Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der im Eisenbahnverkehr von allein fährt. Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB (rechts), und Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG (links), präsentierten das Fahrzeug des Projekts Digitale S-Bahn Hamburg heute gemeinsam mit Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg (Mitte), bei der Premierenfahrt. Der Zug wird mittels digitaler Technik gesteuert und fährt automatisch. Die Lokführer:innen bleiben zur Überwachung der Fahrt mit Fahrgästen weiterhin an Bord. Das Rangieren – zum Beispiel die Zugwende – erfolgt ohne Personal. Die Projektpartnerinnen DB, Siemens Mobility und Stadt Hamburg haben insgesamt 60 Millionen Euro in die digitale S-Bahn Hamburg investiert, die Teil des DB-Programms Digitale Schiene Deutschland ist.
    DB206222
  • Weltpremiere: DB und Siemens präsentieren ersten automatisch fahrenden Zug
    (Hamburg, 11. Oktober 2021) Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der im Eisenbahnverkehr von allein fährt. Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB (rechts), und Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG (links), präsentierten das Fahrzeug des Projekts Digitale S-Bahn Hamburg heute gemeinsam mit Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg (Mitte), bei der Premierenfahrt. Der Zug wird mittels digitaler Technik gesteuert und fährt automatisch. Die Lokführer:innen bleiben zur Überwachung der Fahrt mit Fahrgästen weiterhin an Bord. Das Rangieren – zum Beispiel die Zugwende – erfolgt ohne Personal. Die Projektpartnerinnen DB, Siemens Mobility und Stadt Hamburg haben insgesamt 60 Millionen Euro in die digitale S-Bahn Hamburg investiert, die Teil des DB-Programms Digitale Schiene Deutschland ist.
    DB206223
  • Weltpremiere: DB und Siemens präsentieren ersten automatisch fahrenden Zug
    (Hamburg, 11. Oktober 2021) Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der im Eisenbahnverkehr von allein fährt. Der Zug wird mittels digitaler Technik gesteuert und fährt automatisch. Die Lokführer:innen bleiben zur Überwachung der Fahrt mit Fahrgästen weiterhin an Bord. Das Rangieren – zum Beispiel die Zugwende – erfolgt ohne Personal. Die Projektpartnerinnen DB, Siemens Mobility und Stadt Hamburg haben insgesamt 60 Millionen Euro in die digitale S-Bahn Hamburg investiert, die Teil des DB-Programms Digitale Schiene Deutschland ist.
    DB206231
  • Deutsche Bahn beseitigt Engpass im Berliner Schienennetz: Zusätzliches Gleis am Karower Kreuz fertiggestellt
    (Berlin, 12.10.2021) Ein Nadelöhr im Berliner Schienennetz ist Geschichte: Die Deutsche Bahn (DB) nimmt heute das neu gebaute zweite Fernbahngleis am Karower Kreuz in Betrieb. Damit gewinnt die einzige Zulaufstrecke von und nach Norden der Stadt nun deutlich an Stabilität – das bringt auch mehr Pünktlichkeit. Für den Ausbau und die Modernisierung der Infrastruktur investierten Bund, das Land Berlin und die DB rund 200 Millionen Euro. Reisende in etwa 120 Zügen am Tag profitieren davon. Über das Karower Kreuz fahren die Urlaubszüge Richtung Ostsee (RE5 und RE3 nach Stralsund, IC-Linie 17 Dresden–Berlin–Rostock) genauso wie die Pendlerzüge nach Polen (RB/RE55) sowie viele Güterzüge, etwa aus der Raffinerie in Schwedt. DB Regio mit Baureihe ET 442 als RE Rchtung Norden
    DB206286
  • Deutsche Bahn beseitigt Engpass im Berliner Schienennetz: Zusätzliches Gleis am Karower Kreuz fertiggestellt
    (Berlin, 12.10.2021) Ein Nadelöhr im Berliner Schienennetz ist Geschichte: Die Deutsche Bahn (DB) nimmt heute das neu gebaute zweite Fernbahngleis am Karower Kreuz in Betrieb. Damit gewinnt die einzige Zulaufstrecke von und nach Norden der Stadt nun deutlich an Stabilität – das bringt auch mehr Pünktlichkeit. Für den Ausbau und die Modernisierung der Infrastruktur investierten Bund, das Land Berlin und die DB rund 200 Millionen Euro. Reisende in etwa 120 Zügen am Tag profitieren davon. Über das Karower Kreuz fahren die Urlaubszüge Richtung Ostsee (RE5 und RE3 nach Stralsund, IC-Linie 17 Dresden–Berlin–Rostock) genauso wie die Pendlerzüge nach Polen (RB/RE55) sowie viele Güterzüge, etwa aus der Raffinerie in Schwedt. DB Regio mit RE 3 an die Oder
    DB206291
  • Wiederaufbau Ahrtalbahn
    Probefahrt der Ahrtalbahn nach dem Wiederaufbau der Gleise bei Heimersheim
    DB207414
  • Mit der Bahn unterwegs - RB 66 - Angermünde-Stettin (Szczecin)
    Mit der Bahn unterwegs: RB 66 - Angermünde-Stettin (Szczecin)
    DB208584
  • Mit der Bahn unterwegs - RB 66 - Angermünde-Stettin (Szczecin)
    Mit der Bahn unterwegs: RB 66 - Angermünde-Stettin (Szczecin)
    DB208585
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